Алексей Иванович

Веломастерская - какой ей быть ?

158 сообщений в этой теме

Да, приз, за победу Парика Большого Свина в категории Трейл ХТ 2016, добрался до места назначения. Всем Спасибо!

a12886063c58.jpg

d4ea5756c528.jpg

Хорошая прибавка к старому, проверенному инструменту
 
1411a7e44414.jpg
 
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Реальные Кабаны

I02G8e3xLSk.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

https://vk.com/kastomstroy?w=wall-85860413_454

Злоебудни, такие злоебудни

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нужная вещь, эта веломастерская!

Случилось это пять дней назад, в одиннадцатый ходовой день путешествия, над Алуштой. На спуске по Лавандовой поляне в заднее колесо попала ветка. Вот она, Лавандовая поляна:

0_169974_85aa7dd_XL.jpg

Вот в тех кустах, что слева ниже, и произошла эта незабываемая встреча.

Трыкккк-брыкккк...!

А, ерунда! Обычное дело на горных крымских грунтах. Спицы "ДТ Марафон 2,0" перемалывают их без проблем... Ну, или просто эти ветки в колесе застревают.

В этот же раз каким-то образом ветка вырвала задний переключатель из рамы и загнула его, аж, за верхнее перо:

0_169973_dc78d78d_XL.jpg

На удивление, спицы остались целыми. Цепь намертво заблокировалась между первой звездой и спицами. Резьба на винте крепления заднего переключателя в несъёмный петух рамы оказалась, практически, полностью срезанной и восстановлению, вряд ли подлежит:

0_169972_b6b9b9d1_XL.jpg   

Сам петух немного погнут. 

Положительным во всей этой истории оказалось то, что этот самый винт в заднем переключателе SRAM X9 выполнен из алюминия. Поэтому резьба в несъёмном петухе титановой рамы повредилась незначительно и просто требовала прогонки метчиком.

На месте всё это отремонтировать не представлялось возможным. Поэтому просто снял цепь и переключатель, и в седле спустился в Алушту. Благо, там всю дорогу вниз, аж, до самой автостанции. 

В Алуште решил не доверять титановую раму местным умельцам и поехал домой.

Прогнать резьбу в петухе рамы - простейшая операция, но требующая метчик с мелким шагом, который держать дома ради одного такого случая нецелесообразно.

 Погнутый несъёмный петух, тоже выправляется обычным разводным ключом на 32, но гораздо точнее это можно сделать специальным правИлом, которое тоже есть в мастерской Алексея Ивановича. К нему и обратился за помощью.

Всё было сделано качественно и быстро, за что Алексею Ивановичу и его мастерской ОГРОМНОЕ СПАСИБО И УВАЖЕНИЕ! 

      

    

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 14.06.2017 в 20:15, путник1956 сказал:

Нужная вещь, эта веломастерская!

  

      

    

 

Спасибо , Николай! 

Мы хотя бы пытаемся)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Небольшое обновление и пополнение инструмента.

Приспособление Cyclus Tools SN.10-W, с регулируемой глубиной захода, с фрезами  IS 42IS 52 , ZS 56 для доводки рулевых колонок рам.

Ключ ParkTool BBT-79  для монтажа кареток  Race Face CinchRotor BSA30Zipp VumaHawk Racing BB3086 .

Вороток ParkTool TH-2   M4 - M12 #8 - 9/16"  

xFUxIpy3Vj0.jpg 

BorFCnx2InI.jpg 

PRBfQVd1fMo.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас