Алексей Иванович

Bigfoot - sasquatch

28 сообщений в этой теме

Это конечно +, в следующем году ещё что то добавится, только время моего ресурса на год убавится)

Здесь и сейчас дропауты 10Х135, в комплексе с адаптером 12Х135 под втулку, жёсткостью устраивают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С момента крайней поездки, 26 октября 2014 года, Jamis Dakota D29 PRO стоял у стены и решалась его судьба, так как катать на нём казалось уже делом скучным и энтузиазма и желания не вызывало. До того самого дня пока мне не захотелось проверить свои силы и выносливость. К октябрю, в связи с уменьшившейся загруженностью работой и комфортной, прохладной погодой, мне удалось в хорошей мере раскататься. Здесь и представился случай. Нашей группой ВелоСреда, подготавливался пробег, условия которого а именно - протяжённость, малое количество грунтов, сильный встречный ветер в первой половине маршрута и большое количество затяжных подъёмов были не в пользу Big Wig.

Вот что получилось.

ekJD8IcSo4c.jpg

uh_qBRiASWU.jpg

От себя:

Было действительно очень круто и душевно. Все молодцы! Всем огромное спасибо!

Обновил личный рекорд 2010 г. 180 км. за поездку

О себе:

перед поездкой 2.5 часа сна, подъём 05:30,

пробег от дома и до дома около 265 км., последние 40 км. пытался не заснуть), 20 часов из них около 15 в седле, набор высоты более 2 000 м.

Не такое я ещё и говно.

питание - чай, печенки, помидор, 100 гр колбасы, 2 булочки с отрубями и 2 перца, 1 л. Львовского пива., 1 мороженное, 5-6 окошек шоколада., без гелей и добавок.

после поездки 6 часов сна, ничего не болит не тянет, появился аппетит, завтрак + 50 коньяка, поехал в Мастерскую, много работал.

4c2594830039.jpg

В течении пробега, особенно в начале, мне стало понятно насколько меня избаловал и приучил к вседозволенности Big Wig.

Jamis, очень нервно и беспокойно реагировавший на руль, все мои движения и порывы ветра, заставил мобилизоваться, вспомнить и применить какие то навыки техники, что бы удержаться не упасть в довольно без обидных ситуациях. Всё вспомнилось, применилось телом и не упалось, ни разу)

По итогам было принято решение, оставить его и периодически применять в действии. Подвергнув некоторым изменениям.

В частности заменить Fox Float STD на ROCK SHOX Revelation XX 29" DPA Tapered ML 15 inkl. X-Loc white Suspension fork 29" Travel 140-110mm, освободившуюся с Big Wig.

3654bc44ad54.jpg

b8f6d0715dcb.jpg

28b438b19b9d.jpg

d95d3eeb7077.jpga3fa3e1ea5f1.jpg

Выезжал три раза. Изменениями доволен.

Вилсет Crank Brothers Cobalt Classic 29”, остаётся в качестве основного, в ближайшее время решается вопрос с резиной, на данный момент на нём стоит Schwalbe Rocket Ron Evo MTБ - Liteskin 2.25., будет что то) 2.35 - 2.4

Текущая комплектация:

Frame

High/Mid modulus Dyad Elite carbon fiber, tapered headtube,

SST tubing diameters, PressFit30 BB, stainless steel

chain stay protector

Sizes

17”

Fork

ROCK SHOX Revelation XX 29" DPA Tapered ML 15 inkl. X-Loc white Suspension fork 29" Travel 140-110mm

Headset

FSA Orbit 1.5/1.1/8 internal cup

Wheels

Crank Brothers Cobalt Classic 29”, Front axle length: 15mm, Rear axle length: 135 х 12mm + Sun Ringle Rear Conversion Axle 135 x 12

Tires

-------

Derailleurs

SRAM X0 rear Medium Cage and X0 front

Shiftlevers

SRAM X0, 2x10-speed

Chain

SRAM PG-1091 HollowPin, 10-speed

Cassette

SRAM PG-1070, 10-speed, 11-36T

Crankset

Truvativ X0, PressFit30, 42/28T, 175mm

BB Set

FSA PressFit 30

Pedals

Crank Brothers Eggbeater 3

Brakeset

Avid Elixir X0 hydraulic disc, 180mm front & 160mm rear Avid HSX rotors

Handlebar

Truvativ Noir T40 Risers Bars 700mm 15mm 31.8mm Carbon

Stem

Truvativ Stylo T30 90mm -5deg 31.8mm

Grips

Crank Brothers Iodine, Crank Brothers Cobalt Lock-On

Seat Post

Truvativ Noir T30 0mm offset 400mm 31.6 Carbon

Seat Clamps

Thomson Silver 34.9mm

Saddle

SDG Ti-Fly Black - Kevlar

Weight

Достаточный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ЛУЧШИЙ БАЙК 2015: РЕЗУЛЬТАТЫ

Кантрийный XT

01 Cannondale F29 Team by surgeongage 196

02 Quasimodo: Fatbike Eater by Hooters 147

03 Torpado T900 by Sensai 140

04 Конёк-Горбунок by ReD_LioN 96

05 Cube Elite C68 SL29 by Marakot 65

06 Jamis Dakota D29 PRO by Алексей Иванович 63

07 Гари Фисхер Ваху by Гепатромбин 58

08 Klein Attitude Race by LLIYM 57

09 Simplon RazorBlade 29er by Gadskiy-papa 53

10 FORMAT 1920 Black Dog by myaldzin 52

11 Бомж байк 29 by Наливаич 47

12 Кантрийных хардтейл Mk8 by GlazGo 41

13 Trek Superfly 9.7 29 carbon by wtcc 37

14 On One Scandal 29 by skadi 36

15 Боевой XC-аппарат by nuclear 36

16 Santa Cruz Highball by qirill 33

17 On-One Inbred 29er by Van Der Logg 27

18 ON ONE inbred 29 by generalnik 26

19 Незатейливый шестидевятер by mykola07 16

20 Scott Scale Rigid by tit@novajnoga 14

21 Merida Big.Nine 7000 by A1onso 12

22 UNIVEGA HT by Densa 12

23 Боевой звездолет планеты Флюк by Kalash2688 8

24 CUBE ACID 29 by KCmodels 6

25 GT Zaskar Team 29er by Uragana 6

26 IKUDEI VADO by uncleMax 5

27 Merida 40 27.5 by Liam Howlett 5

28 HongFu FM056 by surgeongage 3

Заметно лучше чем:

Конкурс ЛУЧШИЙ БАЙК 2014-голосование. Кантрийный хардтейл.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас