путник1956

"Известно в книге судеб, куда ведёт дорога..."

26 сообщений в этой теме

Расцветим унылую осень ярким солнечным Крымом!

Пухло получилось. А всё, потому что мотивация созидания оного была «шкурная»: лета уже почтенные, и неизвестно наперёд, сколько дано, ещё ходить. Когда же это случится, то обращаясь к писАнию, будет приятно заново проживать этот праздник!

И так, кому по пути, поехали…

"Известно в книге судеб, куда ведёт дорога..."

Сказ о хождениях яйлами крымскими с купанием в финале.

Участники: два друга Путник и Вел

0_79a1a_8fa707fa_XL.jpg

Идея этого путешествия зародилась два года назад. Тогда Путник грунтами по берегу объехал Крым по часовой стрелке. Не пройденным остался, только участок Алушта - Севастополь ЮБК (южного берега Крыма).

За прошедшее время были и другие походы, но этот не прожитый кусок побережья постоянно не давал покоя.

Как бы это не казалось странным, но как раз ЮБК и является самым неподходящим для велотуризма местом в Крыму. Отвесные береговые скалы, непрерывная череда пансионатов и частных территорий делает невозможным путь непосредственно по берегу. На некотором удалении от берега проходит нижняя трасса, но это - автомобильный ад. Ещё выше, под стеной, змеится пустынная верхняя трасса. Но ведь ещё выше, нависают великолепные горы, и на их фоне верхняя трасса, просто скучна.

Поэтому было задумано от Севастополя, в восточном направлении проехать грунтами весь горный Крым и в конце поматрасить на Арабатской стрелке. Никаких раскладок, графиков и треков, только направление, полная свобода и импровизация, путь созидался на месте, по ситуации.

Получилась такая нитка:

Симферополь – Бахчисарай – Севастополь(бухты Стрелецкая, Омега, Камышёвая, Казачья)(асф.) – мыс Виноградный – мыс Фиолент – Свято-Георгиевский монастырь – СТ «Балаклавец» - СТ «Гераклея» - Флотское - Балаклава – форт «Бочка смерти» - пер. Камара-Богаз – Резервное – хр. Биллер – хр. Кокия-Бель(грунт) – Тыловое – Орлиное – пер. Байдарские Ворота(асф.) – Ай-Петринская яйла- котловина Беш-Текне – кордон Воронцовка(грунт) – смотровая Ай-Петри(асф.) – Ялтинская яйла – г. Кемал-Эгерек(1529м) – кордон Кермен – брод Кача – кордон Молочный – кордон Олень – кордон Зелёный Гай – кордон Сосновый – маршрут №106 – кордон Бузинов фонтан – хр. Кипсок – урочище Джалманчук(грунт) – Пионерское – Перевальное(асф.) – балка Малиновая – кордон Буковый – Долгоруковская яйла – яйла Орта-сырт – урочище Водопой – колодец Чобан-Чокрак - Караби яйла – маршрут №175 - проход Малые Ворота – маршруты №176, №178 - пер. Каллистон – маршрут №177 - ист. Вересь-Чокрак – пер. Алакат-Богаз – Нижний Кок-Асан – пер. Кок-Асан-Богаз – маршрут №181 – пер. Верхний Кок-Асан – маршрут №188 – пер. Горуча – г. Куроча – маршрут №190 – ист. Котла – Приветное(грунт) – Морское(асф.) – пер. Верхний Шелен – пер. Нижний Шелен – г. Айваз-Кая – маршрут №192 – пер.Ворон – пер. Маски – маршрут №196 – т/с Ай-Серез – маршрут №196(грунт) – Лесное – Судак - пер. Синор – Солнечная Долина – Прибрежное(асф.) – киногородок – Лисья бухта – Щебетовка(грунт) – Коктебель – Феодосия – Владислаловка(асф.) – Львово – Арабатская стрелка(Арабатская крепость – Соляное – Стрелковое)(грунт) – Геническ – Новоалексеевка(асф.)

Схема маршрута: http://maps.yandex.ru/?um=bnani0AZarGtPeQE...tv7Rr&l=map

Дата: 2.06 - 18.06.2012 г.

Пробег: 775 км

Уже на этапе заброса начались неожиданности, потребовавшие импровизации, и это обстоятельство не могло не порадовать будущих катальцев по крымским яйлам. Начало маршрута намечалось с Севастополя, но РЖД сподобились обилетить наших путешественников, только до Симферополя.

На своём родном вокзале Путник подъехал точно к тому месту, где по прибытию поезда и должен был остановиться его вагон, спокойно разобрал и упаковал Вел, уверенный в том, что больше никуда не надо будет тащиться:

0_793a9_2c04dce6_XL.jpg

Но коварные РЖД продолжали гнуть свою линию, объявив нумерацию вагонов с хвоста состава. Пришлось нашему герою, рюкзак за плечи, Вел в охапку дефилировать на другой конец перрона, изображая радость перед сонными проводниками уже подошедшего поезда.

"Крымский" проводник, оценивающе-понимающе окинув взглядом упакованный Вел, молча посторонился, освободив проход в вагон. Не встретив никакого сопротивления и со стороны пассажиров, что было бы, весьма странным в третьем то часу ночи, двухколёсный сподвижник Путника быстро оказался на своей законной третьей полке, где и благополучно провалялся всю дорогу на пару с рюкзаком.

Путник же самозабвенно предавался своему излюбленному занятию в поезде: "... Под равномерный стук колёс, люблю лежать на верхней полке. И наблюдать, как нам в пути, собственноручно машут ёлки...". Хотя по правде, большую часть пути он просто проспал.

2.06 и ночь 3.06. День 1. (91,9км, 5ч17м, 17,4км/ч)

В Симферополь прибыли минута в минуту, и было ещё достаточно времени, чтобы пересесть на последнюю электричку до Севастополя. Но такой вариант был бы, слишком скучен для этих бродяг. Поэтому собрав Вел, навесив освещение, они спокойно покрутили в город русской славы, своим ходом.

Бывалый Вел, уже довольно сносно ориентирующийся в Симферополе, и в темноте уверенно взял нужное направление и быстро вынес Путника на севастопольскую трассу.

Сверх неожиданности, эту первую в их путешествии южную ночь, никак нельзя было бы назвать тёплой. Сначала Путник облачился в ветровку, а затем пришлось лезть за наколенниками на дно рюкзака. Теперь экипировка полностью соответствовала нарастающей прохладе, и ничто не мешало мчаться по пустынному ночному шоссе.

А, красотища вокруг была сказочная: огромная тарель серебристой луны высвечивала силуэты проплывающих мимо гор на фоне бездонного звёздного неба. И этот неповторимый ночной крымский воздух, насыщенный ароматами всего того, что только может цвести в начале июня, настоянный на солёной свежести уже близкого моря. Какая там, электричка...! Сказочная таврическая ночь вершилась на глазах очарованных странников.

Вдали уже маячили огни Бахчисарая, когда Путник почувствовал, как начало водить заднее колесо, только и успел, что остановиться. Тщательное прощупывание, если не сказать вылизывание покрышки, так и не выявило коварного прокольщика. Посчитал для себя уместным остаться инкогнито. Заменив камеру и проглотив сникерс, сдобренный горстью изюма, двинули дальше.

Пощекотал нервы (всё-таки ночь) длиннющий, прямой, скорость на грани возможного, спуск в Инкерман.

В Севастополь вкатили в четвёртом часу утра, ещё затемно. Здесь Путник озаботился поисками какого-нибудь куста, под сенью которого можно было бы подремать до рассвета. В конце концов, попался уютный чистый скверик около какого-то предприятия, где на скамеечке среди цветущих розовых кустов, за памятником незабвенного Ильича, куда же без него то, и прекрасно поспали пару часов.

0_793b1_76635115_XL.jpg

Но прежде, к уже возлегающиму Путнику степенно подошли две огромных псины, оглядели это вторжение и также безмолвно, с достоинством удалились, будто каждый день видели подобное.

Вслед за псинами отрекомендовался и местный Сторож.

"Прямо, аудиенция какая-то!" - подумал уже было засыпавший Путник, польщённый оказанным вниманием и приёмом.

Сторож прояснил причину столь спокойного поведения псов. Оказывается, эти лавочки являются излюбленным местом ежевечерних свиданий местных парочек.

На это проказник Вел не преминул заметить: "Псины - близоруки и по привычке приняли за милующуюся парочку и нас с Путником"

Сторож великодушно одобрил выбранное место ночёвки, попросил не оставлять мусора (ну, это уж совсем не по адресу) , за сим и удалился.

Ортопидическая конструкция скамьи весьма способствовала крепкому и здоровому сну. А, благоухающий аромат окружающих роз, в свежести наступающего утра, создал незабываемую романтическую атмосферу и, наверное, смог бы навеять приятные сноведения, если бы наш герой не отмахал, только что, почти сотню километров.

Поэтому хоть Путник и поспал всего-то пару часов, но проснулся полностью отдохнувшим и абсолютно счастливым.

3.06 (день). День 1(продолжение). (66,2км, 6ч35м, 10км/ч)

Смазав цепь своему другу, благодарственно поприветствовав выглянувшего в окно проходной Сторожа и возлегавших у ворот ночных псов-флегматиков, наш герой вкатил в тихие улицы просыпающегося города.

В Севастополе было решено не задерживаться. Этот город надо постигать отдельно и не с велосипедом.

Поэтому ограничились посещением исторической графской пристани:

0_793c0_3700f698_XL.jpg

Где пообщались с местным обитателем:

0_793c2_1d38a6c3_XL.jpg

Сверили время с часами на Николаевском мысе:

0_793c9_29656d29_XL.jpg

И прокатились по великолепной набережной севастопольской бухты:

0_793ca_f0c90e61_XL.jpg

Перекусили:

0_793e3_25df42ab_XL.jpg

И, проскочив череду бухт, наконец, выбрались из города:

0_793f2_7115eb4e_XL.jpg

Покатили грунтовкой по обрывам в сторону Балаклавы:

0_793f9_8b57c3c2_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наблюдали захватывающие прыжки с обрыва:

0_793fa_9f2aba01_XL.jpg

Путь по берегу преграждали заборы воинских частей, которые приходилось объезжать:

0_793fc_85a3e51_XL.jpg

Береговая линия - это сплошная череда живописных мысов и бухт:

0_79425_149c8b47_XL.jpg

Поражает своим величием мыс Фиолент:

0_79435_fc49127e_XL.jpg

В пути встретились с путешественником А.Пушкиным:

0_79439_c0b2777_XL.jpg

В виду неподобающего облачения Путника монастырские тайны остались непознанными:

0_7943a_f5e43ad8_XL.jpg

Заночевали в прекрасном сосновом бору около садового товарищества «Балаклавец»:

0_79440_2a02e4a7_XL.jpg

4.06. День 2 (41,5км, 5ч12м, 7,9км/ч)

С утра покрутились в поисках пути по берегу до Балаклавы. Попытки неизменно заканчивались заборами воинских частей или отвалами гигантского карьера.

С высоты холма у памятника защитникам города полюбовались видом всего Гераклийского полуострова и вольно раскинувшимся на нём Севастополем:

0_79444_5acefe2_XL.jpg

От туда же наметили путь до Балаклавы:

0_79445_eb335035_XL.jpg

В конце концов, через виноградники свалились во Флотское, а оттуда стремительно скатились и в Балаклаву, развив на этом асфальтовом спуске наибольшую скорость за всё путешествие – 59,2 км/ч. Конечно, можно было бы и залететь в седьмой десяток, но оторвать взгляд от дороги и посмотреть на велокомпьютер, было страшно.

Объехав городскую набережную:

0_79450_f45ac669_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Покрутили вверх по грейдерному серпантину:

0_79458_c98efb6c_XL.jpg

На каждом повороте открывались потрясающие виды Балаклавской бухты:

0_7945b_4f1d2668_XL.jpg

Средневековая генуезская крепость Чембало по-прежнему нависает над городом и надёжно охраняет вход в Балаклавскую бухту:

0_7945c_3d1b60ed_XL.jpg

Наконец, Балаклава предстала во всей красе:

0_7945d_d848c2a8_XL.jpg

А, серпантин звал ещё выше:

0_79465_6a2925e7_XL.jpg

Потихоньку докрутили до оборонительных сооружений:

0_7946a_e70f82b4_XL.jpg

И, поднялись к Бочке Смерти:

0_7946b_478e7932_XL.jpg

Виды изнутри - впечатляющие, сектора обстрела на три стороны - идеальные, но легко уязвима при атаке с воздуха:

0_7946f_5397ef64_XL.jpg

На восток от Бочки, побережье и прилегающие горы занимает ландшафный заказник Ая. Информационный транспарант у закрытого шлагбаума не оставлял вариантов для свободного проезда. Хорошо натоптанная тропа в обход его красноречиво говорила об обратном. Карта соблазняюще обещала совсем недолгий путь по этому заказнику. Вперёд! Партизаним:

0_79471_83c8140c_XL.jpg

Подъёмы, заталкивания и въезжаем прямо на заброшенные стартовые площадки берегового ракетного комплекса:

0_79475_f4c48601_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стремительный спуск по заброшенному асфальту, неожиданный прокол и новая задача: перекрёсток из пяти дорог. Попробуй, Путник, найди нужную. А, в награду - такой необходимый в эту жару родничок. И, умылись и напились.

Подъём на перевал Камара-Богаз в полутьме девственного густого леса и из царства теней в море света живописной Варнутской долины.

С перевала хорошо просматривался оставшийся на сегодняшний день путь: грунтовый спуск, пересечение долины через Резервное и подъём на хребет Биллера, что на противоположной стороне долины:

0_7947d_27dbbbcd_XL.jpg

В Резервном в колодце взяли воду, уже не один бачок, а с запасом на ужин и завтрак.

В начале подъёма на наших странников, буквально вылетели со спуска два велобайкера, налегке, без рюкзаков. Видимо, гоняли этот затяжной спуск. Успели только помахать друг другу руками.

От Резервного на хребет Биллер можно подняться несколькими путями. В другое время Путник, наверное, повыбирал бы наиболее интересный путь. А, сейчас солнце уже клонилось к закату, и надо было побыстрее забраться наверх и найти место для ночёвки. Поэтому в седле, по заброшенному асфальту.

Трудяга Вел на 22-34 во всю пыхтел в подъём, когда навстречу поравнялся уазик лесников, возвращавшихся домой после объезда своих угодий. Доблестные стражи многозначительно оглядели очередных обливающихся потом бедолаг, но не остановились.

Дело в том, что этот асфальт заканчивался тупиком у ворот действующей воинской части, а всё, что восточнее - опять злополучный заказник. Конечно, опытные егеря сразу поняли, что этот болезный с рюкзаком лезет сюда не ради стремительного обратного спуска, как те байкеры. Пусть лезет, взять его и завтра утром успеется, деться некуда: либо длинный путь по хребту, либо тупковые спуски на берег.

У Путника же были совсем другие расклады. Раз сразу не остановили, то время работает на него: длинные июньские вечера..., ранние июньские утра... - лучшие помощники партизан. Да, и один он: шуму нет, затеряться легче.

Поэтому проскочив до армейских ворот и увидев то, что и ожидалось, но хотелось убедиться в полном отсутствии каких-либо обходных тропинок, наши бродяги спустились обратно на полкилометра вниз и завернули к очередному шлагбауму:

0_79480_13fc8faf_XL.jpg

С обеих сторон шлагбаума, в отличие от балаклавского варианта, виднелись теперь уже не столь явные следы таких же искателей злоключений на свою же филейную часть.

Сразу же воткнулись в яростное заталкивание. Торопился Путник, рассчитывая до темноты проскочить большую часть заповедного хребта, пока натруженные за день блюстители лесных богатств, заслуженно отдыхают.

Подъём проходил в густом лесу. И, хотя местность легко читалась, всё же предоставила возможность немного поплутать. На очередной развилке дорога раздвоилась, и обе уходили вверх, собственно, куда и нужно. Полагая, что это две параллельные дороги одного пути, как это часто и бывает, проныра Вел уверенно свернул на более укатанную и продолжил подъём. Но вскоре, дорога коварно поменяла направление на обратное и резко пошла вниз, катастрофически теряя уже набранную высоту. Стало понятно, что это один из грунтовых вариантов подъёма-спуска на хребет Биллер.

Потеряв минут двадцать, но получив удовольствие от этого небольшого приключения, путешественники нашли нужное направление и продолжили упорное заталкивание навстречу заходящему солнцу.

Положение, при котором заталкивать уже было некуда, наступило неожиданно. Влево уходила прекрасная грунтовка, по одну сторону от которой, терялся в деревьях крутой склон, а по другую, сквозь те же деревья, просматривался близкий обрыв и блистающее в закатном солнце, море.

Не переводя дыхания, дерзкие нарушители заповедной глуши рванули в неизвестное.

А, зверьё здесь, видимо, водилось. На пути попадались вытоптанные подкормочные полянки со свежерассыпанным комбикормом:

0_79481_f9f7a70e_XL.jpg

Новоявленные партизаны мчались по ровной, без подъёмов и спусков, грунтовке, любуясь окружающими видами, и чутко прислушивались к лесным звукам, стараясь вовремя распознать приближающийся лесной автопатруль.

Любой "в здравом уме и трезвой памяти" мог бы резонно недоумевать: "Ну и зачем сюда надо было лезть, бегать от лесников и с большой вероятностью быть оштрафованным на немалую сумму?".

Для наших же бродяг, такой вопрос не мог стоять в принципе.

Просто есть такая дорожка по гребню хребта, в лесном коридоре, с потрясающими видами на обрывы и море сквозь просветы-окна среди деревьев:

0_79482_9c0b38c6_XL.jpg

И, им обязательно её надо пройти.

Просто навсегда останется с ними та заповедная ночёвка на обрыве:

0_79483_920082c0_XL.jpg

И, конечно, несколькокилометровый головокружительный спуск с хребта Кокия-Бель в Байдарскую долину.

Та небольшая полянка на обрыве встретилась, как раз тогда, когда и надо было становиться на ночёвку. Светлого времени оставалось, только на приготовление ужина. Судя по карте, за этот вечер наши партизаны пролетели по запретному хребту больше половины пути.

Обилие сухих веток прямо под ногами и... Нарушители заповедного покоя обнаглели до того, что не удержались от соблазна: ужин готовить на костре.

Совесть убаюкали тем, что использовали старое кострище в центре поляны, и тем самым не могли нанести нового урона заповедному уголку. Бдительность же успокоили тем, что на таких сухих ветках, костерок получется почти бездымным и незаметным издалека.

Но дальнейшие события показали, что на этой поляне они были не одни.

По укоренившейся привычке в крымских походах бегло осматривать себя через каждые пять минут, готовившийся к ужину Путник машинально бросил взгляд на свои ноги...

Оп-па! Вот и они! Сработало! По голым икрам совершенно не осязаемо, но усердно, ползли вверх сразу четверо клещей. Безжалостной рукой незадачливые кровососы были немедленно отправлены в пламя костра. Сия показательная экзекуция, по-видимому, должным образом подействовала на остальных, затаившихся в траве кровопийц. Больше в этот вечер подобных посягательств не отмечалось.

Каша "5 злаков", остывая, аппетитно дымилась в котелке. Зелёный чай с листьями земляники, найденными на этой же поляне, призывно булькал на костре. Подплавившийся за день сыр, неразлучные сало, чеснок и сгущёнка - всё уже было готово к вечерней трапезе, когда Путник боковым зрением уловил еле заметное движение позади себя. Оглянувшись, он увидел, как на голую ветку здоровенного бука спланировала огромная сова и уставилась на нашего партизана.

Нельзя сказать, что это был цепенящий взгляд хищника, увидевшего, свою добычу. Но в этом абсолютно неподвижном взгляде было, что-то завораживающее и, вместе с тем, любопытно-изучающее.

Зачарованный нарушитель границ заказника с полминуты любовался этой большой и красивой хозяйкой заповедных территорий.

"А, ты ей сало предложи. Как раз, вовремя, к ужину поспела", - посоветовал начинающий орнитолог Вел.

Путник же потянулся за фотиком и... Сова, величественно взмахнув крыльями, бесшумно скрылась в чаще.

5.06. День 3. (41,7км, 6ч26м, 6,4км/ч)

Где то там, за горой напротив, вставало солнышко, но сюда оно попадёт ещё не скоро. От обрыва, с моря тянуло свежим ветерком, поэтому росы почти не было.

Надо было поторапливаться, чтобы выехать из заказника до начала рабочего дня у егерей. Конечно, было бы надёжней сразу свернуться и в путь, и уже потом где-нибудь позавтракать. Но здесь всё было под рукой, а егерям, ведь, ещё подняться сюда надо, поэтому решили завтракать здесь.

Вскоре после выезда путешественники скатились в небольшую седловину между хребтами Биллер и Кокия-Бель. Здесь они нашли своё точное положение на карте и поняли, что партизанить осталось уже немного.

Но надо было торопиться. Короткое заталкивание на хребет Кокия-Бель, и на развилке неожиданно попадаем на давно заброшенный, но в хорошем состоянии асфальт. По нему длинный спуск в Байдарскую долину.

На спуске ретивый Вел, конечно, рвался вниз, но осторожный Путник не дал ему разогнаться больше 59,2 км/час и сбрасывал скорость на подходе к каждому повороту. Мистика или какое-то внутреннее чутьё заставляли Путника опять на этом значении, не глядя сжимать тормозную ручку. Дорога очень узкая, не более ширины лесниковского уазика, в зелёном коридоре, стремящихся на проезжую часть, кустов и деревьев. В случае встречки, уйти можно, только, в эти самые кусты.

Так и не встретив ни одной живой души на всём пути через заказник, о чём нисколько и не сожалели, в конце спуска путешественники нырнули под очередной шлагбаум и вкатили в широкую Байдарскую долину.

В Орлином, весьма удивила местная печать, выставленная на всеобщее обозрение на стенде в центре села. Просто, аномальная зона. Машина времени узконаправленного действия. Читая названия газет и передовиц, моментально переносишься в соответствующую эпоху:

0_7948c_53cb54da_XL.jpg

На подъёме по трассе к перевалу Байдарские Ворота очень порадовал действующий родник:

0_7948e_f8e73c1c_XL.jpg

Трасса, практически, пустая, подъём - легко вкатывается.

Байдарские Ворота оказались с односторонним движением:

0_79491_d36913ff_XL.jpg

После перевала долго любовались завораживающими видами храма Воскресения Христова на Форосе:

0_79498_a9df0856_XL.jpg

0_7949c_466c14c7_XL.jpg

Но самым главным на этом спуске было найти выход на тропу подъёма на Ай-Петринскую яйлу.

Быстроногий Вел стремительно летел вниз. Быстро падала набранная высота, а тропы всё не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наконец, на крутом вираже, характерном повороте на 180 градусов, слева, в густоту леса, вверх по склону нырнула хорошо натоптанная каменистая тропа:

0_794a4_4d5e9cf3_XL.jpg

Проехать по тропе получилось, лишь, первые несколько десятков метров, дальше до самой вершины, только, плотное заталкивание.

На этих первых метрах наш тандем легко обогнал группу пешеходников из Одессы. Одесситы многозначительно улыбались, рассказывая, что в прошлом году они тоже катили Ай-Петринскую яйлу на велосипедах.

Затем тропа, среди нагромождений камней, пошла круто вверх, и Путник начал челночить этот участок. Подошедшие одесситы предложили помощь, что было принципиально не приемлемо для наших восходителей.

Короткий участок подъёма удалось проехать в седле, но догнать весёлых одесситов, так и не получилось.:

0_794a7_3546bba5_XL.jpg

При взгляде назад представали непередаваемые виды. Притягивала взор исполин - гора Форос, справа от неё – недавно пройденные Байдарские Ворота. У подножья, на обрыве скалы - величественный храм, ещё ниже - полоска ялтинской трассы и многоэтажки Фороса, и... - безбрежная лазурь моря:

0_794ac_58447d69_XL.jpg

Изрядно попотев и, наконец, взобравшись наверх путешественники увидели свой дальнейший путь по Ай-Петринской яйле: уходившую вдаль каменистую тропу:

0_794ae_26f08639_XL.jpg

Но самое главное - это то, что было справа: потрясающие, сногсшибательные виды с обрывов на протяжении всего долгого пути по яйле:

0_794b6_269ffa19_XL.jpg

Первым делом, и подкатили направо. Открывшаяся картина надолго задержала путешественников, завороженных её величием:

0_794b2_b37c8dc5_XL.jpg

Внезапно, среди абсолютной тишины, раздались громкие и резкие голоса переговаривающихся людей. Оказалось, что по вертикальной стенке напротив, ползли три скалолаза. Эхо далеко разносило их переговоры:

0_794b1_a3b48a7_XL.jpg

Помимо тропы по яйле в нужном направлении шла приличная грунтовка. По ней и покатили. Но недолго. Вскоре грунтовка отвернула к северу, нырнула в лес и круто пошла вниз. Понятно, попали на грунтовый спуск с яйлы в Орлиное, он же и подъём на яйлу.

Вернувшись на тропу, потряслись по её камням:

0_794bc_b7329867_XL.jpg

Но и это было недолго. Снова появилась накатанная грунтовка, змеившаяся вдоль обрывов:

0_794bf_42caf71f_XL.jpg

Но пора было и перекусить:

0_794c8_f94b72e5_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучшего места для перекуса и не придумаешь:

0_794c9_83acd9cd_XL.jpg

Путь по яйле нельзя было назвать - совсем уж одиноким. Случались такие приятные встречи:

0_794cb_c483db95_XL.jpg

Вода на яйле тоже встречается:

0_794cd_1aef554b_XL.jpg

Отдельная тема - это НАРОДНАЯ память о НАРОДНОМ сопротивлении фашистским захватчикам. Памятники местным партизанам в Крыму встречаются везде, и в проходимых и непроходимых местах. И, что примечательно и особенно трогательно, все памятники в ухоженном состоянии:

0_794ce_55340bef_XL.jpg

Дорога по Ай-Петринской яйле скучать не давала.

Величественные птицы наблюдали с небес за нашими проходимцами:

0_794d3_b326877d_XL.jpg

Скоростные виражы щекотали нервы:

0_794cf_a839c57b_XL.jpg

Заталкиваемые торчки выжимали сто потов:

0_794db_c1d8a5ba_XL.jpg

Восходили на попутные вершины (гора Спирады):

0_79827_2df7a30b_XL.jpg

И обрывы, обрывы, обрывы:

0_794de_db2b0cef_XL.jpg

0_794c3_3d14f854_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На обрыве и заночевали:

0_79830_6da43fb7_XL.jpg

6.06. День 4. (38,9км, 5ч39м, 6,8км/ч)

Утро выдалось росистое, с моря поднимался фронт облаков. Дрова мокрые. Для экономии времени утренних сборов зажгли горелку:

0_79831_db98163b_XL.jpg

По выезду яростное полуторачасовое заталкивание, неожиданное появление грунтовки, и вот он - Ат-Баш, окончание пути по Ай-Петринской яйле:

0_79839_c1e26bcc_XL.jpg

С высоты Ат-Баша хорошо просматривался дальнейший путь через урочище Беш-Текне к белым шарам на гоизонте:

0_7a6f3_b71bc6d7_XL.jpg

Быть рядом со смотровой площадкой на Ай-Петри и не заехать на неё, было бы неправильно. Заехали. Подверглись навязчивой атаке зазывал. Усердно предлагали откушать, поспать и спуститься на авто в Ялту.

Ничего из предложенного не могло заинтересовать наших бродяг. Ехали сюда за видами Ялты, но она, почему то закрылась облаками:

0_79845_ab93e95c_XL.jpg

Как, и башенки Ай-Петри:

0_7984a_63c066ec_XL.jpg

А, народ всё прибывал и прибывал:

0_79846_8c14c6b1_XL.jpg

Суетно здесь. Поспешили покинуть это шумное место.

Съезд с трассы на следующую, Ялтинскую яйлу в точности соответствовал карте, нашли без труда. По пути сначала поболтали с двумя встретившимися москвичами на велосипедах и потом с велопутешественником из Северодвинска.

Ялтинская яйла в отличие от Ай-Петринской гораздо лучше подходит для велопутешествий. Всепогодная грунтовка проходит по обрывам на всём её протяжении:

0_7986e_bed37436_XL.jpg

Но надо ориентироваться, чтобы не укатить вниз по встречающимся ответвлениям:

0_79851_610dd012_XL.jpg

Помогут выбрать нужное направление такие указатели:

0_7985a_ecb6603c_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Маркировка любезно подскажет, что вы всё ещё на маршруте:

0_7985c_3e485155_XL.jpg

Только каком? Маркировка и подвела наших следопытов. Полностью положившись на неё, они спокойно катили от метки к метке и не придали значения неприметному отвороту вправо, продолжив уверенное движение согласно маркировке. А, надо…, надо было бы остановиться, да поглазеть на карту с компасом.

Километра через два, миновав памятник ялтинским партизанам:

0_7985d_24cbd274_XL.jpg

маркированная грунтовка вдруг резко пошла вниз по северному склону яйлы в сторону Многоречья.

Это всегда тревожно, когда набранные метры высоты начинают катастрофически быстро падать. Вот тут то наш первопроходец и схватился за карту. А, карта однозначно показывала, что от памятника, помимо спуска к Многоречью, по яйле дальше тоже идёт грунтовка. Но на местности, ни самой грунтовки, ни следов, что она здесь когда-то была, обнаружить не удалось. Пришлось вспомнить и вернуться на тот неказистый отворот.

Буквально, через сотню метров малозаметная грунтовка приобрела вполне пристойный вид:

0_7985b_7a0236e6_XL.jpg

А, через несколько километров снова вышла на южные обрывы. Обрывы показали впечатляющую панораму Ялты:

0_79870_1fcf9db_XL.jpg

Но дорога звала дальше. Параллельно дороге тянулась траншея недостроенного газопровода:

0_79863_8580f1d_XL.jpg

На пути по Ялтинской яйле встретилось трагическое место. Светлая им память:

0_79865_c68dbf46_XL.jpg

До захода солнца оставалось уже немного. А, это всегда интригующий момент, необходимо угадать место для ночёвки.

В этот раз, весьма кстати, подвернулся уютный сосновый лесок:

0_7987e_89c0b5ee_XL.jpg

Конечно, это не сосны-великаны, что вольно произрастают по окским берегам. Эти отвоевали кусочек безводной Ялтинской яйлы на высоте более километра, и по-своему красивы.

7.06. День 5. (40,5км, 5ч35м, 7,2км/ч).

"Праздник продолжается! Вот, оно счастье!", - было первой мыслью проснувшегося и глянувшего сквозь полог палатки Путника.

За палаткой показывали "Утро в сосновом лесу":

0_7987a_63c01bc8_XL.jpg

Полюбовавшись с полминуты на это великолепие:

0_7987c_ddef999a_XL.jpg

очарованный счастливец с удовольствием принялся за обычные походные утренние дела.

После соснового леса дорога от вертикальных южных обрывов с захватывающими динамичными картинами нижнего мира на фоне безбрежного моря, перешла к величавым спокойным северным склонам, предоставив сквозь пелену облаков, наслаждаться не менее великолепными видами безбрежного крымского среднегорья:

0_79882_4d14fb62_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дорожка весело бежала по взгоркам северного края Ялтинской яйлы:

0_79885_c8dfac05_XL.jpg

Прямиком к конечной точке на маршруте по яйле - горе Кемаль-Эгерек 1529м:

0_79888_35d6113a_XL.jpg

На которую и закатили в седле:

0_7988f_ea8c8fe_XL.jpg

Кемаль-Эгерек был благосклонен к своим гостям и подарил несколько минут с величественными видами вокруг. Далеко просматривалась грунтовка на предстоящем спуске.

Но очень быстро приближалась кульминация в виде хорошо организованной погони сзади:

0_7988c_b8091c8a_XL.jpg

Да, и там, вдали, в том направлении, куда надлежал дальнейший путь, было всё черно, и гремела гроза.

"Нас окружают, точнее, уже обложили", - констатировал флегматичный Вел, предчувствуя близкое и поспешное бегство с этой голой, как зад старого бабуина, вершины Эгерека, на которой в данный момент, самыми высокими сущностями оказались новоявленные восходители.

В считанные минуты, вершину поглотило нечто чёрное, клубящиеся и сырое. Задул леденящий ветер.

Описание дальнейшего действа можно вместить в одно слово: "Сваливаем", причём в буквальном смысле.

Первые метров триста спуска представляли собой круто обрывающуюся вниз грунтовку с крупным щебнем. В поводу, в плотном чёрном тумане ледяного облака, с зажатыми тормозами сползли по этой сыпухе.

А, дальше... Дальше часа полтора бесконечного полёта вниз:

0_79895_d8fe02b0_XL.jpg

Пронеслись сквозь тучи:

0_79897_5c976e27_XL.jpg

Провалились в буковый лес:

0_7989a_33eae365_XL.jpg

Остужали раскалённые тормозные диски:

0_798a1_36e58239_XL.jpg

И, наконец, скатились к Каче. Умылись, набрали воды и перекусили:

0_798a8_d080f81_XL.jpg

Тяжёлые думы одолевали Путника во время этого перекуса на брегах чистейшей Качи. Дальше, надо было выйти к плато Чатыр-Даг и перевалить через него в Восточный Крым. Всего два пути было от этого брода. Направо, через обширные земли БКЗ (Большой Крымский заповедник) с серьёзной охраной, большими неприятностями и красивейшим, минут на сорок, спуском к Альме. И, налево, в длинный обход злополучного заповедника.

Авантюрист Вел, ну в лучшем смысле перевода с французского, разгорячённый этим невероятным спуском с Кемаля, рвался направо. Путник же, молча поглощая сало, задумчиво поглядывал на карту и прикидывал шансы прорваться через четыре кордона и вообще избежать случайных встреч на всём заповедном пути.

Перекус закончился. Приятное чувство насыщения, весьма, способствовало умиротворению смутных мыслей, притуплённая осторожность не смогла совладать со здоровым авантюризмом и живым интересом "а, что там". Свернули направо, навстречу возможным приключениям на своё мягкое место. Партизанить, значит.

У первого кордона Молочный, который, как, впрочем, и все остальные, стоял несколько в стороне от дороги, путешественников встретила секретная сторожевая корова:

0_798ac_a7f3b679_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Животное, даже прекратило жевать, видимо, впав в некий столбняк от такой наглости, и безмолвно пропустило этих проходимцев к въезду на "священные" земли БКЗ:

0_798ab_e8114516_XL.jpg

От Молочного, после короткого заезжаемого торчка, начался потрясающий, на добрый десяток километров, накатанный грунтовый спуск:

0_798ae_b72dc24f_XL.jpg

С многочисленными проезжаемыми бродами через Сухую Альму:

0_798b2_2fe76646_XL.jpg

А, как же кордоны...? С кордона Олень, проносившийся мимо Путник услышал долгий беспорядочный брёх собак, почему то петушиную запевную, в этот неурочный для неё час, и набатное мычание очередной коровы.

Окрестности кордона Зелёный Гай громогласно оглашал, какой-то знакомый шлягер. Видимо, блюстителям заповедной глуши было не до её охраны.

Зато сразу после Зелёного Гая заповедник подарил нашим путешественникам то, ради чего, он, видимо, и создавался.

Внезапно, перед летящим вниз Велом, один за другим грациозно перебежали дорогу шесть красавцев оленей. Первый был, ну, просто исполин: белая грудь колесом, огромные ветвистые рога.

Оттормозились, почти мгновенно. Ещё быстрее Путник выхватил из-за спины фотик и послал снимок вдогон убегающим хозяевам этих лесов. Но, увы...

Последний на пути возмутителей заповедной тиши кордон Сосновый встретил абсолютным безмолвием и неприступным проволочно-сетчатым забором, уходящим вглубь густого и колючего леса. Обходить это монументальное заграждение по лесу, может прийти в голову, только, уж совсем невменяемым безумцам. Обычные же нарушители, рядом с надёжно запертыми на амбарный замок вратами, к обоюдному удовольствию заинтересованных сторон, проделали, видимо, никогда не закрываемый аккуратный лаз:

0_798b6_96fd8d4d_XL.jpg

И, посягателям удобно проникать в заповедные глубины, и бдительные стражи имеют счастливую возможность ловить нарушителей "на живца".

"И, на этот раз пронесло!" - подумал наш вторженец, протискиваясь через этот лаз и покидая пределы заповедника.

"С облегченьецем", - вторил запыхавшийся после этой гонки по заповеднику весёлый зубоскал Вел.

Перйдя в брод Альму:

0_798b7_a39524af_XL.jpg

и соориентировавшись по памятнику местным героям-партизанам, наши друзья вступили на тропу 106 маршрута, по которой и надлежало выйти к Чатыр-Дагу.

Быстро проскочили первые несколько километров:

0_798bb_2939e52b_XL.jpg

Здесь, на слегка сыроватой грунтовке были хорошо видны свежие следы нескольких велосипедов. Как потом выяснилось на «Веломании», днём раньше здесь прошла группа караванщиков.

Часто встречались участки с перепаханной кабанами землёй, кормушки с сеном и солёное угощеньеце:

0_798ba_9d0b441d_XL.jpg

Но звериный мир всегда живёт по своим законам:

0_798bc_1c4acdc4_XL.jpg

Вскоре воткнулись в крутой затяжной подъём по лесной грунтовке с разбитыми колеями. Казалось, что время остановилось на этом сизифовом пути вверх. Все метры высоты, которые, так лихо были, сегодня сброшены во время стремительного спуска с Кемаля и на заповедном пути, теперь с немалым напряжением заталкивались, набирались обратно.

Уже и вечер подходил к концу, когда порядком подуставшие восходители затолкались до развалин Бузиновых казарм. Мельком бросив взгляд, на эти заросшие густыми кустами и буйной травой руины, Путнику почудился какой-то не земной холод, исходящий от них.

«Да, и не то может почудится, после этого подъёма», - съехидничел известный прохиндей Вел.

Путника же больше занимали совсем другие мысли. Время было уже такое, что если и дальше продолжать движение, то на ночёвку придётся становиться во тьме, и скорее всего под дождём.

Мрачные тёмные тучи висели, практически, над головой и вот-вот обещали пролиться нешуточными дождями. Надеясь успеть приготовить и заглотить ужин ещё до наступления полной темноты, а главное, до начала небесного потопа, наш герой решил становиться здесь, на этом перекрёстке у развалин казарм.

Удобного для ночёвки места не было: вокруг густой лес и эти скрывающиеся в траве развалины. Вытоптав высокую траву на краю дороги, Путник быстро поставил палатку и в этот раз, предусмотрительно натянул тент. Не тратя время на костёр, в считанные минуты приготовил ужин на горелке, но покончил с ним, уже в темноте.

Где-то рядом гремел гром, вокруг по-прежнему ходили огромные косматые тучи, но наших бродяг, уже спокойно дрыхнувших в палатке, они так и обошли вниманием, выбрав себе мишени по-интереснее.

Заунывные, леденящие душу, неявные стоны… Полутёмная, мрачная не, то хижина, не, то пещера с неясными толпящимися тенями, силуэтами толи людей, толи каких-то невероятных чудищ... В центре огромный гроб с покойником, ну просто ужасного вида... Всё это не статично. Совершается, какое-то действо. Путник проснулся, буквально, как говорят в холодном поту, причём, весьма обильном. Кошмарная картина ясно стояла перед глазами, но сознание было уже здесь, в родной палатке, в абсолютной темноте южной непогодной ночи. Рядом стоял верный Вел, вокруг тихо шелестел ночной лес, дождя так и не было. Немного полежав и поразмыслив, наш герой забылся и заснул до утра, уже без всяких сновидений.

8.06. День 6. (43,9км, 5ч20м, 8,2км/ч).

Ясное солнечное утро, чистое синее небо, тончайший аромат от огромного дерева грецкого ореха и обильная роса. Рядом, притаившиеся в кустах таинственные развалины. Вокруг мокро абсолютно всё:

0_798c2_a34be6b9_XL.jpg

Развешивая на просушку свой нехитрый скарб, Путник невольно размышлял над ночным эпизодом. С его нормальной и здоровой психикой и в мирской то жизни сны снятся крайне редко, а если и снятся, то всегда позитивные. А, уж во время путешествий, когда каждый день – это большой непрерывный праздник… И, такое… Что-то здесь с этими Бузиновыми казармами - не то. Явно, у них какая-то тёмная история. Аномальное место, в общим. Нет, если случится бывать здесь ещё раз, то хоть ползком, но ночевать уйдём в другое место.

Вообще на этом распутье из трёх дорог не хватало, только сказочного камня-путеводителя с известными надписями: налево пойдёшь…, направо… Ну, и дальше, вы знаете. Но и без камня карта уверено показывала продолжение 106 маршрута, исключительно прямо, в короткий, но весьма крутой торчок вверх.

Немного попотев, друзья затолкались в этот подъём и завернули на грунтовку, идущую по хребту Кипсон параллельно Чатыр-Дагу.

Лило здесь вчера нешуточно:

0_798c5_cf832148_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ещё и бдительные стражи лесных угодий участливо позаботились о том, чтобы всякий, ступивший на этот путь, не заскучал в дороге:

0_798c6_a28be9b9_XL.jpg

Пробираясь по этой лесной грунтовке, постепенно уходящей в сторону от Чатыр-Дага, наши скитальцы заворачивали на все встречающиеся дорожки в направлении на желанное плато. Но каждый раз вынуждены были возвращаться назад: спускаться с хребта по этим раскисшим от вчерашнего дождя грунтовкам, было бы полным безумием.

Так и объехали они Чатыр-Даг, оказавшись, в конце концов, в живописном урочище Джалманчук, что под Пионерским.

Здесь встретился необычный путешествующий тандем из соседнего села Пионерское:

0_798c9_769ed1ab_XL.jpg

Юный байкер выглядел весьма довольным и вёл себя очень уверенно, хотя сам пока ещё не смог бы об этом рассказать.

Раз всемогущая богиня судьбы и удачи Фортуна отвела наших скитальцев от Чатыр-Дага, то решили не противиться. Восхождение и прокат по этой яйле оставить на следующие путешествия, а сейчас рвануть дальше на восток – на Долгоруковскую яйлу.

На окраине Пионерского в совершенно пустой татарской кафешке призывно дымил настоящий тандыр. Вкусили отменной самсы с пивом и довольные покатили по трассе, постоянно сверяясь с картой, дабы не пропустить Малиновый ручей, по которому собирались забраться на яйлу.

Перед подъёмом в приятном обществе заправились водичкой:

0_798ca_f71aee11_XL.jpg

Всяк любит родниковую воду.

Тропа на Долгоруковку поднималась правым берегом Малинового ручья. Проехать получилось совсем немного, больше толкались:

0_798cf_96e9f15a_XL.jpg

Наслаждаясь многоголосицей каскадов ручья:

0_798cd_b15e8b7c_XL.jpg

На этом подъёме приятно было отдохнуть от солнца в густом тенистом лесу.

В самом начале, когда ещё ехали в седле, какой-то сучок, всё-таки сделал своё дело. Поставили очередную запаску.

Солнышко проводили уже на Долгоруковской яйле:

0_798d1_3a9149b0_XL.jpg

9.06. День 7. (26,1км, 5ч03м, 5,1км/ч)

Утро в буковом лесу на краю яйлы выдалось солнечным:

0_798d2_95fe192_XL.jpg

Выкатив из леса на просторы Долгоруковской яйлы, путешественники наметили направление своего сегодняшнего пути: по Долгоруковке, через яйлу Орта-Сырт, на величественную Караби, ту, что на горизонте:

0_798d3_3afef7cb_XL.jpg

На местности направление предстоящего пути выглядело понятно и наглядно. Оставалось только найти этот самый путь.

Покрутившись несколько километров по укатанным грунтовкам Долгоруковской яйлы, наши ориентировщики наткнулись на небольшой каменный тур. От тура вниз, в нужном направлении уходила чисто пешеходная тропка. Карта подсказывала, что это и есть переход с Долгоруковки на яйлу Орта-Сырт.

Но раскатавшимся по отличным грунтовкам катальцам этого показалось мало. Решили поискать более проезжаемый путь. И вскоре, такой нашёлся: неплохая грунтовка заманчиво спускалась всё к той же Малой Бурульче в направлении плато Орта-Сырт.

По старой плотине перешли эту речку:

0_798d4_675cd8fe_XL.jpg

На другом берегу воткнулись в крутой подъём с заталкиванием на водораздельный хребет между Малой и Большой Бурульчами. И, затем, как это часто бывает, проезжаемая тропа постепенно полностью растворилась в лесу. Возвращаться не хотелось. Карта обещала всего каких-то пару километров до речки Большая Бурульча. Опыт подсказывал, что по речке обязательно будет хоть какая-то тропа. А, по ней уже можно выйти и к подъёму на Орта-Сырт. Пошли напрямик через лес по азимутам.

Крымский горный лес - это совсем не парк, и далеко, не тульские засеки. Пробираться меж огромных деревьев по сплошным большим камням, поросшим зелёным мхом, через колючие кусты и завалы с Велом с рюкзаком на багажнике, удовольствие ещё то. Надо…, надо было вернуться к тому туру и спокойно пройти, хоть и пешеходной, но всё же тропой.

Какие-то мелкие мошки, видя далеко не фанфарное положение заплутавших скитальцев, тут же обильно облепили их. Прыгая по камням, незадачливые катальцы по крымским яйлам, постоянно сверяясь с компасом, медленно продвигались в нужном направлении и, в общем, опасались двух обстоятельств: проколоться, что было бы очень некомфортно в этом душном лесу в обществе с назойливыми кровопийцами, и второе - выйти на скальные обрывы теснины Бурульчи, наличие которых наглядно показывала карта.

Но и здесь этим бродягам опять повезло. Местными лесными божками была ниспослана еле заметная звериная стёжка.

«Не трудно догадаться, куда она нас может вывести, если этими зверюгами окажутся какие-нибудь горные козлы. Придётся вслед за ними скакать по скальным обрывам», - съехидничал весельчак Вел.

«Козлы… Здесь не ходят! Благородные олени водицы испить в Бурульче, бегают», - рыкнул, занятый неравной борьбой с наседающими кровопийцами изрядно вспотевший Путник.

И, действительно, в конце концов, тропка вывела к относительно проходимому спуску в ущелье Бурульчи.

Дорвавшись до воды, первым делом умылись, попили и огляделись:

0_798d5_c8c86c48_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По Большой Бурульче, перескакивая с берега на берег, а иногда прямо и по руслу, меж камней и завалов змеилась тропка человеческая. По ней и двинули вниз по течению, вынужденно переместив рюкзак на плечи и прикидывая на ходу: когда же в седло то сядем.

И мошки-кровососы куда-то пропали, и идти здесь было гораздо легче, несмотря на многочисленные перетаскивания через завалы. И всё же, километра три отмахали по этой теснине, пока у слияния Большой и Малой Бурульчи не набрели на тропу, уходящую в подъём на Орта-Сырт. По ней половину подъёма даже получилось покрутить. Всё-таки 22-34, заметно увеличивает ходовое время, проведённое в седле, в целом за поход.

Поднявшись на яйлу, наши проходимцы с облегчением оглянулись на пройденный путь: на заднем плане светлели проплешины Долгоруковской яйлы; ближе – тёмный массив водораздельного хребта между двумя сёстрами Бурульчи, в лесах которого, только, что ломились напролом; перед ним долина Бурульчи и собственно, подъём на плато по долине бокового высохшего ручья.

0_798d6_62b54fac_XL.jpg

При взгляде вперёд, вдали обнаружился необычный летающий объект (НЛО):

0_798d7_2a1d151d_XL.jpg

К нему и покатили неспешно.

При ближайшем рассмотрении НЛО оказался памятником партизанскому аэродрому. Слава героям!

Плато Орта-Сырт по величине небольшое. С него нашим восходителям надлежало перебраться на самую большую крымскую яйлу – Караби. Пешеходную тропу перехода, означенную на карте, нашли без труда. Но уже вдоволь набродившиеся сегодня, и получившие изрядную дозу злоключений, любители поплутать, молча, пропустили эту тропу и решительно покатили по яйле в обход через Су-Ат, любуясь нависающей над горизонтом красавицей Тырке яйлой с зубцом Стол-горы:

0_798da_569c60ca_XL.jpg

Стремительный спуск к Партизанской Поляне:

0_798dc_93918b5a_XL.jpg

пыталось досрочно завершить нечто ящероподобное:

0_798de_23205a92_XL.jpg

оказавшееся вблизи хрюнделем обыкновенным:

0_798df_2eb05f5_XL.jpg

Перед Поляной большая пешеходная группа киевских школьников панически сыпанула с дороги перед летевшим сверху прямо на них локомотивом. Оттормозились, пообщались.

Живописное и приветливое урочище Водопой, с протекающим чистейшим Су-Атом, открыло взорам охотников на яйлы нечто «ужасающее», что предстояло совершить: этот короткий, но почти вертикальный подъём на Караби. Просто, стена какая-то:

0_798e1_e05b8136_XL.jpg

Но никуда не деться. Ещё год назад, спустившись с Караби через Восточный Су-Ат и проезжая здесь мимо, Путник заприметил этот подъём и решил обязательно по нему забраться.

«Ты, чего - рехнулся?», - больше для проформы, чем по сути, заскулил бедолага Вел, наблюдая, как его сотоварищ набирает из Су-Ата полный запас воды и на сейчас, и на завтра, и на ужин с завтраком, понимая, что переть наверх это всё ему, но и до известных им родников на другом краю плато, сегодня уже доехать не успеют, а на колодец Чокрак – надежды мало.

«Вилку не забудь заблокировать. А, то эспандером станешь», - в ответ напомнил заботливый Путник.

Снятие с тормоза, мгновенный, короткий и яростный толчок на длину руки, зажим обоих тормозов, короткий шаг вперёд, попытка удержать рвущийся на камнях в стороны Вел, очередная констатация, что продвинулись всего на полметра и… всё снова в такой же последовательности. И, улыбка…, улыбка на всём лице… Внизу, удобно расположившись, как в театре, подошедшие к этому времени школьники из Киева, с интересом наблюдали за этими потугами:

0_798e5_461163fe_XL.jpg

«А, хорошо им там внизу, на зелёной травке. Наверное, ставки на нас делают», - прохрипел доходяга Вел, безуспешно цепляясь «Умным Сэмом» за коварную мелкую сыпуху.

«Ты бы хвостом по-меньше вилял, хардтейл заблокированный», - обливаясь сто потами, и не имея возможности утереться (одной рукой руль не удержишь), вторил довольный Путник. Довольный, - потому что прошлогодняя мечта вершилась наяву.

Конечно, можно было и почелночить. Но…, не хотелось… Праздник был бы не тот.

Прокорячившись таким образом с полчаса, эти артисты затолкались таки на яйлу и вольно покатили в восточном направлении:

0_798ea_de68a309_XL.jpg

Сразу же встретился колодец Чокрак, но как и ожидалось, вид воды в нём не вызывал немедленного и неодолимого желания припасть к ней. Разве, что кони, для которых, собственно, изначально он и предназначался, с удовольствием бы отведали этой прохлады.

Накатанная грунтовка, чередуясь с каменистыми участками, быстро неслась под колёса бывалого Вела, но и солнце ещё быстрее клонилось к горизонту. Вдали слева долго маячила известная метеостанция. Но это - не их формат.

На пути встретились два пешеходника, тащившиеся по бескрайним просторам Караби. Оказалось – отец с сыном, исходившие весь горный Крым. Отец – после тяжёлой операции, восстанавливается таким образом. Очень сильный духом человек. Воодушевляет, такое общение. Здоровья ему и новых дорог. Но торопились мы все. Им ещё предстояло сегодня спуститься на ночёвку к Су-Ату.

Встретился вход в огромную пещеру:

0_798ec_3d1f46f9_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но какая из многочисленных пещер Караби, сходу по карте Путник определить не смог, а вычислять по азимутам – времени не было. Да, и желания: не прельщает наших пилигримов подземный мир.

Наконец, настал тот момент, когда надо было становиться, если хотелось успеть завершить все вечерние дела точно к темноте.

Где настал, там и встали, посреди Караби:

0_798ee_43d259ae_XL.jpg

Установка палатки была прервана картиной стремительного бегства, из небольшого овражка рядом, небольшого зверька коричневатого окраса с довольно большим хвостом, вынужденного уступить свои угодья внезапным вторжителям. Убегая, не то хорёк, не то лисица обиженно фыркал.

В абсолютной застывшей тишине вечерней Караби, где-то рядом «лаяли», невидимые в сгущающихся сумерках, самцы косули.

Путник спокойненько поглощал свой обычный походный ужин, практически не отличающийся от завтрака, и с удовольствием перебирал в уме картины сегодняшних похождений. Праздник продолжался.

10.06. День 8. (23,4км, 5ч19м, 4,4км/ч).

Яркое солнце и довольно сильный холодный ветер, дувший со стороны моря, встретили пробудившегося Путника в это утро.

«По крайней мере, до обрывов будет встречным», - подумывал наш герой, упаковывая палатку, не желавшую сворачиваться на ветру.

После череды нескольких низин-торчков вояжёры быстренько подкатили к южным обрывам Караби, как раз к ложбине Второго Спуска:

0_798f1_ac03b53f_XL.jpg

Спускаться ещё рано, сначала прокатиться вдоль обрывов, наслаждаясь неповторимыми видами:

0_7995f_9984664_XL.jpg

А, ветерок здесь нешуточный, пришлось приодеться:

0_79955_89b7b656_XL.jpg

Спуск по ущелью Чигенитры тоже пропускаем:

0_79954_2ef2ae50_XL.jpg

На Лапате, та что справа, были год назад:

0_79956_fb629627_XL.jpg

Сейчас не полезем. Хотя с неё просматривается огромный кусок ЮБК от Меганома до Аю-Дага. В этот раз задачей путешественников было спуститься через проход Малые Ворота. Но сначала их надо найти. Может сюда:

0_79957_53cf4460_XL.jpg

На поворотах не разгоняться, кругом сыпуха:

0_79959_71801cbf_XL.jpg

Посмотрим, что там внизу:

0_7995b_e4a1d056_XL.jpg

Нет, не сюда. Сверимся с картой. Вроде бы, по этому оврагу должна идти тропа на Малые Ворота:

0_7995c_1a4a27ac_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Точно, вот и тропа:

0_7995d_353c573b_XL.jpg

Теперь смело вниз, в тот овраг:

0_7995a_28475249_XL.jpg

Весь спуск к Малым Воротам прошли в седле. Тропа оказалась вполне проезжаемой:

0_79963_56876243_XL.jpg

А, врата оказались не такими уж и малыми:

0_79967_7d81014_XL.jpg

В нужном восточном направлении от перевала по камням отходила верхняя пешеходная тропа – оптимальный путь без больших потерь и наборов высоты. Но двигаться по горной пешеходке с гружёным Велом – это уж… Но не будем давать категоричных оценок. Наверняка, есть и такие любители. Наши же вояжёры предпочитали бОльшую часть пути проводить в седле. Поэтому спускаемся дальше, куда-то - туда:

0_79968_e435e725_XL.jpg

Скатившись вниз и потеряв при этом изрядное количество высоты, путешественники оказались на лесной грунтовке, идущей под южной стеной Караби. По ней и двинули в восточном направлении.

Грунтовка в прекрасном состоянии. Катилось легко и быстро. Это то и тревожило. Не пропустить бы начало подъёма на перевал Каллистон. В сплошном лесном коридоре грунтовка весело бежала под колёса и сильно петляла, огибая многочисленные боковые отроги и ложбины южной стены Караби.

Наконец, проныра Вел притормозил у грунтовки, отворачивающей круто вверх. Озираясь вокруг, Путник вперился в карту, пытаясь определиться. Чётких ориентиров не наблюдалось. Отмеренное по карте расстояние до поворота на Каллистон, давно уже было пройдено. Значит, смело вперёд.

Первые метров триста в седле, затем час с хвостиком довольно упорное заталкивание.

Выкарабкавшимся на перевал:

0_7996a_361c1717_XL.jpg

истекающим потом восходителям, как бы надсмехаясь над ними, предстала всё та же верхняя тропа:

0_7996c_f05c452e_XL.jpg

и две, одинаковые по наезженности, расходящиеся в нужном направлении грунтовки, что совсем не соответствовало карте.

«Да уж… Праздник продолжается…», - с не сразу распознаваемым контекстом изрёк пройдоха Вел.

Путник же беспечно положился на случай и просто завернул на левую.

Грунтовка сразу же нырнула в лес под небольшой спуск и тут же воткнулась в крутой подъём. Через полчаса, вконец взмокшие искатели перевалов забрались на какой-то лесистый гребень. Вокруг были видны следы старой вырубки и полное отсутствие каких-либо тропок, не говоря уже о дороге.

Тупик. Видно, егеря или охотники ездят тут в одном направлении.

Вернувшись на перевал, сотоварищи теперь уже уверенно свернули на оставшуюся грунтовку и весело покатили, плавно набирая высоту. Через пару километров грунтовка… Да-да, неожиданно упёрлась в старую вырубку, на том и закончившись.

«Ну и что, каков итог? Обмишурился чуток», - саркастически хмыкнул фразой из известной поэмы остряк Вел.

«Только сей чуток потянет, километров на пяток. А, точнее – часика на три», - задумчиво подытожил Путник, прикидывая в уме, до куда всё же сегодня они сумеют дойти.

Снова вернувшись, теперь уже неизвестно на какой перевал, искатели приключений, продравшись через какие-то колючие кусты, попробовали катить по верхней тропе. Но метров через двести тропа показала свой истинно пешеходный характер, отбив всякую охоту продвижения по ней. Минут за пятнадцать незадачливые первопроходцы снова скатились на подобрывную грунтовку, так и не поняв до конца: на какой же перевал они забирались.

Грунтовка по-прежнему стремительно бежала под колёса. Катальцы с удовольствием вкручивали. А, время, меж тем, неизбежно клонилось к вечеру.

«Эх, катить бы и катить вот так по этой грунтовке, аж до самой трассы Приветное – Белогорск. Нет же, на перевалы потянуло. Зато, разведали местность, вволю поплутали. Праздник продолжается», - примерно такие мысли вертелись к голове нашего героя, быстро наматывавшего «упущенные» километры.

Этот отворот вверх, практически не заметный в высокой траве, появился совершенно неожиданно после очередного изгиба дороги. Рядом, воткнувшись в карту горного Крыма, топтались два пешеходника из Москвы, пытавшиеся определить свое положение.

К подъехавшему Путнику они обратились с естественным вопросом, где они находятся. Глянув в их полуистёртую карту, наш герой достал свою – многоразовую. У Путника, сразу после приобретения, она была обклеена обыкновенным широким скотчем, и после уже нескольких походов выглядела абсолютно новой.

Карта не очень помогла, ориентиров опять никаких не было, но выслушав рассказ Путника о восхождении на безымянный перевал, единодушно решили, что эта заросшая травой грунтовка и есть путь на Каллистон.

Пешеходники тут же рванули вверх, рассчитывая успеть спуститься с перевала к роднику Вересь-Чокрак на ночёвку. Наши искатели перевалов весь день шли на вчерашних запасах воды, и этот источник тоже значился в их планах.

Подкрепившись изюмом, Путник тоже завернул на заросшую травой грунтовку.

Как не странно, но метров через сто грунтовка приобрела вполне приличный вид, красноречиво говоривший, что ею довольно часто пользуются по прямому назначению.

Короткие и необременительные заталкивания чередовались с такими же непродолжительными прокатами, и восходители быстро продвигались вперёд. Немного поупиравшись на председельном торчке, мастера толкательного цеха вынырнули из леса и оказались на седловине перевала Каллистон.

Несомненно, это был он. Памятное место известного туриста, следы нескольких стоянок, маленький родничок, в час по чайной ложке, потрясающие виды с манящим морем внизу:

0_7996f_b2c7c9a7_XL.jpg

И, конечно, верхняя тропа:

0_79971_5afdbdeb_XL.jpg

А, собственно, другого пути с Каллистона обнаружено и не было.

«Интересно, за каким …, извиняюсь, они сюда ездят, если дальше, только пешком», - полюбопытствовал чистоплюй Вел, понимая, что ему опять не избежать, покорячиться на пешеходке.

Но корячиться, особо, и не пришлось. Сразу с перевала тропа нырнула в тёмный лесной овраг. Хорошо утоптанные участки чередовались с вполне проезжаемыми каменистыми, и с несложными обносами упавших деревьев.

Спуск получился интересным, не скучным, стремительным, а по расстоянию, ещё и затяжным. Снова набранная высота была сброшена, снова наши странники оказались на подобрывной грунтовке около мощного, в три струи, родника Вересь-Чокрак:

0_79974_40851772_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С удовольствием умылись, напились. Там и заночевали:

0_79973_dfcff548_XL.jpg

Устанавливая палатку, в застывшем вечернем воздухе Путник почуял запах далёкого костра. Из-за гребней окружающих гор доносились неясные голоса. Видно не только их одних приютил на эту ночь гостеприимный Вересь родник. Засыпая под его журчание, по привычке счастливый Путник проигрывал в уме получившийся сегодняшний маршрут. Как и всегда, виртуальный маршрут оборвался, почти и не начавшись.

Ночной горный крымский лес, переливчатое журчание воды, неясные ночные шорохи, сон…

11.06. День 9. (41км, 5ч02м, 8,1км/ч).

Утром, когда путешественники заканчивали свои сборы, к роднику спустились вчерашние москвичи. Они стояли по соседству за гребнем, и это их голоса вчера вечером слышал Путник.

Но москвичи сказали, что тоже слышали чьи-то голоса. Наших туристов они слышать не могли, потому что на их стоянках практически не бывает никакого шума. Чего шуметь то, одни они, природу слушают.

Распрощавшись с москвичами, состоявшиеся искатели перевалов двинули по подобрывной грунтовке в поисках следующего перевала – Алакат-Богаз.

Через полкилометра пути встретились и обладатели вчерашних голосов.

На большой поляне справа расположилась сборная группа пешеходников: Киев, Сумы, Днепропетровск. Ребята не спеша возились по лагерному хозяйству. Пригласили Путника искупаться в омутках ручья, берущего начало с родника Вересь-Чокрак.

Свеженький, после сна Путник, только начал сегодняшний путь и не успел ещё проникнуться непреодолимым желанием окунуться в любой встретившийся ледяной омут. Поэтому немного поболтав с пешаками, он уверенно завернул на грунтовку, подсказанную ими, и ведущую на перевал:

0_79975_905f8a57_XL.jpg

Подъём оказался совсем непродолжительным и, за исключением коротких участков заталкивания, был преодолён в седле:

0_79976_7b91f730_XL.jpg

Длинный спуск с Алакат-Богаза к стоянке Нижний Кок-Асан по лесной укатанной грунтовке на хорошей скорости доставил огромное удовольствие:

0_7997d_dcd97fe4_XL.jpg

По пути импровизированные роднички гостеприимно приглашали отведать своё угощение. По убеждениям Путник не пропускает не одного родничка, и водица каждого была с удовольствием испробована:

0_7997c_c7cfed57_XL.jpg

Многочисленные разветвления дороги подкидывали ориентировочные задачки и пытались увести в сторону:

0_79977_c4b9e536_XL.jpg

В особо сложных местах приходило на помощь туристское братство:

0_7997b_10e7c141_XL.jpg

Свалившись на стоянку Нижний Кок-Асан, наши походники обнаружили полное безлюдье, но ощутили всестороннюю заботу о себе подобных:

0_7997f_552ba9c8_XL.jpg

По укатанному грейдеру Белогорск – Приветное подняться на следующий перевал Кок-Асан-Богаз, было делом нескольких минут. По пути обязательно остановились у знакомого родничка Имановых с мозаичной коброй, охранявшей родник от всяких лиходеев:

0_79981_296d1b3c_XL.jpg

«Да…, два года назад мы тут летели, по этому грейдеру, торопились в Симферополь на поезд», - узнал знакомые места бывалый Вел.

На перевале Путник всё же решил поменять камеру в заднем колесе, тревожившим его с самого утра своей мягкотелостью. Видно, во время вчерашних плутаний, какая-то колючка достигла своей цели:

0_79982_9a5df576_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С перевала шла грунтовочка на Верхний Кок-Асан. Туда и завернули. По грунтовочке тянулись глубкие колеи с не просыхающими лужами, меж которыми, вполне сносно, можно было ехать.

На Верхнем Кок-Асане тоже не было не души. Желудок недвусмысленно взывал к заполнению своих пустот. Чем, не без удовольствия и занялись:

0_79983_19663002_XL.jpg

Много троп идёт с Верхнего Кок-Асана, но найти надо было одну: тропу 188 маршрута, и по ней выйти на перевал Верхний Шелен.

Направление взяли без труда. Пара - компас и карта «По горному Крыму» здесь сработала безошибочно. 188 маршрутом оказалась вполне наезженная грунтовка, плавно набиравшая высоту, то по берегам, а то прямо по руслу, будущей речки Кучук-Карасу. Это там, ниже километров на десять, река набирёт силу и в живописном каньоне обрушится каскадом водопадов, на которых наши пилигримы были год назад. А, здесь Кучук-Карасу была милым ручейком, только что родившимся из родника Павло-Чокрак.

Не дожидаясь родника, набрали флягу прямо из реки:

0_79986_7ee3d2ae_XL.jpg

А, у родника, в живописной лощине стоял лагерем пешеходник из Симферополя с шестилетним сыном. Мальчик был уже бывалым туристом, много походившим по горному Крыму и выглядел, абсолютно довольным. Вчера они, как раз спустились с Верхнего Шелена и сегодня собираются в Красноселовку, откуда и уедут домой.

«Да, действительно бывалый», - подумал Путник, - «До Красноселовки добрых полтора десятка км, правда, всё время вниз, а время то, уже – полдень.

«На то они и бывалые», - заметил мудрый Вел.

От родника грунтовка выбралась из оврага и всё так же плавно набирала высоту в красивом буковом лесу. Путешественники легко катили, любуясь лесными шедеврами, встречавшимися на каждом шагу:

0_79987_d19f74f3_XL.jpg

Катили… Пока не закатили на какой-то перевал, обозначенный туром:

0_79989_78eb4ef8_XL.jpg

«И-го-го! Опять заплутали!», - заржал весельчак Вел, наблюдая за своим другом, вдумчиво разглядывавшим карту.

«Ты, там скоро дыру прожжёшь глазами», - не унимался неугомонный Вел.

«Мда… Разогнались в гору и выскочили прямо на перевал Горуча, а отворота 188 тропы и не заметили», - заключил, наконец, просветлённый Путник.

«Да, это и здорово! Посмотри, какие отсюда виды. Вся Панагия под ногами, а вон и Зеленогорье вдали!»:

0_7998b_9d7f8d67_XL.jpg

«Возвращаться не будем. Хватит нам вторую неделю наблюдать сверху море. Пора бы и окунуться. Спустимся в Зеленогорье, и от туда махнём на берег, а на Верхний Шелен заберёмся из Морского», - в один миг сверстал маршрут на ближайшие пару дней, давно уже жаждавший поплескаться в море Путник.

От перевала в стороны противоположных гребней котловины Панагия отходили тропы. Наши бродяги выбрали тропу на правый гребень, показавшуюся более натоптанной, и, надеясь, что она, в конце концов, выведет к спуску в Зеленогорье.

Тропка оказалась весьма узковатой:

0_7998e_568498c6_XL.jpg

Двигались по ней в основном в поводу. Но местами и ехали:

0_79990_b58d26f5_XL.jpg

Так вот, любуясь изумительными видами Панагии, практически без набора и сброса высоты, любители поплутать, прошли по верху добрую часть котловины и оказались на седловине около горы Куроча.

С седловины открылся не менее захватывающий вид на западную сторону со змейкой грейдера из Приветного внизу. Два года назад они уже поднимались по этому грейдеру, а сейчас надолго застыли, разглядывая свои вчерашние плутания в поисках перевалов по склонам тех гор напротив:

0_79994_4409089b_XL.jpg

От седловины, теперь уже полностью проезжаемая тропа, резво понеслась по склонам горы Куроча и скалы Свиданий, огибая их с запада:

0_7999f_e971ba05_XL.jpg

Путешественники быстро катили вниз, предвкушая скорое купание в море.

Неожиданно тропа разделилась в трёх направлениях, чётко по сторонам горизонта. Прямо на юг - дальше по гребню. В восточную сторону можно было, как и задумывалось, спуститься в Зеленогорье:

0_799a2_be14e553_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Западная же тропка, наверняка, приведёт на знакомый грейдер, причем, скорее всего, как прикинул Путник, в район источника Котла, что было бы весьма кстати.

Проныра Вел, конечно, рвался продолжить наиболее интересный путь по гребню и уже где-нибудь там ниже, свалиться - куда получиться.

Но время уже клонилось к вечеру, и Путник решительно завернул на запад, к источнику.

Этот спуск оказался стремительным и интересным. Серпантинная, сначала тропка:

0_799a4_ae25d04b_XL.jpg

А, потом грунтовка:

0_799a9_d6eab73e_XL.jpg

Металась по склону, открывая с каждым своим изгибом неповторимые виды. Весь предстоящий путь до моря был, как на ладони:

0_799a7_7239d091_XL.jpg

Свалились, как и рассчитывали, прямо к роднику. Взяв полный запас воды, дальше спускались по грейдеру, который вскоре оделся в асфальт.

Не согласная с этим стихия пытается сбросить модную одёжку:

0_799ab_76767e01_XL.jpg

С этого размытого участка хорошо просматривается и гора Куроча, и скала Свиданий, где перевалоискатели были, буквально, полчаса назад.

Проскочив Приветное, Путник оказался на почти пустом пляже и, наконец, окунулся в море, в первый раз за это путешествие:

0_799ad_717d73a2_XL.jpg

Вода оказалась тёплой, солёной, чистой. А, какой же ей ещё быть. Расслабившийся Путник хотел, было остаться здесь на ночь, но торопыга Вел, даже слушать не хотел. Ведь, ещё можно было крутить целых полтора часа и заброситься куда-нибудь поближе к Морскому.

Вкусив изюма, покрутили по трассе на Судак на очередной перевал, теперь уже асфальтовый. Красивое серпантинное шоссе, практически полное отсутствие машин, закатились легко и быстро:

0_799af_86e83699_XL.jpg

За перевалом открылся вид на мыс Башенный и на всё побережье до Морского. Где то там нужно было найти место для ночёвки:

0_799b1_d997c50d_XL.jpg

На этой стороне, обращённой к морю, на путешественников просто обрушилась плотная волна густого аромата прогретого можжевелового леса, покрывающего окружающие склоны. Не дышать, а пить, и никак не напиться этим целебным воздухом.

Спуск по пустому, извивающемуся спиралями шоссе, прямо к надвигающемуся на тебя морю… Скорость, какую только можно себе позволить.

На длинном диком пляже перед Морским стояли редкие машины и палатки автотуристов. В сезон здесь, наверняка, обоснуются мздоимцы, организуют взимание денег за кусочек песка у моря и обзовут всё это – автокемпингом. А, сейчас – выбирай, где нравится.

Наши горцы проследовали в самый конец пляжа и около начинающейся стенки небольшого мыска поставили палатку:

0_799b6_fd13639a_XL.jpg

Вечернее купание, ужин на горелке, купание перед сном. Внизу ночь оказалась тёплой. В спальник залезли, только под утро. Засыпали под тихий шелест волн…

12.06. День 10. (36,6км, 5ч59м, 6,1км/ч).

Под него и проснулись:

0_799b5_c638b549_XL.jpg

И…, конечно, в море!

Короткий бросок по асфальту до Морского. Кроме покупки хлеба, в Морском никаких дел больше не было. Тщательно вымерив по карте расстояние до нужного отворота на перевал Верхний Шелен, Путник покрутил по грейдеру на север, отсчитывая намеренное по велокомпьютеру.

По пути встретилось несколько отворотов уходящих в горы. На отложенном же расстоянии оказалась грунтовка, уходящая в виноградники через открытый настежь шлагбаум с устрашающими вывесками по сторонам:

0_799b8_f777f1f6_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для верности наши искатели ещё с полкилометра проехали вперёд, и убедившись, что это то, что нужно, вернулись к шлагбауму.

«Да, осенью здесь пришлось бы искать другие пути», - хмыкнул мудрый Вел.

Потянулась бесконечная дорога через виноградники с уже и здесь ощутимым набором высоты:

0_799b9_4f529e89_XL.jpg

Горы потихонечку надвигались на дерзких восходителей. Солнце палило нещадно. После виноградников сразу же начался крутой серпантин, но всё же позволявший крутить в седле:

0_799bb_f633984e_XL.jpg

Забегая вперёд: этот серпантин, так и тянулся до самого перевала, и за исключением нескольких, совсем коротких торчков, забрались по нему не слезая.

«Ну, что искупался в море?» - скрипел потихоньку зануда Вел, - «Сбросить с километр высоты, чтобы опять три часа пыхтеть двадцать километров туда же…».

Но Путник, уже сворачивал к как нельзя, кстати, встретившемуся горному озеру, голубые воды которого неотвратимо манили. Проехать мимо, было бы просто преступлением:

0_799bc_282f6570_XL.jpg

Озеро было абсолютно пустынным. Только несколько вспорхнувших чаек составили компанию нашим бродягам, да, мальки около берега, хорошо видимые в прозрачной воде.

«Вот и замечательно! Не Лох-Несс, какое-нибудь», - плюхнулся в воду уже закипевший на этом подъёме, Путник.

На удивление вода оказалась не ледяной, и даже не холодной, а просто приятно прохладной. Вдоволь наплававшись в этих чистейших и абсолютно спокойных водах, возрождённый восходитель, снова вцепился в подъём, оставив далеко внизу озеро:

0_799bd_a6486ccb_XL.jpg

Встречающиеся ответвления дороги, соответствовали карте и не вызывали знакомое чувство: «а, туда ли я попал…».

Отмеренные по карте восемнадцать км до перевала, давно уже были пройдены. Учитывая невероятные изгибы серпантина, их можно было умножать на любой коэффициент с одинаковым успехом: всё равно не попадёшь. Поэтому, когда изрядно взмыленные катальцы, выкатили на перекрёсток четырёх дорог, направления которых точно соответствовали тому, что должно быть на перевале, Путник надолго погрузился в изучение карты.

Насколько просматривалось в этом закрытом лесу, было видно, что за перекрёстком подъём уже закончился, но и явного спуска не было.

Вместе с тем, на этом пути до Верхнего Шелена, по карте перекрёсток с таким расположением дорог, был только на самом перевале. Но не хватало главного. Сразу, трёх памятников, которые значились на карте, но никак не желали быть обнаруженными на местности.

«Ну, что мы сегодня ещё будем ехать или здесь прямо и заночуем», - вывел из задумчивости своего друга неугомонный Вел.

Лазить по колючему густому лесу в поисках этих памятников или же их следов, совсем не хотелось. Ещё больше не хотелось проскочить дальше на север и свалиться в Поворотное. Хотя и это поправимо. Из Поворотного, можно подняться до Нижнего Шилена, по знакомому прошлогоднему пути. Но это было бы лишних полдня пути.

Поэтому Путник решительно завернул в нужном направлении на восток, полагая, что даже если эта дорога и не приведёт на Нижний Шелен, то куда-то ведь она всё равно приведёт, а там уже можно и посмотреть.

«Ну-ну», - саркастически хмыкнул проныра Вел.

Через полтора километра эта накатанная грунтовка, резво бежавшая вниз, подозрительно развернулась в противоположную сторону, а ещё через километр разделилась на несколько еле заметных дорожек, которые тут же просто растворились насовсем.

«Где-то это мы уже встречали», - скрывая улыбку, заметил пересмешник Вел.

С того направления, куда должна была бы идти исчезнувшая грунтовка, совсем близко начал «лаять» самец косули.

«Вот-вот, этот тоже уже был», - не унимался прохиндей Вел.

«Ну, что ж, провели ещё одну разведку местности», - ответил невозмутимый Путник, - «Только вот непонятно, зачем они эту грунтовку сюда накатали. Даже, следов вырубки не видно. К козлу, что ли тому, в гости ездят».

Вернувшись назад на загадочный перекрёсток, незадачливые скитальцы продолжили путь на север, навстречу, спрятавшемуся в густом лесу перевалу. Через несколько километров, очень во время, когда фляга уже была пуста, встретился маленький родничок, заботливо накрытый поленницей:

0_799be_5aad80ea_XL.jpg

За родничком, конечно же, и его обычные спутники – места для стоянок, и вот он – Верхний Шелен с памятником партизанам, прямо у дороги:

0_799bf_8ceb6116_XL.jpg

«Да уж, мимо не проедешь», - глубокомысленно изрёк наблюдательный Вел.

Надпись на монументе предлагала почтить память героев возложением камня к пьедесталу. Оглядевшись вокруг, Путник не увидел не то, что подходящего камня, и это то в горном лесу, но и камней вообще. Камни начали попадаться, только, когда в их поисках путешественники отъехали метров на двести назад.

Направление дорог здесь тоже в точности соответствовало карте. С запада подходила та верхняя тропа с Верхнего Кок-Асана, начало которой наши следопыты проскочили вчера, и теперь она не даст покоя, пока не будет пройдена. Но это уже в будущих путешествиях. На север продолжался путь на Поворотное, но это тоже, как-нибудь, в другой раз. А, вот на восток, в сторону перевала Нижний Шелен, уходила приличная грунтовка, на которую и завернули.

Этот великолепный стремительный лесной спуск с Верхнего Шелена на Нижний, несомненно, был достойной наградой за предшествующее трёхчасовое заползание на верх.

Только уж совсем близорукий в Нижнем Шелене мог не признать перевал.

Безлесная классическая седловина с перекрестием дорог: две - вниз и две - вверх, с красивым видом в сторону моря:

0_799c1_b5b75e0b_XL.jpg

С Нижнего Шелена путь лежал далее на восток, через перевалы Ворон и Маски. Близился вечер, и наступало интересное время обычных предвечерних забот: добыть воды и найти приличное место для ночёвки.

Родник на стоянке Ворон обещал не поскупиться водой, поэтому туда надо было доехать любым способом.

Выбор был: как и всегда, короткая пешеходная тропа по верхам и грунтовка в объезд с несколькими спусками и, соответствующими, приличными подъёмами.

Выход на пешеходную тропу, на сей раз был найден без труда, но только, лишь из чисто ориентировочного интереса: проверить карту. Тропа зазывно уходила в гигантские двухметровые лопухи:

0_799c3_af9f4a75_XL.jpg

Какие весёлые сюрпризы могла приготовить дальше пешеходная тропа для осмелившихся ступить на неё велобродяг, наши проходимцы знали не понаслышке. И на сей раз, не было никакого желания проверять, тем более, что вечер неотвратимо приближался.

Поэтому, померявшись ростом с лопухами-исполинами, Путник скорёхонько покатил вниз по объездной грунтовке в овраге речки Комурлюк. Но блаженно предаваться созерцанию стремительно проносящегося мимо горного леса по живописным склонам оврага, и здесь не приходилось. По этой грунтовочке с перевала Нижний Шелен, в случае невнимательности, можно было проскочить мимо отворота на перевал Ворон и свалиться прямо к озеру у Поворотного. Отворот то знакомый. Год назад путешественники через этот лесной перекрёсток катили с Ворона на Поворотное. Но сейчас, они его узнали с трудом. Тогда, видимо, проглаженный бурным паводком и перепаханный огромными колеями, он выглядел совсем по другому.

Сразу же, воткнувшись в затяжной подъём на хребет Каракол, где толкаясь, где прокатывая, любители перевалов торопились обогнать наступающий вечер в этом великолепном горном буковом лесу:

0_799c4_f78094ae_XL.jpg

Собственно полностью, этой объездной грунтовки на карте нет, только отдельные фрагменты. Её наши бродяги открыли год назад, когда также не захотели двигаться по пешеходной тропе Нижний Шелен – стоянка Ворон, только тогда это было в обратном направлении.

На хребте Каракол грунтовочка раздвоилась: на север по хребту, и это прекрасный вариант будущих маршрутов, и на восток в сторону Ворона через гору Айваз-Кая.

Несколько промежуточных подъёмов-спусков и друзья вновь оказываются на перекрёстке: на север в объезд вершины Айваз-Кая и прямёхонько на вершину. Год назад они пробирались мимо вершины, теперь, когда высота уже набрана, конечно, на неё.

С Айваз-Кая открылся величественный вид в сторону моря:

0_799c6_763c4533_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

«Э-эй! Ты это, кончай!» - взвопил бедолага Вел, обеспокоенный за своего друга, заворожено уставившегося на лазурную полоску моря.

«Мда… Если поднапрячься, то с Ворона, туда ещё не поздно свалить», - дразня Вел, задумчиво изрёк Путник.

С вершины, извилистая не то грунтовка, не то тропа просто обрушилась вниз среди вычурных буков:

0_799c7_3ce9d31b_XL.jpg

Новоиспечённые съезжальщики неслись вниз, стараясь увернуться от нависающих сучьев и объехать огромные корни и корявые ветки, обильно устилавшие этот спуск. Сброс высоты был настолько крутым и затяжным, что даже торопыга Вел запросил промежуточной остановки, чтобы дать остыть своим перегревшимся тормозам.

«А, правильно, что мы тогда не полезли сюда. По «объезжалке», как-то оно лучше получилось», - переводя дух, заключил запыхавшийся Вел.

На стоянке Ворон наши съезжальцы встретили украинских пешеходников, уже расположившихся на ночёвку. Немного поболтав и взяв в роднике, теперь уже полный запас воды, путешественники рванули к перевалу Ворон, уповая на длинные июньские вечера и рассчитывая, что за оставшийся час с небольшим до критического времени, по знакомому пути они успеют докатить и до следующего перевала Маски.

Грунтовка от стоянки Ворон до перевала Маски идёт без резких наборов-сбросов высоты. Любой впервые проезжающий этим путём, ни за что не подумает, что встретившийся очередной лесной перекрёсток, на самом деле, является перевалом Ворон. Компаньоны резво катили, маневрируя между глубокими колеями, стараясь обогнать время, и проскочив перевал Ворон, удовлетворённо отметили, что вполне успевают, только бы не проколоться.

На Маски наши катальцы встретили уже знакомый не то инопланетный корабль, приземлившийся на лесной полянке, не то самогонный аппарат каких-то местных циклопов:

0_799d0_8f520b3a_XL.jpg

на самом деле, являющийся дождемером, оставшимся здесь с советских времён и чудом уцелевшим от посягательств современных лиходеев от металлома. Такие приборы, наши бродяги встречали и в других местах горного Крыма.

На стоянке на перевале Маски вояжёры, к своей радости, обнаружили кем-то заботливо оставленное целое сухое дерево. Впрочем, для приготовления ужина Путнику, с его микрокотелками, и нужно-то несколько веток, которые, как правило, всегда под ногами или на ближайших кустах, а тут такая роскошь, что котелок забулькал, почти мгновенно:

0_799d3_d18ff924_XL.jpg

Перевод из походного положения в бивуачное на этой гостеприимной полянке прошёл быстро:

0_799d2_69d883ec_XL.jpg

Готовясь к ночёвке, Путник прокручивал в голове возможные варианты маршрута на завтра. Но как не крути, путешествие близилось к завершению, и надо было подтягиваться к конечному рывку по Арабатке.

У проходящего к роднику пешеходника из Симферополя, группа которого расположилась на невидимой отсюда соседней полянке, Путник, на всякий случай, уточнил сегодняшнюю дату, теша себя слабой надеждой: а, вдруг он запутался в подсчёте, и у него есть ещё лишний ходовой день. Добрый малый из Симферополя был только вчера из дома, и поэтому, уверенно озвучив дату, вернул в суровую реальность нашего мечтателя, уж было предавшегося сладостным грёзам об ещё одном ходовом дне.

Педантичный Вел, всё это время молча наблюдавший эту сцену, флегматично выдал: «Счастливые часов не наблюдают». Да, и не каждый, так вот покорячившись две недели, сможет безошибочно назвать дату дня рождения любимой тёти своего племянника».

Какие-то птицы в наступающей темноте долго ещё пели свои серенады. Абсолютно счастливые друзья уже не слышали этого. Они безмятежно спали, погрузившись в это благоухающее многоголосие весенних лесных ароматов горного крымского леса.

13.06. День 11. (46,7км, 4ч17м, 10,9км/ч)

В раскрытый полог палатки приветливо улыбались белоснежные берёзки, уводя пробудившихся скитальцев, своим необычным для здешних мест видом, куда-то в среднерусскую полосу:

0_799d1_36a825bd_XL.jpg

Завтрак, сборы, в путь…

В отличие от вечера, неторопливый Путник никогда и не старался подстегнуть себя и сократить это утреннее время до отъезда. Зачем… Ведь, праздник продолжается! Каждое утро он спокойно делал то, что надо, и от этой уверенной размеренности ещё и удовольствие получал. В свою очередь, торопыга Вел, как всегда, получавший с утра свою порцию масла, меланхолически предавался утренней нирване, и хорошо знавший своего друга, даже не пытался его подогнать.

Небольшой отрезок дороги до отворота на вершину Биюк-Оба, знакомый по прошлому году, катился легко и быстро.

Обновив воду во фляге в родничке на Ай-Серезе, друзья быстренько добрались до знакомого отворота. Год назад они поднимались сюда от Судака, корячась по Карагаченской балке, где толкаясь, а где и откровенно челноча.

Теперь же решили спуститься по грунтовке до Лесного, и далее коротким броском по трассе подобраться к Судаку.

Вскоре после отворота грунтовка нырнула в длиннющий, нескончаемый спуск всё в том же сказочном буковом лесу:

0_799db_60ab3b88_XL.jpg

Мелькнувшая в окне сплошного лесного полога гора Кошка, притянула к себе взоры, проносящихся мимо путешественников:

0_799d9_3a05193d_XL.jpg

Действительно, присевшая отдохнуть кошка. Отсюда же открывался прекрасный вид на часть хребта Орта-Сырт.

«Да…, сейчас уже не успеваем», - как и год назад, облизнулся Путник, поглядывая на этот красивый хребет и прикидывая возможные варианты маршрутов с обязательным его прохождением.

«Вот и отлично! Много ещё у нас дел в восточном горном Крыму», - удовлетворённо вторил бывалый Вел.

У этих бродяг всегда так бывает: на завершающей части любого путешествия уже вызревает план следующего.

Огромные буки не переставали удивлять летевших мимо путешественников своими колоритными формами. Пара родничков встретилась на этом спуске.

Череда невероятных зигзагов и виражей сменяла друг дружку.

Наконец, когда уже горные съезжальцы свыклись с мыслью, что этот спуск никогда не кончится, они с ходу проскочили вброд речушку Суук-Су и покатили по её долине через сады грецкого ореха.

«Мда… Тебе бы сюда осенью…», - подразнил друга прохиндей Вел.

«Найдём, где осенью погрызть орешки», - ответил невозмутимый Путник, давно уже сверставший план осеннего путешествия.

Лесной пролетели, не останавливаясь и выскочили на трассу к Судаку. Сверх ожидания, на этой трассе оказалось довольно интенсивное движение, но всё время вниз, и до Судака докатили быстро. В город заезжать не стали, были уже, а сразу завернули в сторону Солнечной Долины:

0_799ee_89a24abd_XL.jpg

На подъёме к перевалу друзья догнали туриста из Киева, бодренько толкавшего свой велосипед в гору. Сначала Путник подумал, что у него что-то неисправно. Но оказалось, что у него спереди стоит двойник, а на кассете большая звезда всего лишь в 30 зубьев. Даже для асфальтового Крыма этого было маловато. Киевлянин объезжал по асфальту ЮБК в восточном направлении, и во многие торчки на подъёмах ему приходилось топать.

Немного поболтав, наши вояжёры спокойно покрутили вверх на своих 22-34, оставив далеко позади столичного жителя.

После перевала на спуске в Солнечную Долину слева у дороги лежал обыкновенный крымский дракон:

0_799ec_4cf774e7_XL.jpg

Дракон был неподвижен, словно каменный. Толи он спал, толи, просто, был сильно уставшим. Проезжающие мимо счастливцы, его никак не заинтересовали.

В Солнечной Долине Путник заглотил литровку молока с батоном, а выкатив на набережную, разбавил, ещё и пивом. Теперь можно было ехать в Лисью бухту на ночёвку, куда и направились, стараясь не расплескать, только, что поглощённые жидкости:

0_799f2_cf5a1f23_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Путь в Лисью лежал через известный киногородок:

0_799f6_49ccfffd_XL.jpg

От былого киношного великолепия ничего не осталось:

0_799f8_e6a1292a_XL.jpg

На въезде в киногородок, какой-то шутник выставил предостерегающий знак:

0_799f9_158bf091_XL.jpg

Впрочем, дальнейшее развитие событий этому знаку и соответствовало.

Друзья уже неспешно катили по улицам киногородка, когда из ближайших развалин выскочила огромная чёрная псина и с оглашенным дворняжечьим лаем бросилась наперерез.

«Раз лает, это уже хорошо. Готова к диалогу», - подумал Путник, поглядывая на многочисленные камни всех размеров, обильно валявшиеся повсюду.

Кто-то из компании, отдыхающей с палатками на берегу, уструняюще прикрикнул на местного «баскервиля». Рьяный страж развалин, видимо уже прикормленный этими завсегдатаями киногородка, послушно остановился и для приличия изрыгнул ещё несколько звуков, напоминающих лай. Путь был свободен.

Набрав в известном роднике полный запас воды, компаньоны вступили в священные пределы Лисьей бухты:

0_799fc_3f9a09b8_XL.jpg

Предстояло трёхкилометровое толкание по кромке прибоя этой красавицы:

0_799fd_6f3b667c_XL.jpg

Любые посетители, впервые оказавшиеся в Лисьей бухте, напрасно бы опасались здесь проделок рыжей плутовки. Она не лисья. Она просто, лысая, потому, так и зовётся:

0_799fe_3f557451_XL.jpg

На удивление путь по гальке в этот раз оказался совершенно неутомительным, и прошёл быстро.

Сезон только начинался, и «Лиска» была ещё, практически, пустая. Редкие, пока ещё, неформалы разных мастей и вероисповеданий приветливо помахивали руками, проходящим мимо бродягам, по сути – таким же неформалам, повёрнутым на походничестве.

Путешественники проследовали в восточный конец бухты и поставили палатку. Остаток дня прошёл в купании в необычайно чистом и ласковом море, в лежбище на тёплом песке и любовании величественным Кара-Дагом:

0_79a04_5217f5a7_XL.jpg

14.06. День 12. (83,3км, 6ч13м, 13,3км/ч).

Яркое солнце и лазурное море встретили друзей на следующее утро:

0_79a05_e447a55a_XL.jpg

Прощальное купание в Чёрном море, традиционная монетка, чтобы вернуться, в путь…

И всё-таки «Лиска» не желала просто так отпускать наших бродяг. Уже перед самым поворотом на перевал, Путник почувствовал знакомую предательскую мягкость заднего колеса. Человекообразные приматы постарались. В рисунке протектора ярко блестело на солнце малюсенькое зелёное бутылочное стёклышко. Пришлось ставить запаску.

Коротенький ступенчатый бросок на перевал и прощальный взгляд на красавец Эчки-Даг:

0_79a06_43a028cc_XL.jpg

С перевала, только по трассе в объезд строжайшего Карадагского заповедника. Щебетовку проскочили, не останавливаясь, а вот на выезде из посёлка заброшенный черешневый сад надолго притормозил любителей подножного корма. Сочная крупная черешня уже поспела, проехать мимо, было невозможно.

На перевале заехали на родник Лягушка и, не смотря на утро, взяли полный запас воды. Дальше предстоял путь на Азовское море с его безводными деревнями. У родника была небольшая очередь. Всё-таки сказывалась близость трассы.

В Коктебеле, только испили кваса и покрутили по трассе в подъём на гору Клементьева через известные врата:

0_79a07_376efe88_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Феодосию не заезжали, были не раз. Только на окраине отметились самсой тандырной с пивом и рванули на встречу с Азовским морем.

После Владислаловки, наконец, свернули с асфальта на тихий грейдер вдоль канала:

0_79a0a_6edc1c94_XL.jpg

А, после Фронтового, вообще ушли на полевую грунтовку:

0_79a0b_9b4d9ddf_XL.jpg

Эту грунтовку Путник разведал год назад, только тогда это было в обратном направлении. Замечательная грунтовка, в отличие от традиционного асфальто-грейдерного пути Арабатка – Феодосия, напрямую через Львово, выводит к заброшенному посту ГАИ в основании Арабатской стрелки:

0_79a0e_360ba0f7_XL.jpg

Львово – крохотная деревушка, в несколько дворов. День был жаркий, и к этому времени фляга уже была опорожнена. И хотя, пять литров в бутылках оставались ещё нетронутыми, заметив в одном из дворов колодец, Путник попросил у двух мальчуганов, игравших рядом, набрать флягу и ещё дополнительную литровку, подобранную им на трассе. На трясучке Арабатки всё может случиться, и если там поломаешься и заторчишь, то на этой жаре и полном отсутствии тени, вода может стать дороже всего на свете.

Мальчики с радостью откликнулись, но сказали, что самая лучшая вода – в колодце через дом отсюда, и без промедления туда направились. По дороге выяснилось, что они здесь на лето в гостях у бабушек, что дома у них тоже есть такие же горные велосипеды, что здесь они ездят купаться на Азовское море на стареньких доисторических «Камах», что вода в море тёплая, что рыбачить лучше всего на водохранилище, что… Да, много ещё чего успели за этот короткий путь рассказать юные краеведы.

Обещанная вода, действительно, оказалась приятной на вкус. Поблагодарив мальчуганов, путешественники двинули дальше. А, собственно, и двигать то оставалось не более пятнадцати минут.

Миновав то, что осталось от поста ГАИ, друзья спустились на берег моря, прямо под остатками стен Арабатской крепости, и повернув на восток, покатили под обрывами по береговой грунтовке, выбирая место для ночёвки. Это была совсем нелегкая задача: весь трёхкилометровый участок побережья до Каменского был абсолютно пуст:

0_79a0f_373747e1_XL.jpg

Остановились примерно по середине прямо на пляжу:

0_79a10_74134e94_XL.jpg

Купание, стирка, ужин, любование азовским закатом:

0_79a16_40526faa_XL.jpg

Солнце садилось за стрелку, куда завтра предстояло ехать.

15.06. День 13. (71,6км, 6ч34м, 10,9км/ч)

В описании пути по Арабатской стрелке представлены фото из путешествий разных лет.

Как это здорово, проснуться утром на берегу моря, под тихий шелест волн, почувствовать свежесть ласкового морского ветерка и тёплую бархатную нежность утреннего солнца, слегка пробежаться по кромке прибоя и сразу же окунуться в бодрящую прохладу чистейшего лазурного моря. Ради этого Путник и построил своё путешествие так, чтобы в финальные два дня до одури вкусить этого великолепия.

После купания Путник не спеша заклеил проколотую вчера камеру. А, куда спешить. До поезда оставалось двое с половиной суток, 112 км стрелки и ещё 15 км до станции. Обычно, этот путь он прокатывал за ходовой день, с небольшим. Конечно же, это – стрелка. Держать среднюю скорость выше 10 – 12 км в час здесь не позволит обязательная «стиральная доска»:

0_802ed_13ffb9bc_XL.jpg

А ещё, своё веское слово могут сказать «мордник» и палящее солнце. Ну, это как повезёт, по погоде.

А, ещё, с конца мая, назойливые мошки и особые сивашские комары, отличающиеся от наших, крайне агрессивным поведением. Наш комар, как истинный гурман, некоторое время кружит, выбирая, только ему приглянувшееся лакомое место, поёт при этом радостную песнь, предвкушая изысканное лакомство, и безмятежно идёт под прихлопывающую его ладонь.

Эти же кровопийцы, стоит, только, остановиться, сразу же откуда-то налетают и, как осатаневшие стервятники, сходу, без разбора пикируют на любой открытый участок кожи. И, ведь, попадают, сволочи!!! Любой ветерок с моря здесь в радость, поскольку сдувает эту нечисть и не даёт ей подняться.

Но нравится Путнику этот путь. Два раза постигал он его в южном направлении, и теперь вот, в обратном – северном. Непреодолимо тянет его сюда. Всякий раз по завершении пути по стрелке, остаётся у него чувство неудовлетворённости, что не накатался, и сожаление, что всё так быстро закончилось.

Нравится сам этот бесконечно тянущийся путь. Катишь, неспешно постигая его. Есть время вселенски поразмыслить об основах мироздания, свободно пофилософствовать на разные темы, сам собой в голове крутится какой-то мотивчик. Но тут на горизонте появляется едва заметная точка. Тщетно пытаешься разглядеть её или, хотя бы догадаться, что это может быть. Долго катишь, вглядываясь, забываешь про неё, отвлекаясь на ближние планы. Вспоминаешь, а она - всё ещё точка! Смирившись с этой бесконечностью, спокойно продолжаешь трястись по гребням «доски». Наконец, подъезжая, обнаруживаешь какой-нибудь местный ориентир:

0_802f2_123714f7_XL.jpg

Собственно, таких объектов, которые хоть немного бы возвышались над ровной плоскостью степи, на стрелке можно по пальцам насчитать: два отражателя, вышка тригпункта, три одиночных дома и, конечно, «последнее дерево Арабатки».

Нравятся безграничные степные просторы сзади и спереди, спокойные разливы Сиваша с изрезанной полоской великолепных крымских гор за ними. Если катишь в южном направлении, то горы неодолимо манят, зовут к себе. И, ты тоскливо вглядываешься в них и знаешь, что через день-два, будешь там корячиться на какой-нибудь перевал, и опять же тоскующе, вспоминать этот длинный путь.

Нравится волнующее и манящее лазурное море на востоке. Нравится почти полное безлюдье и ничем неограниченная возможность поробинзонить на этих бесконечных золотистых пляжах. Купание до одури в солёном Сиваше с его целебными грязями:

0_802f1_50ed69cc_XL.jpg

и в ласковом Азовском море.

В мае сюда добавляется нескончаемое многоголосие невидимых птиц и яркая палитра цветущей степи с непередаваемыми ароматами, замешанными на морской свежести и солёной терпкости Сиваша.

Дуреешь, от всего этого:

0_802f3_93dbbbae_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ощущение полной свободы и какой-то отрешённости от оставшегося там, за пределами стрелки, остального мира, возникает, когда катишь по этому, нехитрому пути.

Быстро миновав Арабатскую крепость (излазили её в прошлом году):

0_802f4_6c0377c7_XL.jpg

путешественники покатили по грунтовке в сторону маячившего на горизонте Соляного. Сразу же началась «стиральная доска», и скорость резко упала. Как и на всей стрелке, здесь параллельно шло несколько грунтовок, и бывалый проныра Вел перескакивал с одной на другую в поисках менее трясучего пути.

Соляное – совсем небольшая деревня, зажатая между соляными приисками со стороны Сиваша и песками азовского берега, практически лишённая растительности, с магазином, открывающимся по просьбе и привозной водой. Два последних пункта поклоннику Арабатки были без надобности, а вот поиском молока из-под коровы он озаботился всерьёз.

У толкущегося возле своей калитки селянина, наш страждущий деликатно осведомился о шансах найти в деревне вожделенный продукт. Селянин охотно объяснил путь к нужным воротам.

Обычная, в таких случаях, вывеска «Продаю молоко» на означенных вратах отсутствовала, но зато вокруг были щедро разложены коровьи лепёшки, что явилось не менее убедительной визитной карточкой и верным признаком, что попали – куда нужно.

Как правило, в крымских деревнях стоимость настоящего молока из-под коровы на 20 – 30% дешевле пакетированного магазинного, ещё и с чьей-то лукавой подачи, разлитого по 900 г. Здесь тоже запрошенная цена, не стала исключением. Пластиковая литровка с широким горлышком, которую для таких случаев наш любитель всего молочного всегда возит собой, была щедро наполнена по самую крышку живительным напитком, и что особенно приятно в эту жару, почти ледяным.

Теперь, главное, побыстрей выбраться из деревни и вкусить это чудо, пока оно не нагрелось. На околице повстречались два киевлянина, только что прошедшие стрелку и выглядевшие соответствующе:

0_79a12_ac3bab50_XL.jpg

Киевляне в первый раз шли стрелку, понравилось, но посетовали на тучи комаров в середине пути. Сожрали, просто. Путник посоветовал им ту короткую грунтовочку на Феодосию. По ходу они обогнали две группы: из Донецка и Перми. Последние, уже третий день тащились по стрелке. Приятно поболтав о разном, разъехались в противоположные стороны.

Путник сразу же нырнул в тень бетонного забора, пока ещё незаселённой базы отдыха, и наконец, опустошил молочную литровку, предварив её добрым куском сала и засыпав, всё это сверху полной горстью изюма.

И…, потянулся бесконечный, но такой приятный путь:

0_802f5_b57c5c38_-1-XL.jpg

На первом же километре Арабатки встретились два местных труженика, кативших свою добычу:

0_79a1b_7aca1c5d_XL.jpg

Уже с час вкручивали вояжёры, неизменно следуя известной арабатской тактике: из нескольких параллельных грунтовок выбирать ближнюю к Сивашу. Здесь более сырой песок, и «стиралка» чередуется с довольно длинными укатанными участками.

Есть ещё грунтовка, непосредственно, по азовскому берегу. Живописная, конечно. Но на ней много участков с песчаными заносами и более рельефная стиральная доска.

Солнце нещадно палило. Всё больше хотелось окунуться. Лучшего места, чем Арабатка, для этого и не придумаешь: хочешь – прими солёные ванны в Сиваше, хочешь – поплавай в прохладе Азова. Всё буквально, в 300 м от дороги.

Завернули к Сивашу. Как далеко надо зайти в озеро, чтобы погрузиться хотя бы по грудь, неизвестно. Путник и не пытался узнать. Он просто зашёл в прозрачную, как слеза, воду, чуть ниже пояса, сел на дно и застыл в блаженстве минут на десять, а может и больше, кто их считал:

0_802f0_9991214c_XL.jpg

Только, верный Вел с берега беспокоился за друга: «Ты, там смотри, совсем не засолись. Соляной столб мне не потянуть».

Вернувшись на дорогу после отмокания в Сиваше, путешественники вскоре повстречали двух велосипедистов из Донецка. Сначала вдали показались две движущихся точки, которые быстро обратились в велосипедистов. Издали казалось, что они одеты во что-то неравномерно белое, в том числе и лица, что весьма удивило Путника. И только поравнявшись, выяснилось, что ребята тоже ехали в одних велотрусах, но в отличие от Путника были полностью вымазаны защитным кремом от загара. На велорюкзаке одного из них была закреплена длинная жердь, на которой гордо развивался флаг с эмблемой Донецкого сайта mtb.

«Красиво, конечно», - подумал Путник, – «Но, в горах сорвёт на первом же кусту».

Ребята оказались не первый раз в Крыму. Полезно для обеих сторон поговорили о своих крымских маршрутах. Донбасцы тоже постращали жутко злющими комарами на своей ночёвке.

Дорога продолжала неспешно бежать под колёса. Вокруг, конечно, уже не было того буйства красок, как в мае, но то тут, то там над плоскостью степи высились великаны дикие мальвы:

0_79a20_e5be2e10_XL.jpg

Во время таких вот коротких остановок для фотосъёмок сотоварищи сразу же понимали, что они тут не одни. Откуда то появлялось несколько десятков комаров, плотоядные намерения которых, не оставляли никаких сомнений.

При этом сама собой рождалась беспокойная мыслишка: «Только бы не проколоться. Зажрут ведь, почти, голого Путника».

Арабатка, по-видимому, такое аномальное место, где всякого рода мыслишки имеют свойство материализовываться, а уж беспокойные – тем более. Вот и предательская мягкость в заднем колесе, не заставила себя ждать. Почувствовав её, на первом же отвороте Путник спешно завернул к морскому берегу под довольно крепкий спасительный ветерок, не дававший комарам подняться.

Визуальный осмотр чистейшей, отполированной песком покрышки, результатов не дал. А, вот проглаживание внутренней поверхности увенчалось лёгким уколом. Маленькая лупа и такой же маленький пинцетик, которые всегда имеются в арсенале запасливого Вела, быстро договорились с тонюсенькой, но очень твёрдой крымской колючкой. Где-то, всё-таки, заехали в травку, объезжая «стиралку». Ставим запаску и будем, впредь, осторожными.

А, теперь можно и искупаться. Лишь, флегматичные чайки были единственными свидетелями всех этих манипуляций.

Пятнадцать через пятьдесят. Такой режим движения сам собой выработался в этот раз. Пятьдесят минут вкручиваем, закипаем. Пятнадцать минут плескаемся, ныряем, плаваем и возрождённые снова крутим до следующего закипания.

На краю дороги против третьего дома в этот раз путешественников поджидала от руки намалёванная вывеска, приглашавшая проезжающих купить охлажденную воду и многое другое.

«Ну, что ж, кому-то это может и понадобиться», - подумал Путник проезжая мимо.

Пермяки встретились перед вторым домом. Два парня и девушка, укутанные так, что открытыми оставались только глаза, рот и у одного из них - кисти рук, выглядели просто измождёнными. Досталось белокожим северянам от щедрого крымского солнца. Даже эти, небольшие открытые участки кожи пылали ярко красным обожженным цветом. У ребят это был вообще первый поход. По стрелке шли уже третий день, а, ведь, прошли чуть больше половины пути.

«Да…, вряд ли, они сегодня дойдут до Соляного», - прикинул Путник, слушая утомлённые голоса пермяков.

Маршрута, как такового, у них не было. После Арабатки намеривались через Феодосию асфальтом завернуть в горы. Видя их состояние, Путник посоветовал дальше спокойно обкатить по кругу Керченский полуостров, наслаждаясь прекрасными грунтовками керченского плоскогорья и постоянным присутствием моря, вместо вкручивания, а для них, скорее заталкивания, по расплавленному асфальту в горные перевалы.

Рассказали ребята и про свои две комариные ночёвки. У отбивавшегося, во время всего этого разговора, от налетевших комаров голого Путника, не было никаких оснований им не верить.

Эти движущиеся точки путешественники заметили ещё на горизонте. Да, и странно было бы по другому. На этих ровных и голых просторах всё появляющееся вновь, сразу же попадает в поле зрения. Но, что-то очень быстро они приближаются.

Пятеро колоритных мотобайкеров, на огромных аппаратах, коптили и тарахтели, утюжа «стиральную доску» Арабатки. Нет, не то, чтобы они стремительно летели по этим просторам. Арабатка и им этого не позволила, но двигались, конечно, в несколько раз быстрее любых велокатальцев.

Мотобайкеры были полностью упакованы в чёрную кожу с какими-то блестящими металлическими нашлёпками. На ногах громоздились невероятного объёма сапоги, лица скрыты за чёрными щитками огромных шлемов.

«Мда…! Авторитетно! Инопланетяне, прямо! Они и не потеют, наверное», - оценил ушлый Вел, невольно переводя взгляд на своего голого друга, на котором из одёжки были, только, велошорты, не считая шлема, перчаток и кроссовок, да и те, с дырками.

«Не потеют, только… Сам знаешь, кто», - весело отмахнулся, прекрасно себя чувствовавший в этом одеянии, Путник, - «А, вот, что подумают настоящие гуманоиды о роде человеческом при встрече с этой кавалькадой…».

Этот диалог мог бы и дальше продолжаться, им не привыкать, но тарахтящий эскорт уже поравнялся с нашими вояжёрами, и встретившиеся на одном пути два разных подвида двухколёснокатящих приветливо помахали друг другу руками. Кто, там был за этими доспехами, так и осталось не понятно.

Около второго одиночного дома вывесок не было. Здесь, как и раньше, на обоих берегах, - и на Сиваше, и на Азове, - были приколоты лодки, сушились сети. От этого дома и аж до самого Валка (страусиная ферма) за невысоким валом тянуться мелкие карьерные озёра, преграждая путь на азовский берег.

Отсюда, для разнообразия пути можно попробовать прокатиться по перешейкам карьерных озёр. В зависимости от влажности песка этим живописным путём можно доехать до «последнего дерева», или наоборот.

Конечно, любой искатель приключений, не колеблясь, выбрал бы этот необычайно красивый и интересный путь. Грунтовка идёт по перешейкам, форсируя протоки и длинные мелкие лужи. Но, в конце концов, она может стать слишком сырой. И, тогда либо назад, либо вброд через озеро на основной арабатский путь. В прошлом году так и получилось:

0_80694_6e45b0c_XL.jpg

Сейчас же дело уже шло к вечеру. Оставшейся воды хватило бы, только на ужин. Как и рассчитывалось, сегодня надо было доехать до «артезианки» в Патаманово и уже за ней заночевать.

Поэтому от второго дома, оставляя карьерные озёра на следующие разы, бродяги рванули на Патаманово по основной, ближней к Сивашу, грунтовке.

Не проехав и с километр, они неожиданно повстречались ещё с одним бродягой. Большого размера серый заяц сидел на дороге и как будто не замечал приближение нашей велопары. Подпустив довольно близко, длинноухий абориген, рванул вперёд по грунтовке, как бы приглашая посостязаться в этом забеге.

Известный проныра Вел, взведённый то ли спортивным, то ли охотничьим азартом, не мог не принять этот вызов и сходу бросился следом. Сразу же было видно, что заяц – ещё тот пройдоха. Виляя толстым задом, этот хитрюга умело держал дистанцию и бежал ровно с такой скоростью, чтобы азартные преследователи и не отставали, но и ни на йоту не приближались. Натешившись вдоволь над незадачливыми догоняльщиками, косой неожиданно прыгнул в густую траву и растворился в ней. Подъехав к этому месту, остановились и запыхавшиеся гонители. Приглядевшись, Путник всё же заметил в высокой траве притаившегося зайца.

«Иго-го! Дежавю, какое то! До боли - знакомые лица. И, сценарий тот же», - радостно заржал зубоскал Вел, припомнив точно такую же прошлогоднюю встречу и примерно в этом же месте:

0_802ef_3b253e6_XL.jpg

«Матёрый, уцелел за год», - с уважением смотрел Путник на замершего, еле заметного в траве, зайца.

Помахав на прощание длинноухому долгожителю, путешественники двинули дальше.

Солнце, конечно, знало, что время то уже вечернее, но всё также исправно поддавало жара. Весь этот день Путник пил тёплую, если не сказать, что слегка горячую воду. И, как-то само собой, хотелось холодненького. Вокруг, на многие километры, ничего холодненького и быть не могло. А, до скважины в Патаманово надо было ещё пилить добрых полтора десятка «арабатских» километров. Во фляге и бутылях ещё было достаточно воды, но разгорячённый мозг любителя Арабатки предательски рисовал, то картины журчащих живительных родников, то каскады горных речек, низвергающих потоки чистейшей ледяной воды, то запотевший бокал пенящегося пива, то литровочку молока из холодильника.

Она появилась внезапно. Непосредственно, момент явления, для самих скитальцев остался незамеченным. Колеи грунтовки, с разделительной травяной полосой посередине, далеко просматривались вперёд, и были абсолютно пустыми. Почти постоянная на этом участке гребёнка не позволяла, особо, отвлекаться по сторонам. На какое-то мгновение наш арабатский каталец бросил взгляд на прекрасные разливы Сиваша слева. Вернувшись же снова на дорогу, неожиданно увидел перед колесом коричневую пивную бутылку с какой-то жидкостью внутри. Последующий десяток метров пути прошёл в нелёгких раздумьях. Взбунтовавшийся мозг требовал пересмотра пуританских ценностей и основ светского этикета, принятых там – в приличном обществе.

«Вот, вам. Нарисовалось. Принимай заказ», - весело отозвался на чудесное явление прохиндей Вел.

«Скорее… Материализовалось... Конечно, не запотевший бокал, но совсем рядом», - не выходя из раздумий, пытался понять, что произошло озадаченный Путник.

«Ну и что, так и проедим мимо. Можно же хотя бы посмотреть, что там внутри», - резко тормозя, прервал колебания своего друга циничный практик Вел.

Внешне обыкновенная пластиковая полторашка, заполненная на одну треть, выглядела, весьма, свежо. По этикетке выходило, что это – пиво «Оболонь». Открыв, понюхав и лизнув, неискушённый в пивном ассортименте новоиспечённый пиволюб, опорожнил без остатка чудесный напиток.

Конечно же, он был сильно тёплым, но зато сразу же, так попёрло!

Весело вкручивая, наш герой с лёгкой улыбкой размышлял над случившимся.

Совершенно несклонный к фатализму, он просто списал всё это на особый аномальный характер Арабатской стрелки, уже не раз проявлявший себя.

Хотя, наверное, кто-то и подумает, что это те мотобайкеры обронили бутыль или выкинули за ненадобностью.

«Последнее дерево Арабатки», в какую бы сторону не двигаться, по определению является неким ориентиром, рубежом, знаковым и культовым местом.

Вот и сейчас, когда этот маячок показался на горизонте, стало понятно, что большая часть Арабатки уже прожита:

0_808ec_b5e6c9a4_XL.jpg

По туристской традиции здесь необходимо поднести дары языческим богам Арабатской стрелки, попросить хорошей оставшейся дороги и поблагодарить за уже пройденный путь:

0_79a2d_95e9c768_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нижние ветки дерева, густо повязанные всяческими ленточками, тряпочками, лоскутками всех цветов и размеров, красноречиво говорили о святости соблюдения этого обряда походной братией.

Это в первый раз, проходя стрелку, Путник не был готов к встрече с деревом и, не найдя ничего лучшего, повязал свой носок, за невозможностью применения оного уже по прямому назначению. Проезжая год спустя, среди множества выгоревших и полинявших тряпочек, он с удивлением не обнаружил своего подношения. Поразмыслив тогда, он понял, что его дар не остался незамеченным, был выделен среди многих и по достоинству оценён.

Теперь же Путник был готов к разговору с богами и торжественно повязал на толстую ветвь дерева георгиевскую ленточку:

0_808ed_6854e350_XL.jpg

От дерева уже хорошо виден первый одиночный дом, он же – урочище Патаманово. Здесь - мощная артезианская скважина, текущая самотёком, и главное – неогороженная, незакрытая и холодная:

0_808ee_36db48f_XL.jpg

Одно – но! Вода – с сильным запахом и привкусом сероводорода, бесследно исчезающих при кипячении. На второй день хранения запах тоже улетучивается, а привкус становится уже не столь ярко выраженным. Что касается неприхотливого Путника, то он её находит очень похожей на пятигорские нарзаны и с удовольствием пьёт сырую.

Здесь же, у хозяев дома, если застать, можно разжиться молоком, творогом, сметаной, яйцами. Производители всех этих яств, вольно бродят тут же, вокруг дома. К сожалению, в этот раз, радушная хозяйка огорчила известием, что уже поздно и всё отправлено на «большую землю».

Действительно, до встречи солнца с горизонтом оставалось очень мало времени. Теперь, после заправки водой, основной заботой скитальцев было, как можно быстрее найти выход на азовский берег, поскольку, только там, под защитой хоть какого-нибудь ветерка от гонений кровососов, можно будет комфортно заночевать.

Но, как раз, на этом участке от Патаманово до пансионата Валок, поперечные перемычки между карьерными озерами с удобными выходами к морю по ним, и закончились. На всём протяжении этого девятикилометрового пути тянулось сплошное озеро, больше похожее на широкий канал, и гонки с заходящим солнцем закончились прямо под забором пансионата с ничейным результатом: арабатские гонщики, наконец, получили возможность выбраться на морской берег, а небесное светило благополучно закатилось за горизонт.

По прибрежной грунтовке путешественники быстро откатили от пансионата на полтора-два километра и спустились на пляж. Сразу же почувствовали, что здесь был не «хоть какой-нибудь ветерок», а очень даже ощущаемый ветрила. Про комаров можно было забыть. Несколько попыток поставить палатку, закончились полным поражением одинокого Путника. Прояви ветер благосклонность и подари, хотя бы пятисекундное затишье, наш походник успел бы натянуть палатку, а уж закрепить на песке, было бы несложно. А так, малейшая попытка приподнять развёрнутую палатку, тут же пресекалась ветром. Одному – никак.

Конечно, на поиски дров уже не было времени, да и не хотелось.

Верная горелка, ужин, спать…

Как не странно, но этот ветрила был верховой, и у самого песка от штормовых порывов оставалось лишь лёгкое дуновение.

Ночлежка Путника на две последующие ночи представляла собой коврик, расстеленный на перине пляжного песка. Рядом возлегал верный товарищ Вел, застегнутый, с приваленным на него рюкзаком, тросовым замком и перепутанный багажными резинками:

0_79a32_8488d49_XL.jpg

Длинная растяжка от палатки была незаметно привязана к раме и проложена под спальником, и являла собой систему гарантированного внезапного пробуждения. Даже, если и какой-нибудь лиходей попытается аккуратно потащить Вел, эта растяжка незаметно потянется следом, создавая ощущения, несовместимые с крепким сном.

Поднявшись на рядом проходящую грунтовку, наш герой с удовлетворением отметил, что его лежбище, скрытое небольшим обрывчиком, совершенно не просматривается с дороги.

Не смотря на отсутствие палатки, планетарий в этот вечер не получился:

0_79a33_6165843b_XL.jpg

На всякий случай, несостоявшийся звездочёт положил под голову непромокаемый тент от палатки, надеясь успеть завернуться в него, в случае открытия небесных хлябей.

16.06. День 14. (Днёвка)

Спалось отлично, ничего не беспокоило. От чего проснулся? Да, потому что загадал с вечера встретить солнышко утром:

0_79a35_eb7748bd_XL.jpg

Встретил… и опять безмятежно заснул надолго. А, когда проснулся окончательно, от ночных туч, не осталось и следа. В этот, предпоследний день была задумана днёвка. Бесконечное купание, загорание, ничегонеделание. Из общественно-полезных дел, вконец обленившийся Путник, сподобился только, отчистить пляжной песчанно-ракушечной смесью котелки, да заклеить накануне проколотую камеру. Даже лень было ставить палатку, хотя ветер ослаб.

По обе стороны бесконечного пляжа, уходящего за горизонты, насколько просматривалось, за весь день, так и не явилось ни одной живой души, не считая безразличных чаек-флегматиков. Робинзониада – полная.

17.06. День 15. (65,4км, 4ч52м, 13,4км/ч)

Сказать, что в это утро, как и в любое другое походное, Путник проснулся абсолютно счастливым, было бы не совсем искренним и не соответствовало бы тем ощущениям, которые крутились в голове пробудившегося бродяги в последний ходовой день в этом путешествии. Да, конечно, он всё также был счастлив. Ведь он проснулся на морском берегу под гипнотическо-успокаивающее шуршание набегающих на золотой песок ласковых волн, нежно обдуваемый свежим морским ветерком, щедро замешанным на ароматах отцветающей степи и блаженственно погруженный в неназойливую теплоту утреннего крымского солнышка.

Да, конечно, он также будет сегодня вкручивать, также очаровано вершить свой путь и также счастливо проживать этот праздник дороги, наслаждаясь каждым, безвозвратно уходящим, мгновением.

Вроде бы всё было, как всегда. И, всё же сегодня в этом празднике путешествия присутствовал некий оттенок грусти. Ведь сегодня ходовая часть путешествия завершается. Предстояло сесть на поезд и уже завтра оказаться в суматохе обычной мирской жизни, где наш сумасброд уже не Путник, хотя Путником он был всегда. И в этом – спасение!

А, потому, на эту невольную грусть, само собой, со всё разрастающейся силой, уже накладываются дерзкие, мятежные и волнительные думы о новом путешествии, которые, к радости этого бродяги, не дадут покоя и вскоре полностью займут всё его мироощущение. И, новое путешествие, обязательно свершится и…

«Кхе-кхе! Извиняюсь! Мы сегодня всё ещё днюем?» - вернул к ближайшим реалиям своего романтичного друга добрый, верный, и всё же, неисправимый прагматик Вел.

Реалии же обещали быть, более, чем комфортными. Было раннее утро. До поезда оставалось каких-то полсотни с небольшим километров и целый вагон времени, ограничивающийся магическим числом – 16.30. Из этой полсотни первый десяток приходился на всё ту же арабатскую «стиральную доску», дальше вполне спокойные «бетонка» и асфальт, по почти сплошной населёнке.

Утреннее купание, обрядовые «танцы» с горелкой, завтрак, сборы… Да, какие уже сборы! К концу путешествия рюкзак изрядно похудел. От базовых продуктовых запасов, возимых на всё путешествие (хлопья, сало, чеснок, сгущёнка, изюм), почти ничего не осталось.

Традиционная, ритуальная монетка. Мы обязательно вернёмся к тебе, Азовское море (забегая вперёд, так и получится осенью этого же года):

0_79a36_2197ae9a_XL.jpg

И, в путь!

Первый на пути, пансионат «Валок», с примыкающей страусиной фермой, зазывал своим эксклюзивным колоритом:

0_802ee_4e1aa474_XL.jpg

Сие заманчивые предложения никак не вписывались в формат бюджетного путешествия наших бродяг, и они спокойно проследовали мимо, посматривая, на прирастающий с каждым годом в высоту, забор страусиной фермы. Два года назад в нём даже присутствовали дыры, сквозь которые можно было запечатлеть экзотических афрокур:

0_80b96_6422044e_XL.jpg

Теперь же, счастливо пасущиеся афробройлеры, были надёжно ограждены от постороннего (неоплаченного) внимания, спокойно набирали нужный вес и не подозревали о том, что уже включены в меню, каких-нибудь плотоядных гурманов.

От Валка ближняя к Сивашу грунтовка, для удобства гостей пансионата, была прилежно отутюжена бульдозерами. Но наши путешественники двинули, по хотя и с гребёнкой, но более живописной береговой грунтовке, густо усеянной степными мальвами:

0_79a37_e9c63e19_XL.jpg

На подъезде к Стрелковому, сразу же за газовой станцией слева по ходу показалась знакомая обваловка родонового озера. Конечно же, пропустить такое удовольствие было бы непростительно, и путешественники, не сговариваясь, завернули к нему.

Озеро, глубиной не более, чем по грудь, имеет идеально круглую форму:

0_802eb_4a0de0b4_XL.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дно выстлано необычайно мягкой, приятной на ощупь, чёрной грязью.

Мутная вода - очень солёная. Не зная этого, в первое своё знакомство с этим озером, Путник, по своему обыкновению, нырнул с открытыми глазами. Тут же, как ошпаренный, рванул на берег к спасительной фляге. Промыв глаза, долго ещё промаргивался на берегу.

Самое же примечательное в этом озере – его центральная часть. Здесь происходит постоянный обильный выброс газа. Поверхность, так и пузыриться:

0_802ec_99d81725_XL.jpg

Испытываешь невероятное блаженство, лёжа в этой газировке.

Странно, что эта благодать дошла до наших дней в первозданном виде, никем до сих пор не «прихватизирована» и обделена вниманием самопальных мздоимцев.

За родоновым озером сразу же начинается длиннющее, протянувшееся на семь с лишним километров, село Стрелковое. К сожалению, с каждым годом приходится наблюдать печальную картину: новомодные коттеджи очень активно наступают вглубь Арабатской стрелки.

На окраине села у заброшенного дома встретилась шелковица –наивернейшее средство убить время, а заодно перепачкать руки, лицо и оставить незабываемые отпечатки на одежде. Но в природе, видимо, не существует таких сил, которые бы заставили наших гурманов проехать мимо этого, истекающего душистым кисловато-сладким соком, лакомства. Зависли – надолго.

Кроме незапланированной шелковицы, в Стрелковом у Путника, собственно, было всего одно дело: вкусить холодненькую литровочку молока из-под коровы.

Особенностью Стрелкового, помимо того, что оно очень вытянутое, ещё является, весьма, скверный характер его центрального тракта: сплошная грейдерная стиральная доска, не представляющая, всяк ступившиму на неё, других вариантов, кроме, как уныло трястись эти длинные километры. Поэтому любой вело, впервые заехавший в это село, очень быстро смекает, что гораздо приятнее и быстрее катить по натоптанным тропинкам около домов. Наши арабатские завсегдатаи были далеко «не впервые», поэтому сразу же резво покатили под домами, зорко высматривая предложения о продаже молока.

Сказать, что встречающиеся объявления отличались разнообразием и художественным оформлением, это значило надолго прослыть отъявленным лжецом. Почти на каждом втором дворе висели намалёванные масляной краской на куске фанеры таблички, сообщающие о сдаче жилья. Такое вот нехитрое однообразие стиля зазывальных транспарантов, невольно наводило на мысль о большом спросе на подобные услуги, который начисто отбивал у потенциальных сдатчиков курортно-квадратных метров любые потуги в рекламно-завлекательном творчестве. Впрочем, встретилось и такое загадочное предложение, оформленное в привычном принятом здесь стиле, и видимо адресованное, особо изысканным ценителям прекрасного:

0_79a3f_7a08c10f_XL.jpg

Так и не встретив вожделенную табличку, арабатские катальцы миновали, наконец, Стрелковое и выбрались на бетонку, распрощавшись с уже привычной арабатской стиральной доской, но зато сразу же ощутив плотное сопротивление почти встречного ветра.

Нет, этот мордник, конечно, работал с самого утра. Но пока тащились по стиральной доске, где и так не разгонишься, а потом по селу под прикрытием домов, он как-то и не ощущался. Теперь же, выбравшись на ровную трассу, где только рвать и рвать километры, мордник убедительно показал, что этого не позволит. Максимум, что можно было выжать, то всё те же 10 -12 км в час.

«Ну, что ж, растянем удовольствие. Времени всё равно ещё много», - уверенно заявил известный скороход Вел.

Эта бетонка тянется до Генической Горки, отличается, весьма отменным качеством, что позволяет вполне комфортно катить по ней. Четырёхколёсные и чадящие на этой дороге, конечно, присутствуют, но не настолько часто, чтобы быть удостоенными упоминания.

На горячий источник перед Счастливцево в такую жару заезжать не хотелось. Путнику хорошо помнились те неестественные ощущения, когда поотмокнув в этом горячем солёном рассоле, он вылез на берег и в тридцатиградусную жару, реально почувствовал неприятный озноб. Да, и суетно там:

0_80f2f_fcb96602_XL.jpg

Сейчас мимо. Купнёмся в другой раз, когда будет попрохладнее.

Мололочно-добывательные заботы увенчались успехом в следующем селе Счастливцево, что, собственно, и не удивительно, принимая во внимание его название. Холодная, запотевшая литровочка молока, была тут же распита на скамеечке под душистым деревом грецкого ореха и, как всегда, сдобрена весомой горстью изюма.

Но на этом заботы об усладе бренного тела не закончились. Ну да, конечно, теперь нестерпимо хотелось окунуться в маячившее всё время, совсем рядом, море. Велокомпьютер обнадёживающе показывал, что ещё вполне достаточно времени, и путешественники решительно завернули на городской пляж села Счастливцево. Место, конечно, - присутственное, но освежились отменно:

0_79a40_c75e57c7_XL.jpg

Взбунтовавшаяся плоть не унималась. Вот, что значит тлетворное влияние населёнки. Соблазны кругом! И, в следующем селе Геническая Горка - вынь, да положи холодного пива:

0_79a42_75f7af0a_XL.jpg

Геническую Горку можно узнать издалека по красивому храму, золотой купол которого виден отовсюду:

0_80f3b_f17c6507_XL.jpg

Рядом монумент с корабельным орудием и якорем, посвящённый морским артиллеристам, закрывшим фашистам путь на Арабатскую стрелку:

0_80f3c_5f2ff21e_XL.jpg

Сколько бы продолжалось это неуемное буйство организма, дорвавшегося до прелестей населёнки, и куда бы это привело, так и осталось не познанным. Выкатив, наконец, на финишную трёхкилометровую взлётку перед Геническом (этот участок дороги когда-то являлся резервной ВПП военного аэродрома) Путник вдруг почувствовал... Ну, да! Верный Вел беспомощно завилял в стороны.

Поменять камеру, поставить запаску – минутное время. Но вот найти в покрышке «прокольщика», не будучи уверенным в том, что он, вообще, там присутствует это уже не считанные минуты. Тщательно несколько раз, в разных направлениях прогладив изнутри покрышку, Путник так и не нашёл причину прокола. В том месте, где должен был сидеть какой-нибудь «острячёк», никто себя должным образом не проявлял. Очень уж не хотелось, в случае повторного прокола, терять эту запаску, а главное, на эти тщетные поиски уже ушло довольно много времени.

Эти три километра до Геническа тянулись долго. Раскручивать передачи против такого ветра было бесполезно. Да, ещё всё время казалось, что заднее колесо опять мягчеет с каждой пройденной сотней метров. При подъёме на взгорок моста через протоку Промойна, соединяющую Азов и Сиваш, сомнений уже не осталось: какой-то рок, и явно недобрый.

Дотянув ещё километр до города, Путник остановился в спасительной тени уличных деревьев.

И на сей раз изощрённые манипуляции с покрышкой не выявили коварного дырокола. Поставив предпоследнюю запаску и взглянув на часы, наш бедолага понял, что времени не остаётся, не только, на грунтовку по берегу Сиваша, но по трассе надо хорошенько повкручивать.

Перед тем, как ставить перевёрнутый Вел на колёса, Путник машинально попробовал переднее колесо…

«Превратности судьбы, аномальность Арабатской стрелки, банальное стечение обстоятельство, а не сменить ли покрышки…», - ошарашено завертелись в голове опаздывающего героя сумбурные и бесполезные в данной ситуации мысли.

Мысли то вертелись, а руки уже яростно вгоняли в переднее колесо четыре атмосферы. На установку запаски уже просто не было времени. Переднее колесо, по-видимому, спускало медленно. Поэтому, оставшиеся до станции пятнадцать километров, решено было ехать на подкачке.

Вылив всю оставшуюся воду, для облегчения нагрузки, Путник рванул наперегонки со спускающим колесом.

На сей раз, судьба была благосклонна, и на перрон взмыленный гонщик въехал на полусдутом переднем колесе:

0_79a44_304cecb9_XL.jpg

Бокал холодного пива был не просто заслуженной наградой, а жизненной необходимостью после этой гонки на солнцепёке.

Упаковать Вел и состыковать штанины рюкзака успели, как раз к прибытию поезда.

В поезде… А, что в поезде? Всё, как обычно. Вел – на третьей, Путник – на второй. Оба дрыхнут, прокручивают состоявшееся путешествие и блаженно думают над новым…

Все фотки: http://fotki.yandex.ru/users/putnik1956/album/246590/

До встречи на тропе!

Ссылки на другие путешествия

Весенний цикл путешествий под общим названием: «И мы с пути кривого, ни разу не свернём»:

0. «Известно в книге судеб, куда ведёт дорога…» или «И мы с пути кривого ни разу не свернём – 0» Сказ о хождениях яйлами крымскими с купаниями в финале: http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopic=4172

1. «И мы с пути кривого ни разу не свернём… - 1» Сказ о хождениях горами Крымскими с купаниями в финале: http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopic=4681

2. «Где проходят лани чуткие, там пройдём и мы с тобой…» или «И мы с пути кривого, ни разу не свернём - 2» Сказ о хождениях горами Крымскими тропами козьими: http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopic=5046

3. «Мы в такие шагали дали, что не очень-то и дойдёшь…» или «И мы с пути кривого, ни разу не свернём – 3» Сказ о хождениях горами Крымскими, далями непролазными: http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopi...amp;#entry81464

Осенний цикл путешествий под общим названием: «Снова нас несёт куда-то»:

0. «Проливом сплетённые в клубок неделимый моря, полуострова и страны» или «Снова нас несёт куда-то – 0» Сказ о купательно-объедательном путешествии по Таманскому и Керченскому полуостровам: http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopic=4218

1. . «Снова нас, несёт куда-то - 1» Сказ о хождении горами Крымскими за погодой: http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopic=4699

2. «Там за седьмой горою, там за недоброй тучей…» или «Снова нас несёт куда-то – 2» Сказ о хождениях горами Крымскими, хребтами горбатыми: http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopic=5154

3. «Там только-то всего, что гребень очень крут…» или «Снова нас несёт куда-то – 3» Сказ о хождениях горами Крымскими, гребнями крутыми: http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopic=5494

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Класс!

Как раз отчет про солнечный Крым подоспел к осенним холодам)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас