Алексей Иванович

Кастомстрой на Пирогова 5.

696 сообщений в этой теме

Новое поступление:

0_98946_e65f34de_L.jpg0_98944_56b49b58_L.jpg0_98938_d0b3a834_L.jpg

0_98949_967d39df_L.jpg0_9893a_70fbfa90_L.jpg

17"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

0_9894a_5f6eb604_L.jpg0_98951_f6629583_L.jpg

0_98954_66ff199f_L.jpg0_9894b_2290b8f7_L.jpg0_9894c_e1ff0126_L.jpg

0_9894d_b9582d98_L.jpg0_98953_59dd351a_L.jpg

17"

Настоящий ХС Нardcore & HardTailCarbon. Рекомендую заказать, пока в наличии,пока по совсем гуманной цене:

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/r...me/rp-prod90188

0_98952_f6d63bc7_L.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Блекаут -интересный однако

7M.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Алексей Иванович, торцевание конического (низ 56мм) рулевого стакана возможно в вашей мастерской?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алексей Иванович, торцевание конического (низ 56мм) рулевого стакана возможно в вашей мастерской?

Сейчас в наличии:

http://www.bike-components.de/products/inf...mit-Halter.html

Фрезы (кроме Campagnolo):

http://www.bike-components.de/products/inf...hne-Halter.html

В перспективе будет преобретаться инструмент:

http://www.parktool.com/product/head-tube-...cing-set-htr-1b

и дополнительно нужных размеров фрезы:

http://www.parktool.com/product/55-95mm-reamer-789

http://www.parktool.com/product/facing-cutter-690-xxl

http://www.parktool.com/product/43-95mm-reamer-788

http://www.parktool.com/product/oversized-...nt-facer-690-xl

а так же центр:

http://www.parktool.com/product/pilot-790

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

супер! будем ждать!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
супер! будем ждать!

В случае отсутсвия овализации нижней части, выраженных вмятин, явных нарушений плоскости (определяется на месте, инструмент есть) если есть необходимость вывести соосность, плоскость верха с низом, можно зделать тем что имеется. Торцеванием верхней части (44мм.?), относительно нижней. Для этого надо взять раму, рулевую (если она отдельно) или(и) ту которая будет устанавливаться. Принести всё это в Мастерскую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Новый образец кастомстроя - велосипед на основе титановой рамы Ван Николас.

QRAYve6T2Ns.jpg

Немного о раме. В целом легкая и красивая рама, витеевато фрезерованные дропауты, трубы переменного сечения и формы, красивая внешняя обработка. Но с удивлением и негодованием мною были замечены несколько косяков: не убраны заусенцы вверху рулевого стакана и в одном из дропаутов, плохо обработан сам рулевой стакан, подседельная труба в верхней части имеет элиптическую форму. В остальном рама сделана аккуратно, что и вызвало мое удивление.

Перво наперво надо было отторцевать рулевой стакан, который имел разницу диаметрально противоположных высот 0,35 мм, что неприемлемо.

IlGhaVmX9-I.jpg

3MqJwet4wf4.jpg

fV4Lu9pwXv0.jpg

QdFd02K_A00.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На последней фотографии виден зазор как раз в 0.3.

Повезло что оказались фрезы нужного диаметра, после торцовки несоответствие размеров стало порядка 0,05. Далее была произведена установка рулевой - чашки вошли плавно с небольшим натягом.

1yp7FJNRHYo.jpg

vj14Xh-0Bl0.jpg

С кареточным стаканом ситуация оказалась гораздо лучше, ровный и хорошо обработанный, что позволило без проблем установить каретку стандарта PressFit 89.5.

VjzBNvySBR8.jpg

6Q1rP7m9uNE.jpg

AZJuxw95wVQ.jpg

W2MSE6Sngr0.jpg

Далее по быстому были установлены основные узлы, получился вот такой полуфабрикат:

jpD1pVZ_kT4.jpg

deTWFB8LgiM.jpg

Отдельно хотелось бы еще рассказать о колесах, колеса Истон Хевен 29, тубелесс реди под 12-ю ось. Поскольку в раме дропауты под ось 10мм, была использована переходная ось фирмы сан рингл - очень полезная вещь, просто вставляется внутрь осевого отверстия, колесо может притягиваться либо эксцентриковым зажимом, либо болтами, которые входят в комплект. Но самое интересное случилось с покрышками, покрышки - мишлен вилд райсер тубелесс, как оказалось они очень плотно садятся на обод, мало того, что их непросто надеть, так их еще сложнее снять, сдернуть корд покрышки с борта обода задача не из легких - только металлической монтажкой и с огромным усилием, в случае прокола придется не сладко. Для защиты от проколов закажу специальный герметик.

Остальное дособерется в ближайшее время и будет выложен окончательный вариант.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Два вопроса:

1. В чём подвох с 12 осью? Рама должна была быть под ось, а прислали под эсцентрик?

2. Какова ширина кареточной трубы без и с чашками?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А почему 0,35 мм несоответствия в рулевом стакане это неприемлемо?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Два вопроса:

1. В чём подвох с 12 осью? Рама должна была быть под ось, а прислали под эсцентрик?

2. Какова ширина кареточной трубы без и с чашками?

Подвоха нет, есть хорошие колёса с непонятными осями и спицами, переднее 15, заднее 12Х135 + конверторная ось 10Х12Х135.

Ширина кареточной трубы рамы под Press Fit Bottom Bracket = 89.5мм, после установки каретки + 2.5мм кольцо, расстояние между внешними плоскостями то же что и на Bottom Bracket 73мм + 2.5мм кольцо. Параметр стандартный, под соответствующие системы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
конверторная ось 10Х12Х135.

а из чего она? стальная?

внутри резьба под болты какой длины?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А почему 0,35 мм несоответствия в рулевом стакане это неприемлемо?

Потому, что может привести к деформации рулевой или рамы, в зависимости от того, что прочнее, в данном случае рулевой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ось аллюминиевая, внутри резьба м5, длина болтов в в районе 25-30 мм на вскидку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А почему 0,35 мм несоответствия в рулевом стакане это неприемлемо?

Потому, что может привести к деформации рулевой или рамы, в зависимости от того, что прочнее, в данном случае рулевой.

0.35мм разницы на плоскостях диаметром 50мм и 44мм, даст отклонение оси штока от оси рулевой колонки рамы порядка 0.7мм на 100мм высоты.

Законы треугольников из курса геометрии средней школы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
конверторная ось 10Х12Х135.

а из чего она? стальная?

внутри резьба под болты какой длины?

Условно называемый осью адаптер, на самом деле работает как шпилька эксцентрика - на растяжение, сдавливая фактическую ось со вставками между дропаутами. Подшипники на это не реагируют, плавающая посадка на оси с микро зазором, прелоад на втулках Easton регулируется специальной гайкой.

Люфтов нет.

Конструкция весьма совершенная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ось аллюминиевая, внутри резьба м5, длина болтов в в районе 25-30 мм на вскидку.

конверторная ось 10Х12Х135.

а из чего она? стальная?

внутри резьба под болты какой длины?

Условно называемый осью адаптер, на самом деле работает как шпилька эксцентрика - на растяжение, сдавливая фактическую ось со вставками между дропаутами. Подшипники на это не реагируют, плавающая посадка на оси с микро зазором, прелоад на втулках Easton регулируется специальной гайкой.

Люфтов нет.

Конструкция весьма совершенная.

спасибо за объяснения

по вашему мнению какой из вариантов крепления такой адаптивной оси предпочтительнее?

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/s...13/rp-prod49677

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/h...ts/rp-prod18758

и не совсем понял для чего проточки по бокам на небольшом расстоянии от края ( получается что они внутри корпуса втулки)

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/s...13/rp-prod65450

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

проточки - это уплотнительные колечки, для такой оси вариант крепления гайками не подойдет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Перво наперво надо было отторцевать рулевой стакан, который имел разницу диаметрально противоположных высот 0,35 мм, что неприемлемо.

QdFd02K_A00.jpg

Деформация рулевого стакана произошла из за напряжений металла со стороны сварочных швов. Производитель статусной рамы не произвёл финишную обработку ответственнейшего узла на координатно расточном станке, понадеявшись на наличие в г. Тула специализированной Мастерской, оснащённой всем необходимым)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ось аллюминиевая, внутри резьба м5, длина болтов в в районе 25-30 мм на вскидку.

конверторная ось 10Х12Х135.

а из чего она? стальная?

внутри резьба под болты какой длины?

Условно называемый осью адаптер, на самом деле работает как шпилька эксцентрика - на растяжение, сдавливая фактическую ось со вставками между дропаутами. Подшипники на это не реагируют, плавающая посадка на оси с микро зазором, прелоад на втулках Easton регулируется специальной гайкой.

Люфтов нет.

Конструкция весьма совершенная.

спасибо за объяснения

по вашему мнению какой из вариантов крепления такой адаптивной оси предпочтительнее?

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/s...13/rp-prod49677

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/h...ts/rp-prod18758

и не совсем понял для чего проточки по бокам на небольшом расстоянии от края ( получается что они внутри корпуса втулки)

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/s...13/rp-prod65450

В проточку которая ближе к краю вставляется рама, а в проточку которая дальше резин., колечко которое выполняет функцию манжеты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

понадеявшись на наличие в г. Тула специализированной Мастерской, оснащённой всем необходимым)))

Не мастерской а именно А.И

А.И - в наличиИ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Kut, можно попросить снять размеры адаптивной оси? интересует точный наружный диаметр и длина 12мм части, той что внутри втулки ( на сколько меньше )

_____

кстати, если кто подумывает купить велоинструмент домой http://www.planetx.co.uk/c/q/accessories/w...f53df-272607249

сегодня скидос 15%

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас