путник1956

Там только-то всего, что гребень очень крут… или «Снова нас несёт куда-то – 3»

11 сообщений в этой теме

Там только-то всего, что гребень очень крут…
или «Снова нас несёт куда-то – 3»

Сказ о хождениях горами Крымскими, гребнями крутыми в переСказе в картинках вкратце, в расСказе в картинках о некоторых остановках в пути, и в изложении в подробностях с картинками, с эпиграфом, предисловием, прологом и эпилогом

Эпиграф

 

«Снова нас несёт куда-то…»
……………………………………………….
«Туда не занесёт, не лифт, не вертолёт.
Там не помогут важные бумаги.
Туда, мой друг, пешком и только с рюкзаком…»
Ю. Визбор

 


Участники: Путник1956 и Вел Рапид Монстр Титановый:

0_12cbc8_c6cecfd7_XL.jpg

 

 

ПереСказ в картинках вкратце

 


Тоже на яндекс.диске: https://yadi.sk/i/VzyU3uGtm4aoP

 

 

РасСказ в картинках о некоторых остановках в пути


Тоже на яндекс.диске: https://yadi.sk/i/EKIwuF8am4ego

 

 

 

Изложение в подробностях с картинками

Предисловие


Дата: 28.09 – 18.10. 2015 г.
Пробег (по показаниям велокомпьютера Sigma BC14.12): 736 км.
Набор высоты (по показаниям велокомпьютера Sigma BC14.12): 10730 м.
Альбом «фотоМыльный»: https://fotki.yandex.ru/users/putnik1956/album/491593/

Трек рукописный по стопам, где нас носило: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wxxbqtmvyqxwyjcl

Нитка получившегося маршрута или куда нас всё же занесло: Ароматное – Межгорье – ур. Уч-Алан - Долгоруковская яйла – Краснолесье – хр. Кипсон – Бузинов Фонтан – ист. Кособродов – верш. Голый Шпиль – долина Косы – кордон Сосновый – хр. Хыр-Алан – поляна Узун-Алан – ист. Саджин-Чокрак – ист. Ак-Су – Подснежник – пер. Кебит-Богаз – хр. Конёк – Гаврельская поляна – пер. Гаврель-Богаз – вершины 1506, Эгер-Тепе, Бойнус-Тепе, Роман-Кош – пер. Гурзуфское Седло – ист. Гурбет-Дере-Богаз-Кешмеси – Гурзуфский хр. – Гурзуфская яйла – вершины Кемал-Эгерек, Джамбек-Бурун, Басман – марш. 101 - брод через Качу – кордон Молочный – Цальский хр. – долина Марты – марш. 94 – гора Кугульник – долина Бодрака – горы Большая и Малая Роща – Трудолюбовка – марш. 109 – ист. Афинис – долина Бодрака – Трудолюбовка – горы Джидаир-Баш, Качик-Сараман – овр. Пиченнык-Елга – брод через Альму – водомерный пост – марш.106 – бал. Оленьи Тропы – хребты Велиш-Ага-Аланы, Абдуга – верш. Голый Шпиль – ист. Домчи-Кая – нижнее плато Чатыр-Дага – Тисовое ущелье – грунтовка под стеной Чатыр-Дага – Перевальное – Ивановка – Красновка – Мазанка – Зуя – Новожиловка – Анновка – Садовое – Желябовка – Владиславовка – Фронтовое – Ильичово – Новоотрадное – Чистополье – Порт-Крым – паром – Порт-Кавказ - Анапа

Транспортные расходы:
Туда:
Поезд №109 Москва – Анапа от Тулы до Анапы: 2820,3 руб.
Багажная квитанция на велосипед: 122,7 руб.
Единый билет автобус, паром Анапа – Ялта: 590 руб.
Итого туда: 3533 руб.
Обратно:
Паром: пассажирский билет: 162 руб.; билет на велосипед: 109 руб.
Поезд № 109 Анапа – Москва от Анапы до Тулы: 2392,5 руб.
Багажная квитанция на велосипед: 122,7 руб.
Итого обратно: 2786,2 руб.
Всего: 6319,2 руб.

 

 

 

 

Пролог

 

 

 

«Если плешь тебе проели, производственные дрязги.
Если губы ты на что-то, неудачно раскатал.
Хорошо бы стать на время, персонажем некой сказки,
Толи, вроде, Мумий Тролля, толь Чеширского Кота…».
Из песенки про плешь, дрязги и персонажи

 


- Абдуга, Хыр-Алан, Коса, Гаврель-Богаз, источник Кособродов, Голый Шпиль, Голый король, голый Вассер…
Так, так, стоп! Какой ещё «Голый король», а уж тем более «голый Вассер»?!!! С «Голым королём»…, это вам к Е.Шварцу. А здесь…!
Не-е-е…! «Голый король» здесь не причём, а уж тем более «голый Вассер»! Здесь – это всё обязательные «пунктики», которые кудесник путник мой, наметил на это крымское осеннее путешествие.
Да, надо бы представиться! И об этом путешествии расскажу я – Вел Рапид Монстр Титановый, а мой дружище путник…, а-а-а…! А, он вечно ленится.
Так вот о «пунктиках». «Пунктики» эти он наметил ещё в весеннем путешествии этого года, и главный среди них значился перевал Гаврель-Богаз. А уж, как связать их между собой в единый маршрут…, об этом он заранее никогда не озабочивается. Всё решается там, на месте: как свяжется, так и получится. Ну, или же получится, что-то другое. Но, в любом случае, будет интересно. В любом случае нас куда-нибудь, да занесёт. А значит и получится очередное хождение горами Крымскими из осеннего цикла «Снова нас несёт куда-то», с порядковым номером «3».
А ведь, ничего бы могло и не получиться! У моего дружище путника что-то там, на работе не сходилось. Ну-у-у, никак не удавалось рвануть в осеннюю «крымскую сказку»! Даже уже купленные билеты пришлось сдавать! Время шло, а он всё переносил сроки отъезда. Так вот и дошли почти до критического предела этих сроков: Крым ведь, хоть край и полуденный, но там, наверху в горах, зима-то ещё пораньше, чем в краю московском надвигается. Тогда-то он поднапрягся и всё-таки сподобился организовать себе отпуск.
Вот чем хороши осенние, вне курортного сезона поездки, так это полным отсутствием каких-либо забот по поводу билетов: на любой поезд, на любое посадочное место и-и-и…, хоть через час и отправляйся!
Родной город-герой:

0_12cbf0_5ea3d558_XL.jpg

И, провожал нас по геройски, со своего «запАсного пути»:

0_12cb41_2519c723_XL.jpg

28.09.2015 г. День 1. (6,1 км, 11,5 км/час, 42 м/за день)

 

 

«Неизвестно куда, точно зная зачем.
Мы ступаем путями кривыми…»
Песнь походников-кривохожденцев

 


В солнечной Анапе, на вокзальной площади прибывших единобилетников поджидал единобилетный же автобус, широко и приветливо распахнувший свои единобилетные дверцы:

0_12bb75_a0246563_XL.jpg

Именно приветливо, потому что в этот раз единобилетный багаж загружался прямо в заднюю часть салона автобуса, что для моего единобилетника путника было чрезвычайно удобно: не надо было всячески исхитрятся засунуть, хоть и упакованный, но всё же, остающийся весьма габаритным, уважаемый туристический Вел в узкую тесноту нижних багажных отсеков автобуса и к тому же, уже заполненных немалой поклажей более шустрых единопопутчиков.
В кавказском же порту нас поджидал неутомимый круглосуточный трудящийся керченской паромной переправы, не менее широко и приветливо распахнувший свои паромные врата, куда мы незамедлительно и проследовали:

0_12bb76_78560cf0_XL.jpg

- Слышь, мин херц! А этого трудящегося паромного, как-то совсем не по пролетарски величают-то. Ну, не дать не взять, как какого-нибудь поместного династийного пелопонесского царька, да ещё и целого четвёртого.
- Да, ладно тебе, титановый! Пусть, хоть сорок четвёртым будет! Трудится-то, исправно:

0_12bb77_1bc105fe_XL.jpg

Вон уже и Крым, приветливо встречает горой Хрони, мысом Фонарь и Еникалийским маяком:

0_12bb7a_6a63cfef_XL.jpg

На крымской же стороне, доселе исправно сопутствующая нам приветливость, неожиданно дала небольшой сбой. Ну, это чтобы не заскучали ненароком. А то, дюже гладко всё развивалось-то.
Единобилетный крымский автобус до Симферополя оказался, хотя и чистокровных мерседесовских кровей, но изрядными размерами не блистал, а уж созерцание объёмов багажных отсеков могло вызвать только лишь нервный смех, обильно замешанный на сожалении и разочаровании, и могло удовлетворить, разве что каких-нибудь лилипутов с их лилипутскими же и багажами. А уж смуглолицый единобилетный водитель, крымских южных кровей, проявил необычайное упорство, наотрез отказавшись разместить солидных уважаемых Вела с Рюкзаком, прямо в салоне своего худосочного автобУса. Впрочем, это необычайное упорство, тут же сменилось на вполне обычайную банальную предприимчивость, когда мой мздодавалец путник посулил ему некую проезднУю мзду. На том и сошлись, все довольные, особенно мы с Рюкзаком: ведь опять по-людски, в салоне поедем.
Ну, а в Симферополь-то нам и не нужно было. Сошли мы намного раньше славной крымской столицы, на перекрёстке Ароматное – Цветочное, и сразу же приступили к сборке Вела.
Не смотря на столь колоритные названия ближайших селений и опять же некую колоритность окружающего пейзажа, ни ароматов, ни благоуханий, ни сопутствующих благовоний мы, так и не ощутили. Оно и понятно: осень уже, какое уж тут расцветание!:

0_12bb7c_fb6cd0f5_XL.jpg

Зато ощутили катастрофически быстро, по южному, сгущающуюся темноту, не смотря на совсем ещё «детское» время: опять же осень, с её очень коротким световым днём, и в этом путешествии сию короткодневость придётся всё время иметь ввиду.
Быстро собравшись, но всё равно уже во мраке, въехали в Цветочное.
Чего мы там забыли…? Ведь нам-то в обратную сторону надо было, то есть к Ароматному двигать… Так, мой проглот перед сном отужинать вознамерился. Ну, не хоте-е-елось ему в потёмках с костром или с горелкой возиться! А так, сходу заглотив литруху молока с батоном, и развернулись всё же в сторону этого Ароматного, и не доезжая его, в темноте, наощупь залегли в каких-то колючих кустах:

0_12bb7e_6d450929_XL.jpg
Было безветренно и тепло по-летнему, но без вездесущих комаров и прочих ночных кровопийц. Огромный тяжёлый звёздный небосвод просто придавил своей блистающей «тяжестью» и молчаливой грандиозностью всеобъемлющего вселенского «планетария». Холодное сверкание дальних и ближних звёзд, складывающееся в невероятный рисунок созвездий; торопливый бег неутомимых светящихся точек-спутников через весь небосклон; цветастые проблески пролетающего мимо самолёта; несколько чопорное, в сравнении со скромными звёздами, свечение близких планет; густая широкая объёмная полоса невообразимого небесного млечного тракта…
Впрочем, вся эта яркая блистающая безмолвная фантастическая феерия необъятного космоса вскоре померкла-поблекла и как бы несколько растворилась, во всепроникающем и всё покрывающем серебристом свечении взошедшей полной луны, властно выхватившей из объятий мрака южной ночи неявные силуэты всего окружающего земного.
Но этого, старина мой уже не увидел, разве что, сквозь сон.
Ночь удалась!

29.09.2015 г. День 2. (56 км, 8,7 км/час, 1106 м/за день)

 

 

«Не ходите, дети, в Африку гулять…»
Сами знаете, чьё это

 


М-да…! Сколь темнеет рано, столь и светает поздно: это вам не летний солнцеворот, в октябре поторапливаться надо.
А, Ароматное это, совсем рядом и оказалось-то. В бытность свою, наречённое, как Розенталь, что с немецкого означает – долина роз, видимо и основано было ещё сноровистыми екатерининскими немцами-переселенцами, почитателями тех роз. В настоящем же переживало такой вот знатный юбилей (правда, не понятно, с какого года отсчитывать-то), было свежи вычищено-выметено и смотрелось вполне заботливо-ухожено. Видимо, тевтонские традиции до сих пор не дают покоя:

0_12bb7f_bbc5f963_XL.jpg

Зрелые плоды, в изобилии валяющиеся под греческими ореховым деревами, свободно, там и сям произрастающими по всей этой Розентали, изысканно и весьма плотно пополнили недавний завтрак гурмана путника моего.
От Ароматного мы собирались пробраться в соседнее поселение Межгорье и уже оттуда начать возноситься в верха. Но на пути встал громко и пыльно работающий карьер, который успешно и нескучно объехали:

0_12bb80_9b3d653b_XL.jpg

На этом фото, там, на дальних и ближних планах должны горы повсюду красоваться, но плотная сплошная облачность надёжно укрыла всю эту красочную гористость и совсем не внушала оптимизма на ближайшее предчасье.
После карьера переехали обмелевшую осеннюю Бурульчу, далее по какой-то старой грунтовке, западнее вершины «515м», поднялись на её отрог и свалились прямо в Межгорье:

0_12bb81_d6f46726_XL.jpg

Межгорье, в допотопность свою гордо величавшееся, как Баксан, оправдывая своё нынешнее название, действительно располагалось меж теснящимися вокруг горами, на брегах извилистой Бурульчи.
Собственно в Баксане этом, у нас и было-то всего два интереса: плотоядец мой всё никак молока не напьётся пред надвигающейся автономной многодневностью по верхам и водичкой не лишне было запастись (ведь, наивно было бы налегке подниматься на Долгоруковскую яйлу, полностью полагаясь в разгар крымской осени на верхние работающие родники). Конечно же, при таких раскладах всегда присутствует и ещё один обязательный интерес: найти путь и выехать из села в нужном направлении. Но в силу своей обязательности, этот-то интерес и отрабатывается сам собою и уже без вариантов.
С молочком, бармалей мой, практически никогда не пролетает: литруха с межгорскими плюшками на межгорской же остановке и…, глотая слюни, будет что вспоминать, поглощая потом автономный порцион:

0_12bb82_45cc48cb_XL.jpg

А с водой, и ещё проще. В Межгорье достаточно, только лишь найти такую вот колоритную домину:

0_12bb83_7b021bd1_XL.jpg

Ну, а напротив калитки, через дорогу – исправно работающий и в октябре, межгорский родник:

0_12bb85_982aa27b_XL.jpg

Всё, теперь наверх! При хорошей видимости искать пути из Межгорья в сторону Долгоруковской яйлы не получится: двигай себе вверх вдоль Бурульчи, точно не ошибёшься.
Мы и двинули:

0_12bb86_eb64daba_XL.jpg

За селом, на первом же распутье надо было определяться, как дальше подниматься на яйлу. Ведь, у моего умника разработанного маршрута, а уж тем более готовых треков не бывает вовсе. Есть, только те обязательные к прохождению «пунктики» и общие направления на них. И вот уже в пути, на таких-то распутьях-перепутьях и рождаются-получаются-приключаются сами маршруты наших путешествий-хожений. Только так, нам и интересно ходить!
Здесь же, на распутье выше Межгорья, на склонах горы Борсук-Тепе надо было решать: продолжать ли двигаться вдоль Бурульчи или же сразу уйти вправо на юго-запад, поднимаясь по гребню лесистого хребта мимо вершины «702м» и далее через открытое урочище Уч-Алан.
Решили, что «сразу». Подъём оказался совсем не напряжным. Большую часть пути легко толкались, местами получалось прокатить и в седле:

0_12bb89_ea90799c_XL.jpg

Когда же впереди меж деревьев показались сплошные большие просветы, стало ясно: вот она и Долгоруковская яйла, поднялись, значит:

0_12bb8f_f631c51c_XL.jpg

Карта подсказывала, что где-то здесь, перед выходом на яйлу, должен быть родник. Обычные в таких местах самопальные бесхитростные указатели в виде ленточек на кустах, в ближайшей округе не просматривались, тропок в соседний овраг справа не наблюдалось. С лозой ходить тоже не стали. Просто мой лозоискатель, внимательно оглядев рельеф и включив чутьё-наитие, напрямик спустился в этот самый овраг и вышел прямо к роднику:

0_12bb90_d0ef91e5_XL.jpg

0_12bb91_6d31db7e_XL.jpg

Расход воды в этом роднике был совсем мизерным, но при необходимости можно было, и напиться, и набрать воды.
А при выходе из этого оврага, неожиданно обнаружилась притаившаяся на дереве такая вот ископаемая животина, притаилась, да так и задеревенела там:

0_12bb92_4ec489c3_XL.jpg

Дорожка от Партизанского родника выходила на Долгоруковскую яйлу в непосредственной близости от Кургана Славы:

0_12bb93_286b6c8f_XL.jpg

0_12bb94_9237f645_XL.jpg

Священное место и священное слово!
Подивившись с вершины кургана на широкие просторы Долгоруковской яйлы:

0_12bb9a_7b12a20f_XL.jpg

По этим же просторам и двинулись, пересекая плато в западном направлении:

0_12bb9b_74dce28e_XL.jpg

Поперёк, оно, конечно, не вдоль! Вот и выкатились вскоре к западным обрывам Долгоруковской яйлы с красивой панорамной картиной на дальнем плане в лиловой дымке:

0_12bb9e_134eabed_XL.jpg

Теперь нам надо было спуститься туда, вниз, прямо в правый угол этой панорамы, чтобы не делать длиннющие спусковые петли через Дружное или Ивановку. Но прежде, ещё раз почтить память крымских партизан. Ведь это даже представить трудно, как они на этих открытых всем и всему широчайших просторах Долгоруковской яйлы воевали, удерживали эти высоты и побеждали! Ведь это же, как надо было вгрызаться в эти родные камни!:

0_12bba0_55e574bc_XL.jpg

0_12bba1_dcc76abf_XL.jpg

И сколько бы крови земляков и потомков тех крымских партизан, в настоящем помнящих, чтящих и стоящих насмерть за эти дорогие свои святыни, могло пролиться сейчас, допусти сюда приматоподобных новоукрофашистов, уничтожающих в первую очередь, именно народную память. Вот в том числе и поэтому, крымчане вовремя сделали свой выбор и решительно исправили историческую несуразность. И теперь, только так:

0_12cbda_bf3f4db8_XL.jpg

Ну а нам, надо торопиться дальше. Торопиться…, ибо октябрьское солнце неумолимо и стремительно проходит свой короткий осенний путь по небосклону… Торопиться…, чтобы успеть ещё сегодня спуститься с безлесных крутых каменистых склонов Долгоруковской яйлы… Торопиться…, чтобы успеть пересечь эту широкую густонаселённую долину Салгира, которая сейчас внизу вольно раскинулась перед нами, и успеть, как можно выше подняться, уже на другой её стороне, по хребту Кипсон.
А чего, собственно, торопиться-то всё…?! Да, чтобы вольготно и комфортно заночевать, уже там, наверху, в полосе великолепных крымских горных буковых лесов.
Ну, до чего же безобидно выглядит на фото этот скромный невзрачный холмик! Ну, прямо паинька-душка!:

0_12bba5_7e2634c1_XL.jpg

А на самом же деле, там, на местности, это очень крутой склон Долгоруковской яйлы, на котором сразу сбрасывается более 500 м высоты. Недалеко от того последнего памятника, зоркий сокол мой, узрел старую заброшенную грунтовку, уходящую по гребню отрога яйлы куда-то вниз под обрыв (вся-то она сразу и не просматривалась). И, не ясно было, приведёт ли она всё же вниз или же неожиданно оборвётся на очередной ступени того отрога.
Страшенная, неверная, предательская и коварная сыпуха, крутизна на пределе разумного…, кое-как сползли пешочком, практически пошагово, на зажатых тормозах, все эти более пятисот метров высоты. Бр-р-р! Больше, в такое не сунемся. Лучше уж в эту сторону, с Долгоруковки спускаться в объезд через Ивановку, чем вот так, практически на родимом седалище.
Сползли…, прямо на территорию военного полигона и покатили по нему в сторону асфальта к Красной пещере:

0_12bba4_491288e3_XL.jpg

Далее быстренький и короткий асфальтовый прокат до Краснолесья.
Здесь единственной заботой, - не считая, конечно, обычного поиска выхода из села в нужном нам направлении, - была закупка хлеба и сыра на предстоящую большенедельную автономку. Большенедельную…?! Да…, потому что плановик-автономщик путник мой и сам никогда точно не знает, сколько получится бродить, так вот уединённо.
В поисках чёрного бородинского хлеба, - а только, бородинский и сохраняется отлично в большенедельные сроки в любую погоду, - пришлось посетить все краснолесенские магазины, встречавшиеся по пути, пока, наконец, набрали нужное количество вожделенного бородинского.
- А-а-а…, чего же ты хотел, мин херц, в конце торгового дня от сельских магазинов! За хлебушком-то, лучше всего с утречка, захаживать.
Ну, всё! Теперь наверх, через хребет Кипсон! Автономить и партизанить, поскольку все те обязательные «пунктики» нашего путешествия, почему то на территории КПЗ (Крымского природного заповедника) запрятались:

0_12bba6_e6f1bf77_XL.jpg

Хорошо бы ещё здесь, пока внизу, водичкой запасись на всякий осенний случай. Да-да! Осенью многие родники в крымских горах перестают работать.
Водичка по пути пока ещё попадалась, но всё же, не та, что хотелось:

0_12bbaa_b2a2d4e7_XL.jpg

Недалеко от этого брода, на полуоборудованном месте отдыха обнаружился и маленький родничок, но вполне сносно работающий:

0_12bbab_d23c91ca_XL.jpg

Теперь основной заботой на этом подъёме было не свалиться с гребня хребта на встречающихся распутьях. Грунтовка споро шла вверх и была хорошо наезжена. И, если бы не встретившийся нам селянин с полным мешком лесных орехов, возвращавшийся откуда-то сверху, то так бы по этой хорошо накатанной грунтовке и укатили бы мы куда-то в эти верха, но именно на хребет Кипсон, уже бы не попали. Уж дюже незаметным и совсем не наезженным, оказался на очередной небольшой полянке отворот влево на тот самый хребет. Собиратель орехов и рассказал нам об этом отвороте, а без него, уж точно бы проследовали мимо.
Дорога на хребет Кипсон оказалась вся в глубоких размытых канавах и уже начинала обильно зарастать, и было видно, что по ней уже несколько лет не ездят.
Но в данный момент, нас больше занимали поиски подходящего ночлежного места, поскольку эта заброшенная грунтовка, довольно круто и непрерывно забирала куда-то вверх по узкому гребню, с двух сторон обрывавшемуся в глубокие и не просматриваемые лесные овраги.
Но, как известно, кто ищет, тот и находит. Нашлась и для нас ровная площадка в зарослях рядом с дорогой, прямо на краю овражистого обрыва:

0_12bba9_baf543ac_XL.jpg

На этой площадочке, повсеместно наблюдались следы бурной деятельности местных пахарей – неутомимых кабанов. Но, и не только следы, а и многочисленные и весьма навязчивые последствия густонаселённого присутствия этого кабаньего племени. Ковыряясь с вечерним костром и ужинными хлопотами, хлопотун-бедолага путник мой, не уставал снимать с себя ненасытных почитателей кровушки кабаньей – местных клещей, обильно сыпавшихся на него, практически отовсюду, вполне обоснованно сокрушаясь при этом, что при такой-то численности этих кровососов, всех, разумеется, и не переловишь!
Забегая вперёд, всё же надо отдать должное, что кровопийцы эти, хоть и сыпались отовсюду, но поутру и в последующие дни, старина путник мой, так и не обнаружил на любимых телесах своих ни одного засевшего кроволюбца.
- Да-а-а, мин херц! Повезло! То ли клещи эти были не столь уж и голодны и прыгали больше по привычке, или тренировки ради, а то ли кровушка родимая, оказалась не столь густой и привлекательной, нежели местная, кабанья.
В общем, теплокровный мой, на них не в обиде.
Вот чем хороши октябрьские крымские путешествия, так это тем, что часам к восемнадцати уже ничего не остаётся, как только сладко дрыхнуть, поскольку мрак уже полный. И получается, что более 12 часов полноценного сна, - светает-то, тоже не раньше семи поутру, - вам просто гарантировано.
Но, в этом кабаньем месте:

0_12bba8_7659d0c9_XL.jpg

И ночёвка, выдалась нескучной. Не успел мой засоня, как следует уснуть, как сквозь сон услышал быстро приближающуюся тяжёлую поступь (разве, что земля не сотрясалась) и ещё более тяжёлое, жутковатое сопение-дыхание с хрипотцой. А ведь эти туши, весьма подслеповаты и в своём движении сильно инертны. Могут ведь и не остановиться вовремя, и не разобравшись, так и ломиться напрямую, через ночлежное место наше. Хотя скорее, это как раз, мы разлеглись, именно на их постоянном пути вдоль этого овражного обрыва.
В общем, старче путник мой, не стал дожидаться такой вот сомнительной близости и «приятных» встреч, и зычно изрёк в кромешную темноту отрывистое, резкое, бескомпромиссное и решительное «Гав»!!!
- Мда-а-а, мин херц! Артист! Любой бы барбос обзавидовался, слюнями бы изошёл!
- Ага! Со страха и не такое изобразишь-выдаешь!
Последствия же не замедлили сказаться. Весомые звуки тяжёлой поступи сменились на обиженно-непонятное фырканье и топтание на месте.
- Слышь, мин херц! «ЭТО», от обиды там землю копытами роет!
Мастерски исполненное второе залихватское «Гав!!!», сразу же прояснило ситуацию сему непонятливому тугодумцу: быстро удаляющиеся звуки, ломящегося напрямую через чащу, не разбирая дороги «бульдозера», было тому подтверждением.
Тем не менее, «артист оригинального жанра», непревзойдённый подражатель речи собачьей мин херц мой, не поленился и выполз из спальника, нашарил в темноте несколько весомых дубин и положил их рядышком. Разумеется, вовсе не для того, чтобы во мраке вступать в разудалое рукопашное единоборство с ночными вепрями, а для целей иных и более действенных.
И, правда, дальнейшие события этой ночи, показали очевидную эффективность неожиданного отрывистого артистического «Гав!!!», в сочетании с незамедлительным полётом дубины в направлении очередного ночного «гостя». И здесь главное, обеспечить гарантированный недолёт той дубины, чтобы этот ночной хрюндель очередной, правильно бы оценил ситуацию и ломанулся бы в противоположную от нас сторону.
В общем, за ночь, дубинометателю моему, - по совместительству же и сольному исполнителю ночного «Гав!!!», - несколько раз приходилось просыпаться и приступать к своим, таким вот прямым (на эту ночь) обязанностям.
На самом деле, жутковато, конечно, было. А уж спать пришлось ему, очень чутко, и в полглаза.
В общем, не ходите дети в Африку гуля…
Тьфу, ты! Не ложитесь спать на путях-магистралях кабаньих!

30.09.2015 г. День 3. (24,7 км, 6,3 км/час, 583 м/за день)

 

 

«Вдоль да по речке,
Вдоль да по Казанке…»
Народ сочинил

 


На следующий день продолжили подъём по хребту Кипсон. Чем выше поднимались, тем дорога приобретала всё более обитаемый вид:

0_12bbac_a4452e61_XL.jpg

Было видно, что по ней, оттуда сверху всё же ездят, но до низа не доезжают и назад наверх, по ней же и возвращаются. Поднимаясь по этой дорожке, турыст путник мой всё пытался узнать знакомые места: три года назад мы уже где-то здесь спускались от Бузиновых Казарм в сторону Доброго, и как тогда посчитали, что спускались, именно по хребту Кипсон.
Летом же этого года, проезжая к Бузине со стороны Большой Вехи, этот мой узнаватель, с большим удивлением опознал те трёхгодичной давности знакомые места, почему то, как раз в районе Большой Вехи, что хоть и рядом с хребтом Кипсон, но к нему не имеет никакого отношения. Тогда-то и закралось сомнение, что ни по какому хребту Кипсону мы никогда не спускались, а видимо свалились к Доброму по одному из отрогов Большой или даже Малой Вехи.
Вот поэтому сейчас, крымоход мой и решил, на месте разобраться с этим Кипсоном… Вот поэтому сейчас он и пыхтел, толкаясь вверх по этому хребту, старательно пытаясь разглядеть знакомые места.
Знакомые места попались на глаза, только на известном бузино-гапкинском распутье, когда собственно хребет Кипсон уже и закончился:

0_12bbb4_bdf20d6c_XL.jpg
- Ну что, мин херц! Получается, три года в самозванцах ходили, никакого хребта Кипсон, мы тогда не покоряли.
- Слышь, покоритель титановый! Сколько раз говорить, что мы никогда и нигде ничего не покоряем, а лишь ПОСТИГАЕМ, что природа дозволит!
А вообще, такие вот «работы над ошибками» у нас в каждом путешествии ни редки. И это очень интересно!
Вот и сейчас, на этом распутье крымознай мой решил, наконец-то, поискать и источник Бузинов Фонтан. А то уже в третий раз (но с разных направлений) здесь проходим, да всё в неведении относительно «фонтана-то» этого. Созрел, значит, искатель мой.
Оказалось, что его и искать нечего. От распутья с указателем надо спуститься в сторону Бузиновых Казарм, поднырнуть под шлагбаум:

0_12bbc1_714227b_XL.jpg

За шлагбаумом подняться на короткий взгорок (на фото вдали слева), и на спуске внимательно смотреть вправо, куда вниз в овраг и отвернёт дорожка-тропинка (на фото влево):

0_12bbbb_74d4ffe_XL.jpg

Сейчас осень, леса прозрачные и этот путь к Бузинову Фонтану выглядит, как вполне приличная грунтовка. Летом, когда повсюду буйствует «зелёнка», то, скорее всего, здесь ещё надо будет сильно постараться разглядеть эту скромную тропку. В любом случае от этого отворота к роднику, до перепутья у Бузиновых Казарм, остаётся не более 150 м.
Тропка и приводит к роднику на берегу небольшого лесного озерца:

0_12bbbe_73324be4_XL.jpg

- Мда-а-а, мин херц! Может, когда-нибудь здесь и фонтаны фонтанировали, но сейча-а-ас…
А сейчас…, заглянув под капот, прикрывающий родник, фонтанелло мой обнаружил там, на вид весьма застойную водицу, с плавающими листьями на поверхности. Вода в запасе у нас была с избытком, поэтому и от непосредственной дегустации он благоразумно отказался.
Тем не менее, какая-то минимальная, практически незаметная на глаз протока здесь присутствовала, поскольку за пределами колодца, от него по земле сочилась вода и стекала в озеро.
- А что, титановый! Уверен, весной здесь будет более оптимистичная картина, может быть, и фонтаны бьют, тогда и попробуем!
Ну, что ж! Катим дальше. У нас тут поблизости, с путешествия этого лета, аж целых два должка значатся! Мы тогда уже заканчивали путешествие и лихо летели по хребту Узун-Кран. Но на будущее, все же, собирались посмотреть на отвороты с этой дороги к роднику Кособродов и на вершину Голый Шпиль. Но тогда мы, так ничего и не заметили. Неслись дюже быстро. А чего неслись-то…?! Так оно само и несло…, по такой-то дорожке, да ещё и под горку всё время:

0_12bbc4_baee85c0_XL.jpg

Правда, тогда ещё и дождик поливал, и туман вокруг стеной стоял… Вот и пролетели мимо этого, действительно незаметного отворота к роднику Кособродов (на фото влево):

0_12bbc8_e365d09b_XL.jpg

Зато сейчас, летун путник мой, специально сдерживал себя, не давал разгоняться и внимательно таращился в правую сторону. Результат не замедлил сказаться. Сначала, на открытом обрыве хребта показалась гора Голый Шпиль:

0_12bbc3_b468bb55_XL.jpg

Не-е-ет…! Не та-а-а, огромная пирамида справа на дальнем плане, - это Эклизи-Бурун на верхнем плато Чатыр-Дага, - а небольшое жёлтое пятнышко на ближнем хребте прямо по центру фото. Это и есть вершина Голого Шпиля. Вот, видимо, благодаря той поляне (небольшому жёлтому пятнышку на фото), Шпиль этот и записали в местные нудисты. Но, до него ещё доехать надо.
А сейчас…, сейчас отворачиваем к роднику Кособродов.
Сразу же за отворотом обнаружился, - и это уж, как водится, куда же без него, - свежевыкрашенный шлагбаум, перекрывающий дорогу. И очень даже правильно, обнаружился… Чтобы всякие там авто браконьерско-«шашлычные», не разъезжали и не чадили тут. Сама дорога оказалась, неплохо наезженной:

0_12bbc6_8430c2b0_XL.jpg

А чего же ей быть не наезженной-то, коли здесь кормушки действующие:

0_12bbc9_11b7e79_XL.jpg

Видно, лесники частенько заезжают, балуют зверюшек!
Да и родник Кособродов поблизости, и что важно, исправно работающий осенью:

0_12bbc7_af118d98_XL.jpg

Здесь, также как и на Бузиновом Фонтане, отсутствовал обычный отвод в виде трубы. На разной высоте в стенках кольца колодца, также имелись отверстия для стока воды. На поверхности, тоже плавали листья и ветки. Но, в отличие от Бузинова Фонтана, здесь-то как раз, на дне весело булькали маленькие родниковые фонтанчики, и вода призывно влекла к себе своей прозрачностью и чистотой. Глубина была достаточной для полного погружения фляги. С удовольствие напились свеженькой и пополнили запасы:

0_12bbcc_94287194_XL.jpg

От родника в ближайший овражек уверенно стекал небольшой ручеёк, образуя довольно симпатичное озерцо, призывно блестевшее сквозь редкие дерева. Искупались, постирались:

0_12bbcd_a75b7031_XL.jpg

Чуть выше озерца, по соседству обнаружилась и большая поляна, на которой раньше располагался кордон Кособродова:

0_12bbcb_f678eebf_XL.jpg

Героическая семья лесника Кособродова геройски партизанствовала, и в гражданскую, и в Великую Отечественную войны.
Ну, всё! Теперь поглазеем на местного нудиста, - на Голого Шпиля.
Той же дорогой вернулись на гребень хребта Узун-Кран и подъехали к следующему распутью. Карта уверенно вещала, что ничего другого, кроме как на Голый Шпиль, здесь ничего быть и не может:

0_12bbce_693aba5f_XL.jpg

Здесь, налево – по хребту Узун-Кран спуск в Краснолесье, направо – на вершину Голый Шпиль, за спиной – на Бузину.
- Слышь, мин херц! Ну, а уж это-то распутье, тогда летом, как мы не заметили!!! Здесь-то ведь взгорок, особо и не разгонишься!
- Включай память, титановый! Дождь тогда лил, и туманище сплошное. Мы тогда это место за обычную полянку приняли и проскочили, не заинтересовавшись.
Ну, конечно же, опять шлагбаум, опять въезжаем в заповедник, опять надолго – тс-с-с-с-с…! Опять «партизаним» по заповедным кущам!
Грунтовка наезжена отменно, и после шлагбаума выкатываем на очередное распутье. Но здесь и без карты, глядя на рельеф, ясней ясного, что налево – это мимо вершины Голый Шпиль в сторону Домчи-Кая, а направо – спуск в долину Косы. Нам пока налево, на вершину.
А…, не такой уж он оказался и голый, этот самый Голый Шпиль-то. Во-о-о-н…, вершинка его кудрявая, вся в кустах колючих, корявых и совсем не голая. Мы туда и не полезли:

0_12bbd0_cf5b825c_XL.jpg

Не бреется, не следит за собой, званию-чину не соответствует. Да и вообще, с обнаженцем этим чинным, тут история тёмная! На карте «По горному Крыму» он величается, как «Макотра 838м», а никакой и не Шпиль, а уж тем более Голый. Но, высоту свою в 838 м в обоих случаях не теряет, по ней мы высотомер нашей «Сигмы» здесь и подстроили.
А полянка-то, голошпильная, всю западную полусферу вершинки занимает. Оттуда и виды соответствующие, на ближайшие вершины Малый Балаган, Гапку, Большую Веху, кольцо хребта Абдуга, хребет Узун-Кран и на дальние – часть Синап-Дага и Бабугана:

0_12bbd4_b7f6c881_XL.jpg

Всеми этими делами полюбовались вволю. Но особенно тщательно, командор путник мой, вглядывался в это фантастическое чудо, в три четверти, практически, идеального кольца, - там от тех трёх четвертей более 2700 будет, и не иначе, как создатель здесь без циркуля и транспортира не обошёлся, - в этот невероятный хребет Абдуга, своими формами полностью соответствующий своему же, названию:

0_12bbb9_7f1e6b83_XL.jpg

Вот уж точнее и не наречёшь! Только, для этого надо каким-нибудь пернатым народиться, - орлом, к примеру, - ну или же, на худой конец, по стопам Икара-Дедала вдариться, чтобы воспарить в выси и оттуда уже узреть всю эту планиметрию абдужную! Можно, конечно, как и мы на Макотру эту голошпильную долго тащи-и-иться, ну или на чатырдагский Эклизи-Бурун заползти (он тут тоже по соседству), а можно и попроще: достаточно на карту взглянуть.
Чего пернатый мой, на Абдугу эту так таращился… Так она же у нас в обязательных «пунктиках» этого путешествия значится. Вот и пытался Зоркий Сокол мой, отсюда сверху, рассмотреть подходы-отходы, да и вообще оценить наши шансы на прохождение по этому хребту.
А чего тут, оценивать?! До него ещё доехать надо. И неизвестно ещё, куда нас завтра кривая выведет и куда занесёт нас, в конечном итоге!
Так что вперёд, а точнее вниз, там внизу нас река Коса, - она же Коссэ, - уже заждалась вся!
Длиннющий спуск в долину Косы заготовил нам и круть на пределе, и виражи невероятные, и отвороты сомнительные, и сыпуху коварную, и… Скучно не было, только успевай постигать все эти гостинцы:

0_12bbdc_7c54f9fa_XL.jpg

Да и виды открывались отменные:

0_12bc52_bf07953f_XL.jpg

В долину Косы свалились в район урочища Алмаалан. Здесь встретился очень пронзительно-щемящий и трагичный памятник крымским партизанам:

0_12bbdd_7ccaa8ff_XL.jpg

0_12bbe0_e2ec1879_XL.jpg

0_12bbe1_d1c11a6a_XL.jpg

Трудно представить, как здесь, в суровых условиях горной крымской зимы, без достаточного количества боеприпасов, практически без продовольствия и медикаментов, голодные, истощённые и обессилевшие, умирающие от ран, потому что не чем лечить, и не было лекарств, - они воевали… Их, двадцатилетних (в фотоальбоме посмотрите на фото мемориальных досок с этого памятника, на даты рождения заживо сожжённых), их сжигали заживо, но они воевали и побеждали!!!
ВЕЧНАЯ СЛАВА КРЫМСКИМ ПАРТИЗАНАМ!!!
Дорога вдоль Косы – это отдельная «песня»: фэнтезийно-живописная, отлично накатанная, практически с постоянным уклоном вниз, не катишь, а летишь-несёшься:

0_12bbe8_2a88094d_XL.jpg

Часто встречающиеся броды через Косу, не дают заскучать и вносят весёлое разнообразие в этот потрясающий путь:

0_12bbe7_5e5a533e_XL.jpg

Встречаются и места, где дорога идёт прямо по руслу реки:

0_12bbef_fd506e76_XL.jpg

Но крымская горная осень…, крымский горный октябрь…, воды в Косе очень мало, и она совсем не препятствует нашему «свободному полёту».
Тем не менее, не смотря на такую вот осеннюю безводность, эта самая Коссэ поднатужилась и заготовила неожиданный, но приятный сюрприз: самый настоящий водопад, в метра два высотою, зажатый в небольшом, узком каньончике:

0_12bbea_8a6b3d4c_XL.jpg

Очень часто, с обеих сторон, а то и прямо с дороги, вспугивались целые семейства оленей, или же одиночки – грациозные красавцы-великаны с огромными широко-раскидистыми рогами. Только вот, в объектив никто из них решительно не желал попадаться. Дюже уж быстро убегали!
Так вот и летели мы вдоль Косы, мимо фэнтезийно-диковинных буков-великанов:

0_12bbec_75d8d0e7_XL.jpg

Да ещё и разукрашенных разноцветными мхами:

0_12bbee_3da050b4_XL.jpg

Но, карта всё время настойчиво напоминала, что впереди затаился кордон Дубовый, и его ещё благополучно миновать надо.
Строения кордона Дубовый высились на противоположном обрывистом берегу Косы:

0_12bbf2_be9b2ad_XL.jpg

Здесь партизанин путник мой, крался, ну разве, что не на цыпочках, опасаясь встревожить возможных кордонных собак, которые бы привели за собой и хозяев этих мест – лесников: лучше уж без лишних объяснений в центре заповедника.
Но, то ли собаки эти были заняты другими и более важными своими собачьими делами, а может быть, и вообще отсутствовали, как класс…, кордон миновали мы в полном безмолвии и без потерь.
Катилось вдоль Косы легко, сомнениями в ориентировании, в выборе пути на распутьях не мучились: кати себе вдоль реки, не задумываясь.
И всё же каталец мой, постоянно посматривал влево, туда через реку, где наверху на всём пути маячил хребет Хыр-Алан. Хоть и собирались мы лезть на этот хребет с самого его начала, то бишь от стрелки между Косой и Альмой, но на всякий случай надо было примечать и другие, более ранние пути на этот хребет, то есть выше по Косе.
И действительно, ниже кордона Дубовый, в сторону Хыр-Алана отвернула хорошо накатанная грунтовка, что мы и запомнили. Да и невозможно было не запомнить, поскольку после этого отворота, дальнейшая дорога вниз по Косе резко стала менее наезженной.
Так и докатили мы, почти до слияния Косы с Альмой. В нижнем течении вода в Косе совсем исчезла, по берегам буковый лес сменился на колючие заросли, а дорога, не доходя до места встречи двух рек, пошла прямо по руслу. Близился вечер, и дружище путник мой, решил вернуться немного назад, вверх по Косе, в более комфортное для ночёвки место. Залегли прямо на берегу высохшей Косы:

0_12bbf5_c04589ca_XL.jpg

Тишь горной ночи нарушалась, только лишь частыми, близкими и дальними рёвами-орами рогатых лесных ловеласов, бродивших в любовном угаре по всему заповеднику. Гон осенний, у оленей этих заповедных!
Светила полная луна, рядом по дороге в направлении вверх по Косе проехал-прогромыхал на «квадрике» одинокий полуночник, не заметивший нас. То ли это был такой же партизанин, - любитель ночных заездов по заповедным пределам этим… А то ли лесник, с совсем близкого отсюда кордона Сосновый, узревший наши следы на песчаных наносах Косы в том месте, где дорога выходит на сухое русло и принявший эти следы, за браконьерские, и решивший проверить это. Всё это так и осталось, лишь догадками, да и обратно, назад, он уже здесь не возвращался.

1.10.2015 г. День 4. (20,3 км, 4,5 км/час, 950 м/за день)

 

 

«У тучи нет иной заботы,
Чем наше солнце закрывать,
Чем нас дождями поливать…»
Из Ивасей

 


Утро следующего дня выдалось хмурым и многообещающим…, ну-у-у…, в смысле совсем близкого дождя!
Утренний костерок:

0_12bbf7_542c8608_XL.jpg

Обычный завтрак гурмана путника моего:

0_12caf4_fd0b2f26_XL.jpg

Обычный «завтрак» уважаемого Вела:

0_12caf3_dae7b20c_XL.jpg

И в путь!
Ради интереса, мы всё же проскочили до места слияния Косы с Альмой. Альма оказалась абсолютно сухой, и ни один Пинкертон не смог бы обнаружить там, хоть какие-то следы воды.
А ещё здесь заинтересовало на будущее, где эта косовская грунтовка выходит на магистральную дорожку вдоль Альмы. Посмотрели, запомнили и назад, к началу хребта Хыр-Алан. Карта же подсказывала, что начинается он от стрелки Альма – Коса, с большущей поляны напротив Шайтанова Бугра:

0_12bbfa_23810214_XL.jpg

Надо бы как-нибудь и на бугор этот забраться, посмотреть, что за шайтаны там обретаются.
Ну, а хребет Хыр-Алан от поляны этой, возносится аж, к стене Чатыр-Дага, подпирая сам Эклизи-Бурун. Ну и мы решили вместе с ним, так вот и вознестись. Потому и направились в верхний угол поляны, где и начинал подниматься лесистый гребень хребта, и где карта обещала дорогу по этому гребню, надеясь быстренько закатиться прямо к Чатыр-Дагу.
Ага, как же…! Дорога-то эта нашлась сразу, но оказалась давно-о-о заброшенной, только профиль и остался:

0_12bbfe_2a9eb6ac_XL.jpg

Путь по гребню Хыр-Алана, как впрочем, и по любому крымскому хребту, представлял собой непрерывную череду взгорков и седловин между ними. Павшие дерева на дороге лежали часто и густо, поэтому большую часть пути толкались в поводу, но случались и короткие прокаты в седле:

0_12bc04_3046efe6_XL.jpg

Слева угадывалась долина Косы, а вот справа часто открывалась живопись долины Альмы:

0_12bc05_88135325_XL.jpg

Правда, чёрно-лиловая клубящаяся торнадная хмурь впереди по курсу, предвещала совсем уже близкий дождь:

0_12bc54_5103b071_XL.jpg

Который, и не замедлил явиться и надёжно, по-хозяйски накрыл нас. И, уже до следующего утра. А сейчас, старина путник мой зачехлился весь…, да так и шли мы до самого вечера под этим, хоть и не сильным, но непрерывно моросящим дождём:

0_12bc08_90721e72_XL.jpg

Протолкавшись по хребту чуть более шести километров, неожиданно вышли на хорошо накатанную грунтовку, примкнувшую слева, откуда-то снизу из долины Косы:

0_12bc0a_70cfebb1_XL.jpg

- А что, мин херц! Уж не та ли это накатанная грунтовочка, что мы и видели, проезжая по Косе, и отвернувшая сюда, в сторону Хыр-Алана.
- Прав, титановый! Уж, другой и быть не может. Случится, когда-нибудь и проверим!
Накатанность этой дорожки объяснялась весьма просто, кормушки потянулись:

0_12bc0e_fea2f827_XL.jpg

Да, ещё и с такими ловушками-загонами:

0_12bc0d_a79ea8b9_XL.jpg

- Ты…, там…, титановый, поосторожнее! А то, дверца-то и захлопнется!
Ну и длиннющим же оказался этот хребет Хыр-Алан. Мы всё катили и катили по нему, а он и не заканчивался. И, мелкий дождик тоже не думал заканчиваться, подгоняя навстречу нам всё новые и новые тучки:

0_12bc09_20859733_XL.jpg

Вот уже и Чёрная с Высшим Шпилем давно маячили на траверсе с боку справа:

0_12bc11_fb3d8974_XL.jpg

А конца, этого красивого пути по хребту и не было видно:

0_12bc0f_2de1435e_XL.jpg

Но вот очередная седловина, наконец, открыла путь подъёма к стене Чатыр-Дага:

0_12bc12_cfacc816_XL.jpg

Крутовато там оказалось, на этом подъёме-то. Толкались с усердием. Да, ещё засады всякие по пути поджидали. Тут вот змеюга, какая-то из-под коряги выползла:

0_12bc14_97dc4428_XL.jpg

Ну, не дать, не взять – тот самый Горыныч, поскольку в горах и обретается:

0_12bc15_430562a1_XL.jpg

А может и анаконда, какая дремотная…
Этот подъём закончился выходом на грунтовку, идущую под стеной Чатыр-Дага, которая и привела вскоре на поляну Узун-Алан, она же – Лавандовая:

0_12c127_845c0f0d_XL.jpg

Не заметить того, что она действительно лавандовая, было просто невозможно. Любого, даже безнадёжно страдающего хроническими насморками, закупоркам ноздрей и врождёнными потерями нюха, - в смысле обоняния, конечно, а не самого пяточка, - безусловно, начисто бы прошиб, этот густой парфюмерный аромат, стоявший над поляной.
- Мда-а-а, мин херц! В третий раз мы на этой поляне, но такой вот немыслимый парфюм, застали впервые!
Но особо наслаждаться, сейчас не получалось. Дождь накапывал усердно, Эклизи-Бурун так и не открылся:

0_12bc19_c9c43d71_XL.jpg

Более того, с запада на поляну быстро накатывала стена чего-то клубящегося, тёмного и мокрого:

0_12bc1a_d279763d_XL.jpg

Поэтому мы и поспешили вниз, в уютный овражек у родника Саджин-Чокрак:

0_12bc1c_4e9ccce2_XL.jpg

Здесь же и заночевали под непрекращающееся мерное постукивание осеннего дождя и под всё те же страстные стоны-рёвы настырных лесных рогоносцев. Вот ведь упрямцы, и дождь их не берёт! Ну, тут уж…, как в песне Е. Клячкина: «…Что природою назначено, то исполнится шутя…»!

2.10.2015 г. День 5. (8,2 км, 5,1 км/час, 312 м/за день)

 

 

«Куда ноги несут, да, куда смотрят глаза…»
Из песенки уходящих скитальцев

 


Кап-кап-кап… Когда же это выльется-то, наконец! Но, если вы не потомственный шаман в соответствующем поколении и у вас при себе нет чудодейственного бубна, то выказывать подобные пожелания погоде или же, напрямую самим небожителям – специалистам-климатологам небесным, успешно заправляющим этой погодой, а вернее непогодой, совершенно бесперспективно. Хоть обтанцуйся тут под прохудившимися хлябями, никто не услышит и «кранчик» не прикроет.
Вот и мой несостоявшийся танцор с бубнами, пробудившись поутру под это самое «кап-кап», чудодействовать (читай – чудить) не стал, а счёл благоразумным развернуться на другой бок и возвратиться в призрачный чУдный мир неявных грёз и сомнительных (трактуй их потом, ежели вспомнишь и сможешь) сновидений дремотно-сладостного Морфея.
Спустя часа полтора, при повторном пробуждении, звуки, доносившиеся извне в уютный палаточный мирок, практически не изменились: всё та же размеренная капель.
Но теперь, уютнопалаточник путник мой, решил хотя бы отзавтракать:

0_12bc1b_22919141_XL.jpg

Пока занимались этим полезным делом, обстановка «за окном» несколько стала меняться: дождик уже не отстукивал непрерывно, а работал с затуханиями и непродолжительными остановками. Вроде, как выдыхается.
- Не-е-е-е! Не верь, мин херц! Не иначе, как заманивает, прохвост! Вот сейчас тронемся, а он и ливанёт, коварный!
А мин херц мой, и сам никак не мог решиться воспользоваться короткой передышкой, чтобы успеть собраться и выдвинуться в путь. Уж дю-ю-юже, не хотелось ему покидать гостеприимный овражек с родником Саджин-Чокрак и идти, как вчера, весь день под дождём. Здесь-то, вода рядом. Лежи себе в палатке, да провиант, припасённый на автономку, проедай! Изобильное-Розовый тут тоже недалече, потом спустимся, пополним. Да и идти-то до вечера оставалось не более несчастных трёх часов: стоит ли трогаться-то!
Но, всё же проедатель автономного провианта внезапно решился, и во втором часу дня мы всё-таки выдвинулись. Посчитал, что до вечера ещё вполне можем успеть по хребту Узун-Алан спуститься на перевал Кебит-Богаз и уже за этим перевалом, где-нибудь на подъёме по хребту Конёк и заночевать.
Ага! Как же…!
Распростившись с уютным родником Саджин-Чокрак и его весёлыми мохнатыми зелёными «черепашками»:

0_12bc1d_b5ebaa3d_XL.jpg

Мы двинули вниз по хребту Узун-Алан. Дороги и трОпы в направлении перевала Кебит-Богаз на хребте вообще отсутствуют. Но этот путь нам должен был бы быть узнаваемым, поскольку в прошлом году мы здесь шли, только в обратном направлении, то есть поднимались с перевала, и тогда, по июньской «зелёнке», прошли без проблем в ориентировании и вышли точно к роднику Саджин-Чокрак.
Сейчас же, при осенней-то прозрачности леса, но уже при движении вниз, когда основной гребень хребта двоится-разделяется и множится…, на первом же взгорке, обходя завалы, нас явно снесло далеко влево, и кормчий путник мой, это заметил, что не на тот гребень занесло-то. И, собирался уже вернуться. Но тут в отдалении, на склоне оврага напротив, завиднелась непонятно откуда взявшаяся грунтовка.
Конечно же, пошли проверять и двинули по ней влево. Проехав метров двести-триста, пришло прозрение: местность стали узнавать. Ну, ещё бы! Мы по ней в прошлом году несколько раз прокатывали, когда блудили здесь в поисках поляны Саурган, да и-и-и…, не далее, как вчера проезжали здесь же, спускаясь с Лавандовой поляны к роднику Саджин-Чокрак. А вот сейчас, в запаре, и ломанулись в сторону подъёма к той Лавандовой поляне, то есть, уж, совсем в обратную!
Тут мой крымовед и решил, что раз уж занесло на эту дорогу, то и проверим, откуда она сюда поднимается. Тогда, в прошлом-то году, проезжая здесь мимо, мы предположили, что от Розового, вот сейчас и проверим. Ну, а на перевал Кебит-Богаз, как-нибудь оттуда выйдем, из-под Розового. А ежели не найдём, как выбраться, то и по запретному Романовскому шоссе прорвёмся.
Развернувшись назад, резво понеслись вниз по этой отлично укатанной дорожке:

0_12bc17_ccd8cf7e_XL.jpg

Лихо катили! Мимо какого-то работающего водозабора, через несколько ручьёв, пересекающих дорогу и…, вскорости выкатили на открытый склон с круто обрывающейся вниз «бетонкой», к уже видимому от сюда Розовому:

0_12c12b_29ed5755_XL.jpg

- Мда-а-а, мин херц! А высоты-то мы изрядно скинули, да и далеко влево отклонились. Во-о-он он, перевал-то Кебит-Богаз (на фото в правом углу, чуть-чуть жёлтым деревцем прикрыт), тащись теперь до него, и на Конёк мы теперь сегодня уже точно не успеем.
- Всё бурчишь и бурчишь, титановый! Нам сейчас и здесь интересно!
Да-а-а…! Как в воду глядел, любознатель-то мой! Потом оказалось, что действительно, много ещё чего интересного и неожиданного нам на оставшееся сегодня Кривая припасла!
Ну, а сейчас вперёд, постараемся поближе подобраться к Коньку и перевалу Кебит-Богаз. Вон он, впереди по центру «дразнится», ну и грунтовочка тут, кстати, попалась, как раз в нужном направлении тянется:

0_12bc21_46e32bb0_XL.jpg

Тут по пути и источник какой-то встретился, не иначе, как Ак-Су, присутствующий на карте:

0_12bc24_853822c2_XL.jpg

Дорожка уверенно траверсировала склон. Встречались и распутья, уходящие вправо вверх. На открытых участках читалось-просматривалось, что дорожка эта и не собирается забирать вверх к перевалу, а так, видимо, значительно ниже перевала и приведёт к Романовскому шоссе. Тогда на одном из распутий и решился топогрАф-распутник путник мой, что пора и нам уходить в верха, чтобы всё же грунтами попытаться выйти на перевал Кебит-Богаз.
Ну, круто там было, очень круто! Толкались упорно, медленно и частенько пошагово! В результате выбрались на какую-то грунтовку и тут же узрели свой свежий след на сырой земле: часа два назад мы тут неслись в направлении Розового! Да и окружающую местность, несколько обескураженный таким вот изворотом Кривой, рулила путник мой, узнал сразу же.
- Бу-га-га! Поздравляю, мин херц! Петлю сделали немалую, да ещё и вымотались изрядно на этом последнем заталкивании!
Но, времени для торжеств и празднеств уже не оставалось, поэтому быстро сползли к искомому распутью, от которого и начали это потешное восхождение сюда, и заночевали на уютной полянке среди грецких дерев и под журчание рядом бегущего ручья:

0_12bc23_d046a5eb_XL.jpg

Правда, помимо журчания, всенощные лающие рёвы оленьих страдальцев никто и не отменял.
Да-а-а! Как говорится, - «…вот такой пердимонокль, вот такая карусель…», - приключилась с нами в эти короткие, неполные три часа. Аж, два раза заплутать успели! А, чего же мы хотели-то?! Это Кривая нас по кругу водила, тешилась, глаза отводила…

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

3.10.2015 г. День 6. (8,4 км, 3,6 км/час, 578 м/за день)

«На подъёмах и на спусках я стираю пот с ушей.

От такой большой нагрузки не споёшь, как соловей…»

Ария Соловья-Разбойника, опрометчиво променявшего большую дорогу на стезю туристскую

Рваные тяжёлые тёмные тучи быстро проносились в небесах и сменялись более белёсыми клочками просветов, сквозь которые робко пыталось пробиться скромняга-светило.

Такая вот сомнительная картина предстала взору, выглянувшего поутру из палатки дрыхня моего путника. Эта картина растерянно «пожимала плечами» и неуверенно мямлила, что ещё ничего не понятно и что сегодня всё ещё возможно. Ну, в смысле текучести небесной, а вернее – протекучести, уж.

Вчерашняя дорожка, от которой мы вчера неудачно пытались уйти вверх, как и ожидалось, действительно вскорости вывела на Романовское шоссе:

0_12bc26_ce5287f9_XL.jpg

По которому, мы старательно вкрутили вверх, дабы поскорее уйти с него и избежать ненужных нам встреч на этом запретном пути.

А и недалеко совсем, оказался знакомый перевал Кебит-Богаз:

0_12bc2d_cd293075_XL.jpg

С прошлого года здесь ничего не изменилось, разве что у памятника защитникам Крыма лежали новые свежие цветы. Ну, это в Крыму свято и чтится неустанно по всей крымской земле!:

0_12bc2e_aeb9ac8c_XL.jpg

Водичкой по полной мере мы запаслись ещё с утра в одном из многочисленных ручьёв, пересекавших ту утреннюю грунтовку. На Коньке-то ведь воды нету, и на Бабугане тоже… Ближайшая вода, лишь на Гаврельской поляне ожидается, если только найдём мы эту поляну.

Так что сейчас смело вперёд и вверх, на трёхгорбый дугообразный хребет Конёк, и побыстрее убираемся с этого запретного шоссе!

- Ага! Можно подумать, что этот Конёк менее запретный!

- Ну, там, по крайней мере, лесники каждый день не бродят. А здесь…, вон уже снизу чей-то мотор натужно завывает!

По хребту Конёк мы спускались с Бабуган-яйлы в прошлом году. Так что, путь этот нам хорошо знаком, в поводу протопали тогда. Но, тогда это было вниз и прошло без особых усилий. Сейчас же предстояло наверх заползти, и относительно «заползти», не было никаких иллюзий, знали уже куда и на что шли.

Затолкавшись от перевала на первую вершинку Конька «692м» с вышкой на макушке, изрядно вспотели и перевели дух. Но, это ещё «цветочки». «Ягодки», как раз и открылись с этой вершинки. Во-о-он, они основные три горба Конька, - «806м», «908м» и «1091м», - впереди поджидают:

0_12bc33_2ff0e06b_XL.jpg

Тропка по гребню Конька имеется, и даже промаркированная. А в этом году к маркировке засечками на деревьях, добавилась и такая вот красочно оформленная:

0_12bc37_1da3fc02_XL.jpg

Спасибо, добрым людям! И, совсем не лишня здесь эта маркировка. Очень легко, и не заметишь как, отклонишься с основного гребня на боковые, особенно при спуске, не говоря уж в тумане!

На первый горб Конька, - «806м», толкались упорно, пошагово.

С этого горба справа открылись познавательные (в смысле изучения и прикидок на будущее) виды на супротивный хребет Синапын-Бели:

0_12c12e_a282d62f_XL.jpg

И, на потрясающе-захватывающую панорамную картину ущелья реки Кебит-Су:

0_12c12d_ff3c473c_XL.jpg

Где-то там внизу, по ущелью стелется Романовское шоссе и в верхней части ущелья возносится на Чучельский перевал, что чуть левее центра на дальнем плане фото. Левее же перевала – горы Эгер-Тепе и «1506м» на Бабугане. А правее – хребет Синап-Даг с вершинами Малая и Большая Чучели, Берилан-Кош и с пирамидой Высшего Шпиля, но последний, уже на ближнем плане. И с этой точки Конька Высший Шпиль настолько осмелел, что решился, наконец, оправдать своё гордое название и полностью закрыл собой гору Чёрная, которая на самом-то деле, намно-о-ого, выше этого «шпиля». Перед Высшим Шпилем, на ближнем плане справа тянется хребет Синапын-Бели.

Оглянувшись же назад, можно ещё раз сказать «до встречи» величественному Эклизи-Буруну на Чатыр-Даге:

0_12bc3a_7612f158_XL.jpg

Ну, а мы потащились дальше по гребню Конька, к его очередному взгорку-горбу, - на вершину «908м»:

0_12bc40_1565bab1_XL.jpg

Через частые завалы:

0_12bc41_ba6e9e74_XL.jpg

Но, с удивительно-завораживающими видами слева на окрестности Изобильненского водохранилища, Демерджи, алуштинское побережье и море на дальнем плане:

0_12c12f_2fa97b83_XL.jpg

А впереди, уже грозно высился и неумолимо надвигался ещё один «взлёт» по Коньку на вершину «1091м»:

0_12bc45_9818ab15_XL.jpg

0_12c132_6a0ccb5d_XL.jpg

Тут даже сама громадина Бабуган-яйла, за спиной этой верхотуры Конька, скромно застыла на заднем плане. А ведь она, без малого на целых полкилометра выше этого трёхгорбого будет, и нам ещё предстояло подниматься на неё. Ну, об этом пока ещё и думать не стоит!

Тут сейчас, как бы на гребне, этом остром удержаться и не соскользнуть вправо-влево:

0_12bc49_88e77292_XL.jpg

- Тут-то вот, мин херц, и обуревают совсем несмутные сомнения и явные догадки, почему этот хребет, Коньком-то нарекли. То ли за некое сходство с тем сказочным Коньком-Горбунком… Правда, «ершовский» персонаж одногорбым был, а наш-то, скорее на какого-нибудь верблюда-мутанта, бактриана трёхгорбого смахивает! А, то ли за такую вот прямую схожесть конфигурации гребня этого хребта, практически на всём его протяжении, с коньком обычной двухскатной крыши. Труб с антеннами, только и не хватает для полного-то сходства:

0_12bc4c_667407e_XL.jpg

- Да, они тут на каждом шагу, титановый. Во! Смотри, как изогнуло:

0_12cab8_67d61693_XL.jpg

А ещё, «на каждом шагу» этой двухскатной «обычной крыши» наличествовали обычные, а то и с всякими изысками, - необычные завалы. Одни из них упражнялись в подавляющей мощи:

0_12caba_40f2698d_XL.jpg

Другие вставали на пути с категоричностью шлагбаумов:

0_12cabd_90e8fbda_XL.jpg

Третьи же стремились поразить вычурной непреодолимостью своих форм:

0_12cac0_7e139c59_XL.jpg

На самом высоком горбу Конька нас встретил местный старожил, - древний, наверное, уже и ископаемый, допотопный (тот потоп-то библейский, он здесь на верхотуре Конька благополучно и пережил) бук-великан (ну, или то, что от него осталось):

0_12cac3_7abe91c3_XL.jpg

На Царских Полянах хребта было невероятно светло и как-то по-праздничному весело:

0_12cac4_ddb29add_XL.jpg

- Ага! Особенно «веселила» уже совсем близкая стена громадины Бабугана, вздыбившаяся на пути. Там-то, Конёк этот резвый, и упрётся в эти незыблемые «бастионы» бабуганской яйлы!

- Не робей, титановый! Спускались мы в прошлом году здесь, с бастионов-редутов этих. Да и Бабуган…, это завтра уже! А сейчас…

А сейчас выбираем ночлежное место, прямо на поляне, этой царской:

0_12cac8_c0fcaed3_XL.jpg

Правда, продувало-сквозило здесь совсем не с монаршей милостью, но залегли-расположились по-царски, в затишье ствола упавшего бука-исполина. Старче путник мой, там ещё и все щели ветками забил, чтобы уж совсем унять неугомонный ветрило, утюживший это царское чело Конька:

0_12cacd_f70da30c_XL.jpg

Непременная ужинная стряпня, опять же по-царски (ну, а какой она ещё может быть на Царской-то поляне):

0_12cacb_d1c959ec_XL.jpg

И, провожаем огненную колесницу лучезарного Гелиоса за окаём хребта Синап-Даг напротив:

0_12cacc_bdce5816_XL.jpg

Пущай, себе катится, - а точнее закатывается, - только вот, чтобы завтра вновь непременно выкатилась!

Громадина звёздного небосвода над головой…

А, олени-то здесь ещё похлещи, буйствуют, горло дерут! Эко их, болезных раздирает, в нетерпении-то…

4.10.2015 г. День 7. (3,8 км, 3,6 км/час, 346 м/за день)

«Вы спросите, какой идти резон,

Туда, где нет дороги и не будет…»

А и, правда, зачем?!

………………………………………………………….

«Колобок, колобок, куда ты катишься...?»

Из сказки

Холодновато, конечно, ночью-то! Вызвезделось! К минусам уже совсем близко опускается. Зато утро выдалось! Гелиос, тот вчерашний расстарался, без опозданий и во всю мощь лучи распустил.

Седловина Конька, которая перед Бабуганом, совсем рядом оказалась:

0_12cad1_9e60f63d_XL.jpg

Всё! Упёрся этот шустрый Конёк в грозную стену Бабугана, безнадёжно прогнулся этой своей седловиной и покорно замер в почтении перед самым высокогорным крымским плато.

Но, как-то уж совсем безобидно отсюда, этот подъём на Бабуган смотрится. Не верьте!!! Там очень круто! В прошлом году еле сползли оттуда сверху. Раздельно, пошагово, на зажатых тормозах и бОльшой частью, просто на седалище! Сплошная мешанина из листьев, веток и камней, а под нею, ещё и сырая, скользкая земля в довесок!

Но сейчас, замерев на краю обрыва седловины, очарованец путник мой, очаровывался-любовался открывшимися незабываемыми видами:

0_12cacf_4c75bc3b_XL.jpg

С восточной полусферы, прямо под ногами, далеко внизу извивалось узкое ущелье Яман-Дере. Злое ущелье это (в переводе с татарского), в настоящий момент безмолвствовало. Из его глубоких теснин не доносилось ни звука. Да, оно и понятно: откуда же крымской-то, осенью там взяться воде! А ведь когда год назад, в июне, мы спустились здесь с Бабугана, то не только сюда, - на седловину, но и даже туда, - на верхние обрывы плато, доносились мощные раскаты водопадов Улу-Узени, что падает по этому ущелью! И в этой мощи, мы убедились этим летом, пробравшись к тем водопадам снизу.

Слева, теснины ущелья подпирали горбы Конька, по которым мы вчера и заползали сюда, а справа же надвигались крутые склоны Бабугана.

За всем этим синела извилистая полоска Изобильненского водохранилища, решительно укротившего стремительный бег Улу-Узени, виднелись россыпи точек-домов Розового и Изобильного. Справа, из-за склона Бабугана выглядывали белые высотки Алушты с кусочком моря за ними. Море же с прерывистой цепочкой мысов в туманной дымке, просматривалось, аж до Меганома!

На дальнем же плане царствовал величественный Эклизи-Бурун, возвышающийся над верхним плато Чатыр-Дага, с непременной свитой справа - обеими Демерджи. И уж совсем на дальнем плане, засвидетельствовала своё присутствие Караби-яйла – самое большое крымское плато. Вот эта фантастическая картина:

0_12c136_866e025e_XL.jpg

С западной же стороны, почти во всё свое великолепие растянулся хребет Синап-Даг. Почти…, потому что не видна была, лишь Малая Чучель, закрытая склонами Бабугана. Зато правее, все вершины хребта, как в строю, хоть перекличку проводи: Большая Чучель, Берилан-Кош, Чёрная, Высший Шпиль:

0_12c135_1e7939b5_XL.jpg

Красиво тут! Незабываемо! Только вот, октябрьский ходовой день очень короткий! А сегодня, ходок путник мой, собирается одолеть главный «пунктик» этого нашего путешествия, его кульминацию, то бишь пройти связку «Конёк – Гаврельская поляна – перевал Гаврель-Богаз», и решающим в этой связке будет первое её звено. Но никакой уверенности в благополучном проходе этого звена, - то есть исходе с Конька на Гаврельскую поляну, - нету вообще.

Ха-а-а! По прямой, да по карте, расстояние-то это совсем плёвое!

Вот вид на предстоящий путь уже с обрывов Бабугана, а не отсюда, с Конька. Отсюда-то кроме стены леса, через которую надо выйти к поляне, ничего не видно. А оттуда, сверху…, да просто благодать!:

0_12cae7_146beecc_XL.jpg

Вон, она (по центру фото) под спуском с Бабугана, седловина Конька, рядом с жёлтой проплешенкой Царской Поляны на гребне хребта.

И всего-то надо оттуда, с седловины этой, спуститься вниз, прямо в овраг, оттенённый полоской тени от впереди стоящего хребта. Затем подняться на этот безымянный хребетик, спуститься в очередной овраг (уже Гаврельский), ещё подъём, и вот она - Гаврельская поляна! (в левом нижнем углу фото).

Только вот на местности, промахнуться мимо поляны, - это ещё плёвее будет, чем «пройти» этот путь по карте! Никаких дорог или троп там нет вообще. Могут, конечно, встретиться звериные стёжки, и на какое-то время они даже совпадут с нужным вам направлением, но полностью доверять им было бы крайне неосмотрительно. Бывало уже и не раз. Заведут эти копытные, только и подумать остаётся: чего они пёрлись-то сюда, да и мы - дурачьё вместе с ними!

Ну и пусть, нет дорог, сверху-то вон, как всё гладко выглядит, мало, что ли мы без дорог-то ходили. Немало! Потому и знаем, что там, внизу, весь этот путь представляет собой непрерывную череду оврагов, гребней и скальных стенок всех мастей и размеров, в закрытом лесу, без видимых ориентиров, хоть как-то определяющих местность.

Подумаешь, овраги-гребни! Достал компас и попёр себе по азимутам, не промахнёшься.

Ага! Это у пешиков с азимутами всё в порядке. А у нас, с порядочным солидным Велом «наперевес», замотаешься через деревья прыгать! Они тут веками падали и лежат в беспорядке, на каждом шагу! Да не былинки какие-нибудь, а вековые буки-великаны, каждый за тридцать метров будет!:

0_12cad3_c78fa3ba_XL.jpg

Обойди, попробуй, да про азимуты свои не забудь, забодаешься брать-выцеливать их на каждом шагу.

Поэтому, когда «с Велом наперевес» и без дорог, мы стараемся исключительно по рельефу ориентироваться, пытаемся узнать местность по карте и ответить на вопрос: «Где я?!». А сразу, это чаще не удаётся, чем удаётся! Потому и сейчас не было никакой уверенности, где мы окажемся через час, через два, да и вообще, куда нас занесёт к вечеру.

Да оно и ладно бы! Интересно же поплутать! Всё равно куда-нибудь, да выйдем. Но в данном-то случае, дефицит воды подпирает. Её ведь, на эти высоты на своём горбу много не унесёшь, а осенью в окрестностях седловины Конька, ближайшая вода, только на этой самой Гаврельской поляне и ожидается. Потому ежели и промахнёмся мимо поляны, и не найдём её, то придётся (и очень быстро придётся, поскольку уже насухую) напрямик штурмовать стены Бабугана и дальше бегом через плато до родника под Гурзуфским Седлом или же в поисках воды, по оврагам сваливать куда-нибудь вниз, в сторону монастыря!

Ну, хватит гадать, засиделись мы тут на Коньке, вперёд и вниз, а там…

А там топогрАф-курсопрокладчик путник мой, мысленно отметил в голове примерное направление на Гаврельскую поляну, и с решимостью обречённого, с этой лысой открытой и светлой седловины Конька вступил в сумрачную стену сплошного леса. Взору предстал довольно крутой лесистый склон, который надо было, - если придерживаться того, сидящего в голове направления, - всё время пересекать-траверсировать, немного спускаясь вниз при этом. Но только немного, чтобы заведомо вниз мимо поляны не промахнуться. Лучше уж вверх промазать, это будет сразу понятно, а значит и легче найти ту поляну!

Так…, обходим одно упавшее дерево…, второе… Ничего не получается, тут сразу несколько обходить приходится … И не перелезешь ведь, они, эти павшие, в обхвате выше Вела получаются! И чего-то всё время, нас на этих обходах по склону, дюже вниз сносит, надо бы теперь покруче вверх забирать, только бы вот обойти поудачнее очередного поверженного.

А под ногами всё та же мешанина камней, ворохов листвы, веток и мелких стволов.

Так…, спустились в какой-то овражек, теперь на его противоположный гребень лезть, да не забыть взять повыше, чтобы вернуться на своё же направление в уме. Но опять завалы неумолимо оттесняют вниз.

Опять овраг…, опять гребень…

Так…, а теперь и на скальную станку вышли, ищем щель, чтобы спуститься. Ага, вон вдали, что-то подходящее… Только, опять вниз снесло и опять надо вверх пробиваться. Но пока получалось просто толкаться и на разделку не переходить.

Ну, вот и в какой-то широкий овраг свалились, отличающийся своими немалыми габаритами от той череды уже пройденных мелких овражков. За ним крутая и явно хребтовая стена. Понятно, что это к тому безымянному хребетику вышли, вот только где, пока не ясно!

Круто здесь, и наверх, только раздельно получится! Неожиданно на подъёме попадается еле читаемый профиль давно (видимо, очень давно) заброшенной дороги.

Ага! Кроме Гаврельской поляны, которая уже где-то рядом должна быть, в этих окрестностях ведь ничего примечательно-выдающегося больше и нету. А стало быть эта дорога, откуда-то снизу, - скорее всего с Романовского тракта, - когда-то и приходила сюда наверх, на примечательно-выдающуюся Гаврельскую поляну.

Всё! Двигаем по дороге: и полегче будет, и интересно, куда же заведёт-то в итоге!

Еле читаемая бывшая дорога перевалила через безымянный хребетик и уверенно пошла вниз, в очередной овраг, приобретя вполне благопристойный вид:

0_12cad4_e4cf3b69_XL.jpg

Но спустившись в овраг, начисто потерялась! Да мой старина путник, - читатель давно заброшенных дорог, - и искать её не стал. Здесь уже очевидно было, что это и есть Гаврельский овраг – предтеча Гаврельской поляны. Впереди высился, хоть и крутой, но короткий подъём из оврага. А наверху…!

Наверху сквозь стволы дерев, явственно виднелись просветы большого открытого пространства. Ага-а-а! В этих-то пределах кроме Гаврельской поляны, так широко светиться, больше ничего не может! Мой искатель полян путник и ломанулся туда, напрямик:

0_12cad5_bf77bc8_XL.jpg

Всё-таки получилось! Вышли прямо на полосу леса, разделяющую верхнюю и нижнюю части поляны. В центре верхней поляны виднелось большое, перепаханное кабанами место, - видимо, местный кабаний майдан, - и хорошо вытоптанный кабаний тракт, пересекающий поляну. Отсюда же открылись, наконец, и обрывы Бабугана, и долгожданный вид на седловину перевала Гаврель-Богаз, и сам Гаврельский овраг, поднимающийся к этому перевалу. Вот справа от оврага, рядом по гребню и будем подниматься на этот перевал:

0_12cad6_73977582_XL.jpg

Но сначала надо найти родник Гаврель-Чокрак, где-то он тут в овражке рядом с поляной должен быть. Вот по верхней кромке полосы сосен, разделяющей обе части поляны, и нужно спускаться в Гаврельский овраг, чтобы выйти к роднику. Овраг здесь неглубокий, и уже с поляны видно поблескивающее небольшое озерцо, образованное родником, а выше и сам Гаврель-Чокрак в полном здравии:

0_12cad8_9ebf44fa_XL.jpg

Рядом с родником отличные места для стоянок. Но, место это бойкое. Берега у того озерца хоть и топкие, но сильно вытоптанные копытными. Видимо, вся местная живность приходит сюда на водопой. А, больше-то здесь и некуда!

Ну и мы попили, умылись, заправились свежей водичкой.

Всё! Теперь наверх, на перевал. Надо бы ещё сегодня до темноты успеть, а то на подъёме удобное местечко сыскать затруднительно будет:

0_12cadc_2b395ec_XL.jpg

Конечно же, раздельно, в несколько челночных переходов забрались до верхней границы леса, упёрлись в вертикальную стену Бабугана и уже здесь сползли в Гаврельский овраг:

0_12cadd_d8520443_XL.jpg

Дальше уже, по оврагу. Вот они последние метры подъёма на перевал Гаврель-Богаз. Выползаем:

0_12cae1_aae06220_XL.jpg

Здесь, перед выходом на перевальную седловину, оглянувшись назад, перевальщик путник мой:

0_12cae3_5d0e78ae_XL.jpg

Увидел, ну уж совсем неожиданную и необычную картину: застал врасплох самого величественного Эклизи-Буруна, поигрывающего в вулканчики. Ничего себе, извержение, ну, чем тебе не Везувий!:

0_12cadf_422836bc_XL.jpg

Всё! Выполнили главный «пунктик», сбылась мечта чудака путника моего, забрались-таки с Гаврельской поляны на перевал Гаврель-Богаз:

0_12cae5_bcc02334_XL.jpg

Вон она, Гаврельская поляна, внизу осталась:

0_12cae6_3872fcb5_XL.jpg

Здесь же, напротив – Чёрная с Высшим Шпилем, справа хребет Конёк, на дальнем плане Эклизи-Бурун и уже не балуется извержениями всякими.

Теперь поднимемся чуть выше перевала, на соседний обрыв плато:

0_12caed_3f2996f5_XL.jpg

И здесь раскинем карту. С хребтами внутренней гряды, что из-за Чёрной выступают, разобраться надо:

0_12caea_43000931_XL.jpg

А Синап-Даг отсюда, как гигантский крокодил, опять вытянулся во всю длину, но опять Малая Чучель умудрилась спрятаться за обрывы Бабугана:

0_12c138_89828220_XL.jpg

С обратной же, с южной стороны, набегающими волнами своих хребтов и вершин не уставал горбиться великодушный (вон какую великолепную погоду и замечательную встречу нам заготовил) Бабуган-батюшка:

0_12ca8e_b55e66e_XL.jpg

Рядом с перевалом, в небольшой, но уютной ложбинке и заночевали:

0_12caf2_7e51f769_XL.jpg

Излишне говорить, чьи оры раздирали ночное безмолвие бабуганского царства, проникали в сладкие сны старины путника, которые он всё равно не помнил.

5.10.2015 г. День 8. (18,3 км, 5,1 км/час, 675 м/за день)

«Позабыто всё на свете,

Сердце замерло в груди,

Только небо, только ветер,

Только радость впереди…»

Из песенки про качели, не ведающих преград

Впрочем, поутру эти ночные голосящие «кивины», не задержались представиться:

0_12caf1_785ab79d_XL.jpg

0_12caef_c4d53774_XL.jpg

Но, пугливы! Ой, пугли-и-ивы! Видно, заповедная жизнь не такая уж и сладкая. Лишь, папарацци мой потянулся за фотиком, как тут же организованно и ретировались. Только, вдогон и при zооmмировании на пределе и дозволили сфоткаться.

Этим утречком, за завтраком предводителя команчей путника моего, от столь полезного занятия, как поглощения «5 Злаков» с чесночком и салом в прикуску, отвлекали некоторые сомнения: то ли отсюда, от перевала Гаврель-Богаз, сразу же напрямую на бабуганский тракт рвануть и уже по нему быстренько вкрутить к Гурзуфскому Седлу… А то ли, прошествовать туда же северными обрывами плато, но степенно и со всеми остановками. Оба пути нам были знакомы. По тракту уже не раз вкручивали и в оба направления… По обрывам тоже хаживали…, но только сейчас получалось идти обратным курсом, сулящим с этих самых обрывов, совсем уже другие виды. Поэтому недолго думая, многодумец путник мой, выбрал по обрывам и степенно. Правда, уже дорог или троп на этих обрывах нету. Разве что, козьи стёжки и встречаются. Любят, видно зверюшки, тоже по обрывам шастать!

Ну, и двинули! Затолкались на первую от перевала вершину «1506м» и перевели дух. Жарковато, сегодня:

0_12cafc_b0703c25_XL.jpg

Тут же и скатились с этой вершины, прямо в седле, на очередную седловину (это взгляд назад, на вершину «1506м»):

0_12cafd_2321be7e_XL.jpg

Собственно, эта седловина, западнее горы 1506м, тоже величается перевалом Гаврель-Богаз, но с порядковым номером – «2».

Следующая бабуганская вершина – Эгер-Тепе 1497м с одной стороны имела скальные обрывы:

0_12cafe_d2802bd2_XL.jpg

Откуда открылись великолепные панорамные виды:

0_12ca93_6c037e7f_XL.jpg

С другой своей стороны, Эгер-Тепе круто спускалась к Чучельскому перевалу (на фото за срезом склона и не виден), нависала над Малой и Большой Чучелями хребта Синап-Даг. В прошлом году мы здесь и спускались на Чучельский перевал:

0_12cb02_e06eb4d2_XL.jpg

Отсюда тоже открывались широкие обзорные панорамы на мешанину хребтов внутренней гряды, на венценосный гребешок красавца Басмана по центру (в каком же путешествии мы, наконец, до тебя доберёмся-то), на массивы Бойка – Сотира за ним, на Кемал-Эгерек и Демир-Капу…:

0_12cb03_88748945_XL.jpg

Отсюда же и поподробнее рассмотрели свой дальнейший путь по яйле: мимо живописного обрыва скалы Бойнус-Тепе 1493м на бугор Роман-Коша по центру:

0_12cb05_1b66cd6f_XL.jpg

Туда же и двинули, и здесь уже большей частью получалось катить в седле:

0_12cb07_32f4c3d6_XL.jpg

Красивую скалу Бойнус-Тепе 1493м, с отдельным флигелем-башенкой, мы ещё год назад приметили. Но тогда, по Бабугану сифонил сильнющий и ледянющий ветер, и мы не рискнули взойти на её обрывы. Сдует и спрашивать не будет! Сейчас же ветрило ласковый, а значит курс, на обрыв Бойнус-Тепе 1493м:

0_12cb0a_c37a8d0f_XL.jpg

Эх! Сидеть бы здесь и сидеть на обрыве, на виду Чучельского перевала, любуясь крутыми взгорками обеих «Чучь» и уходящей вдаль дугой Синап-Дага:

0_12cb12_55fe11db_XL.jpg

Бесконечно вглядываться в беспорядочное нагромождение хребтов внутренней гряды, уходящих в синеву далей (будто создатель взял и скомкал твердь земную, как простой газетный лист, да так и застыло):

0_12ca95_b6fbbe8b_XL.jpg

Но, надо поторапливаться. Надо ещё успеть сегодня добраться до воды под Гурзуфским Седлом, да и заночевать в каком-нибудь уютном месте. Потому заталкиваемся на соседнюю и одноимённую вершину Бойнус-Тепе, - кстати, вторую в крымском списке, с высотой 1542м, - и двигаем к первой в списке крымских вершин – к Роман-Кошу с высотой 1545м:

0_12ca96_fb34298d_XL.jpg

Редкие осенние крокусы украшают наш путь в этом царстве бабуганском:

0_12cb15_5f91ba9_XL.jpg

Ну, а вот она и макушка Крыма - вершина Роман-Кош:

0_12ca99_e08a2fd0_XL.jpg

Всё! Выше в Крыму уже ничего нет:

0_12cb18_59a7711f_XL.jpg

Потоптались на макушке и катим дальше. С Роман-Коша спускаются две грунтовки в разных направлениях: одна на Романовское шоссе к кордону Верховина, а вторая в сторону Гурзуфского Седла, выходящая около газовой станции на бабуганский тракт. Вот к седлу этому и катим:

0_12cb1a_5d54d485_XL.jpg

На спуске с Бабугана на перевал Гурзуфское Седло всё же больше приходится топать в поводу, сыпуха там:

0_12cb1b_f453b824_XL.jpg

С перевала быстренько проскакиваем (там в седле, что вниз, что вверх) к роднику Гурберт-Дере-Богаз-Кешмеси:

0_12cb1c_a5cdc70_XL.jpg

Берём запас воды, возвращаемся на перевал и втыкаемся в длиннющий и весьма крутой подъём на Гурзуфский хребет. Торопимся вместе с уже падающим к горизонту солнцем. Хочется сегодня успеть поближе, подобраться к Кемал-Эгереку, подальше от Романовского шоссе.

Потому несёмся по Гурзуфскому хребту, - благо дорожка позволяет это, - мимо руин древнего городища, ну, а Бабуган-батюшка провожает нас за спиной (это взгляд назад в сторону Бабугана):

0_12ca9a_d0be722b_XL.jpg

Редкие облака вместе с нами пытаются одолеть-перевалить через этот хребет. Но у них это, что-то получается неважно, а вот мы лихо скатываемся на Романовское шоссе и быстренько вкручиваем этот открытый участок до съезда на грунтовку в сторону Демир-Капу:

0_12ca9b_504d1c18_XL.jpg

«Партизаним» всё-таки по заповеднику, и встречи с его сотрудниками не желательны. Но, как не остановиться здесь, на самом краю бездны:

0_12cb22_9d6e85ad_XL.jpg

И, не подивиться на невесомые ажуры Беседки Ветров, парящей над невероятными пропастями обрывов Гурзуфской яйлы:

0_12cb20_f4aa0df2_XL.jpg

Беседку пролетаем мимо:

0_12cb24_88397ac8_XL.jpg

Виды оттуда на гурзуфское побережье, конечно, потрясающие. Мы их видели этим летом, заезжали в беседку. А сейчас нам бы успеть найти хоть какое-нибудь более-менее удобное место для ночёвки на этих продуваемых всеми ветрами открытых просторах Гурзуфской яйлы:

0_12ca9c_37bb43b0_XL.jpg

На этом распутье летом мы уходили к вершине Демир-Капу, что на фото слева. А сейчас, сворачиваем ещё левее, в сторону Ялтинской яйлы.

Да, что же она такая голая, да бугристая-то эта Гурзуфская яйла! Если и встречаются какие-то сосёнки, так обязательно на неровных местах, будто тоже пытаются спрятаться от пронизывающего, сквозящего по плато ветра. И, ямки попадаются все неровные или продуваемые.

Так вот и катили мы по яйле, проверяя все встречающиеся по пути места, где издали, казалось, можно было бы и залечь. Но, тщетно! При ближайшем рассмотрении там и спальник-то негде было раскинуть!

И, только уже в седловине между Гурзуфской и Ялтинской яйлами, привереде путнику моему, наконец-то, приглянулось местечко среди редких и хилых гурзуфояйлинских сосёнок, хоть как-то защищающих от ветра. Там и залегли:

0_12cb27_f39127dc_XL.jpg

Пока возились с ужином на нас несколько раз выбегали и поодиночке, и стайками, грациозные олени. Недоумённо застывали на месте, но фотографироваться не давались и тут же, стремительно срывались из объектива. Видимо, эти же шатуны и орали натужно по всей округе и весь вечер, и всю ночь, да и утром продолжили...

6.10.2015 г. День 9. (22 км, 6,1 км/час, 509 м/за день)

«Не успела в поле высохнуть роса,

Мы идем, навьючены, выпучив глаза…»

Из походных частушек-страданий

А поутру, прямо вот так без разминки, поскольку залегали почти под ним, и воткнулись в этот подавляющий своей неприступностью, затяжной вертикалоподобный подъём из оврага Джит-Дере на Ялтинскую яйлу:

0_12cb29_8420f43_XL.jpg

Этот «взгорок» надёжно отложился в памяти ещё два года назад, когда мы с разгона, оттуда сверху (тогда шли в обратном направлении), нырнули в этот спуск с Ялтинской яйлы в овраг Джит-Дере, намериваясь сдуру скатиться в седле. Тогда съезжальщику моему отрезвление явилось на первых же метрах спуска: ужасная крутизна и не менее ужасающая «живая»сыпуха. Сползли кое-как в поводу, на зажатых тормозах, наперегонки со скатывающимися вниз камнями, не уставая благодарить при этом, местных гурзуфо-ялтинских духов и божеств, собственных ангелов-хранителей, античный греко-римский божественный пантеон в полном составе (это на всякий случай, кто же его знает, к кому там лично обращаться по таким вопросам) и вообще всех, присматривающих за нашей безопасностью в пути и так вовремя ниспославших то самое прозрение – покинуть седло!

Сейчас же наверх, и поэтому, не мучаясь сомнениями, сразу же раздельно и вознеслись к шлагбауму на макушке «взгорка»:

0_12cb2d_ad0c1cda_XL.jpg

Любуясь на подъёме видами на овраг Джит-Дере, разделяющего Ялтинскую и Гурзуфскую яйлу, дальним Чатыр-Дагом и близким (слева) Кемал-Эгереком, на который и лежал наш путь:

0_12cb2c_cd2c058_XL.jpg

Здесь у шлагбаума, оглянувшись назад, ещё раз подивились на этот незабываемый подъём-спуск:

0_12cb30_53b86884_XL.jpg

Попрощались с Гурзуфской яйлой и не надолго вышли из заповедника:

0_12ca9d_a8ab876f_XL.jpg

Всех, следующих через эту запретную границу двух плато, встречает-провожает такой вот тур в обличье не то доброго гнома, не то воинствующего орка, а не то и вовсе какого-нибудь там неистового гоблина…, это уж с какой стороны посмотреть, причём в буквальном смысле:

0_12cb36_84fac793_XL.jpg

Мой-то фзнтезёр путник долго топтался тут, не один круг вокруг нарезал:

0_12ca9e_ad5d1d9d_XL.jpg

Видать создатели этого монумента, на манер того Януса многоликого, тоже заложили в этого истукана разные сущности. Приближающихся к запретным границам, он строго предупреждает, с той самой непреступной неподкупностью чиновников с восточных таможен. А уж дерзким вторженцам, уже покидающих заповедные уделы, грозно грозит вслед, корча при этом свирепые и страшные рожи! В общем, какой уже год, исправно и совершенно безвозмездно несёт такую вот нехитрую службу.

Распрощавшись с бдительным стражем, покатили по Ялтинской яйле, гадая, перевалят ли, наконец, облака через Ай-Петринскую яйлу вдали. Но, те безнадёжно цеплялись за острые зубцы Ай-Петри и надолго зависали на них:

0_12cb3b_4543170f_XL.jpg

Уже близкий Кемал-Эгерек притягивал к себе с упорством дверного доводчика:

0_12ca9f_323daf48_XL.jpg

В третий раз мы уже забираемся на вершину Кемал-Эгерека 1529м. В этот раз из нового обнаружили там свежевыкрашенный геодезический пункт, охраняемый государством:

0_12cb3f_cec9792d_XL.jpg

И, новомодный маршрутный указатель:

0_12cb3a_619d24d5_XL.jpg

Особо не задерживаясь на вершине, на виду большей части внутренней гряды Крымских гор, покатили вниз к крайней справа из тех трёх пирамидок по курсу:

0_12caa2_7392ae16_XL.jpg

При ближайшем рассмотрении эта крайняя правая пирамидка оказалась скалой Джамбек-Бурун:

0_12cb43_e4d9a65f_XL.jpg

На неё «скалолаз» путник мой и забрался, на окрестности подивиться:

0_12caa4_5651f6f1_XL.jpg

От Джамбек-Буруна свалились в стремительный и головокружительный спуск в сторону следующей на пути «пирамидке» - горе Утч-Таш:

0_12cb49_e83edd41_XL.jpg

Но сначала, прямо от подножия Джамбек-Буруна, метров двести пришлось сползти по ужасной сыпухе. Здесь же слева заметили небольшой тур, обозначающий путь к роднику под Кемалем. Проверять родник командор путник мой не стал: дюже уж далеко вниз в овраг спускаться надо. А нас впереди, сегодня ещё красавец Басман ждал!

Скатившись вниз, на склон Утч-Таша:

0_12caa5_7b3bebea_XL.jpg

Ненадолго притормозились полюбоваться открывшимися живописными картинами. Здесь внимание любителя живописи и картин путника моего, надолго привлекла гора, - как подсказала карта, - Яман-Таш 1054м, весьма эффектно выделявшаяся своими трамплиноподобными формами и отвесными скальными обрывами на общем фоне зелёного моря пологих северных склонов Ялтинской яйлы:

0_12cb4d_a9aee25d_XL.jpg

Что-то подозрительно долго и очень внимательно рассматривал он подходы-отходы к этой горе. Не иначе, как очередной «пунктик» в хотелки, и в одном из следующих путешествий и потащимся туда!

Вот так и рождаются маршруты наших крымских путешествий: увидим вдали что-то интересное, но сейчас недоступное и…, уже не забудем!

Здесь же, на этом фото очень фактурно на дальнем плане предстала стройная шеренга Бойка, Сотира, Караул-Кая, Куш-Кая.

Ну а дальше, полетели невероятные виражи спуска с Утч-Таша в сторону Кермена:

0_12cb4f_32173e4e_XL.jpg

С обязательной обзорной площадкой на одном из обрывов:

0_12cb54_ed698681_XL.jpg

Здесь, на спуске после Утч-Таша, рулевого путника моего очень беспокоило, как бы ни промахнуться мимо Басмана. Никаких дорог или тропинок в сторону вершины Басмана мы ещё три года назад, когда спускались здесь же, не заметили. Только густая стена леса справа, где должен быть Басман. Хоть бы мелькнул меж деревьями разок, чтобы определиться! Расстояние, отмеренное по карте от Утч-Таша, уже давно вышло, а справа вместо подъёма, угадывался спуск в какой-то глубокий овраг-ущелье. Уже и миновали отворот, куда-то в сторону долины Донги, - уж не на ту ли дорогу, что показывает карта, идущую по-над Донгой под стеной Басмана… Кстати, может оказаться очень интересным путём на будущее.

Наконец, чутьё-наитие настоятельно востребовало, налегке, сбегать на разведку вправо от дороги вверх. Куда мой Быстрый Олень и ломанулся.

Чутьё с наитием напару оказались правы. Продравшись метров двести через сумрачную лесную полосу, и выйдя на границу леса, искатель басманов мой и увидел его во всей красе и тягучей крутизне склона. Мало того, по краю обрыва к вершине ещё и тропинка змеилась, приглашавшая ступить на неё:

0_12cb56_611c2826_XL.jpg

Та-а-ак! Даёшь, Басман! Уж в скольких крымских путешествиях мы проходили вокруг и рядом этого венценосного красавца, обглядели со всех сторон и ракурсов, а на его вершину 1138 м, взойти всё никак не получалось!

Итак! Опять вступаем в заповедник, опять «партизаним»!

Затолкались раздельно и довольно натужно. Крутовато там!

На вершине Басмана обнаружился православный крест с иконкой:

0_12cb5d_8e0a0191_XL.jpg

Нивелировочная «шайба» РККА, намертво закреплённая в скальной тверди:

0_12cb5c_fbd532ed_XL.jpg

Ужасающая пропасть в ущелье Донги и фантастические виды вокруг:

0_12caa8_45a6472f_XL.jpg

Здесь и синие горбатые дали внутренней гряды, и хребет Синап-Даг в полном составе, и северо-западная часть Бабуган-яйлы во главе с Роман-Кошем, и весь, только что пройденный спуск с Кемал-Эгерека, и… Но, особенно заинтересовали крымолюба путника моего, ближние отсюда, прямо напротив, гора Демир-Капу со своими северными обзорными обрывами, скала Саурка под ними и нисходящий из-под Саурки хребет Тимер-Бек. Именно там мы и бродили-плутали в начале этого лета, и теперь появилась возможность наглядно рассмотреть наши бродилки со стороны!

Потрясающая картина Крымских гор вокруг Басмана дополнялась просто гипнотически-завораживающим парящим полётом не то грифов, не то сипов. Эти величавые птицы, прерывистой цепочкой, широко раскинув крылья, без единого взмаха крыла, поймав восходящие воздушные потоки, медленно, по огромной спирали поднимались из теснин ущелья Донги в небесные выси. Казалось, что медленно крутится невероятная сказочная карусель. Жалко, что поймать в объектив эту карусель, моему папарацци так и не удалось. Это уже в небе над вершиной:

0_12cb5e_fed36264_XL.jpg

Дальше крымоход мой собирался спускаться по гребню хребта Басман – Кермен и свалиться куда-нибудь в долину Качи. Как собирался, так и двинули, прямо по краю обрывов, тем более что в этом же направлении тянулась и уверенная тропка:

0_12cb60_4d525751_XL.jpg

Тропка, видимо должна была вывести к гостиным домам кордона Кермен, что маячили вдали внизу.

Вскорости открытые участки обрывов закончились, тропка нырнула в густой колючий цепляющийся лес и…, исчезла!

Ходок по гребням путник мой налегке, сквозь эти колючки продрался немного вперёд и покружил там, в поисках подходящего пути. Да, собственно, там и кружить особо негде было: кругом густой колючий лес, под ногами камни с зарослями можжевельника, с одной стороны гребня пропасть, а с другой – крутой лесистый склон куда-то глубоко вниз в овраг. Правда, ещё с вершины Басмана мы разглядели за этим оврагом большую поляну и полоску дороги через неё. Вон она эта поляна, выглядывает из-за ближних дерев по центру фото:

0_12cb6b_a92c15ff_XL.jpg

Здесь же, справа, хорошо видна долина Качи, подходящая к Загорскому водохранилищу по центру.

Ломиться и дальше по гребню через эти колючие заросли с Велом…, это очень трудоёмко и не один день! Поэтому ломовик путник мой и решил, что уж лучше напрямик, через лес, проломиться на ту поляну, что мы видели сверху и выйти на дорогу к Кермену.

Немного спустившись с гребня, попали в нормальный буковый лес, по которому и свалились в глубокий овраг. Но на противоположном склоне уже виднелись просветы поляны. Повезло! Не промахнулись!

На поляне действительно обнаружилась грунтовка, по которой и спустились на дорогу к Кермену, опять ненадолго выйдя из заповедника, сменив лукавую личину заповедного партизанина на вполне благонадёжное обличье обычного турья.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Родник у дороги в окрестностях Кермена оказался сухим. Октябрь на дворе!:

0_12cb63_da6c4e72_XL.jpg

От Кермена, затейник мой, собирался спускаться в сторону Шелковичного. Но по пути, встретив распутье именно в ту сторону, не поверил ему и пролетел до стоянки Кермен. А на стоянке, нужной дороги уже не нашлось. Возвращаться назад, на то пропущенное распутье, неверя путник мой, уже не захотел, тем более карта обещала ещё не одну дорогу в сторону Шелковичного.

У керменского кордона, в нужном направлении опять отходила грунтовка. Но, этому привереде, что-то не понравился её вид. Вроде как, на недавно заброшенную походила. Уж, очень ему не хотелось под вечер в дебри углубляться, набродились уже сегодня по колючкам-то басманским!

Поэтому и полетели дальше, по знакомой (три года назад спускались уже здесь) и отлично укатанной дорожке в длиннющий спуск в долину Качи:

0_12cb65_253e0f0b_XL.jpg

Кача, в отличии от Альмы, оказалась с водою (взгляд назад, уже после прохождения брода):

0_12cb66_b57322f1_XL.jpg

Здесь же у брода, прямо из реки, взяли и вечерне-утренний запас воды и, выбравшись на тракт Синапное – кордон Молочный, вкрутили в сторону этого кордона. Вкрутили…, потому что ещё сегодня надеялись успеть подняться на Цальский хребет и заночевать в верховых комфортных буковых лесах, а не в нижних колючках.

Чего нас на этот Цальский, потащило…?! Так любитель хребтов мой, ещё этим летом вознамеривался прокатиться по жирно отмеченной на карте, грунтовке вдоль Марты, а это было возможным, как показывала карта, только перевалив через Цальский хребет. Но тогда, летом, с трудом выбравшись сюда же, на этот тракт, но только из урочища Трёхречья, – из той западни, что нам устроили трёхдневные непрерывные дожди, когда любой ручей, не говоря уже и о реках, превратился в бушующий поток, - тогда бедолага путник мой благоразумно отказался от этого пути вдоль Марты, узрев по карте немалое количество бродов там.

Ну, а сейчас, в сухом крымском октябре, конечно же, туда – на Марту! Только вот, с нужным отворотом на Цальский, не ошибиться бы в запаре!

Та-а-ак! Опять в заповедник въезжаем, что-то давно его не было, давно рёв олений не слышали! А, тут ещё и шипами стращают:

0_12cb67_10829f3f_XL.jpg

Сразу же, метрах 50-80 от этого знака, налево и распутье повстречалось, в точности совпадающее с расстоянием, отмеренным по карте и с отмеченной на ней же границей заповедника, то самое, нарисованное жирной линией. Только вот, облик дорожки, резко уходящей в подъём, ну-у-у, никак не тянул на эту жирную!

Карта же обещала ещё один отворот в сторону Марты, и почитатель жирных линий на карте путник мой, решил лично убедиться в этом. И действительно, километра через два, - что опять совпадало с картой, - повстречалось и это распутье. Но вид отходящей дороги, был ещё плачевнее!

Ну, где-то же они – работники лесов и заповедников ездят же отсюда на эту самую Марту…! Ладно, проскочим до Молочного, для верности.

До Молочного кордона отворотов больше не встретилось. Ясный руль, что всё-таки основной и является та первая дорожка, только вот ездят по ней крайне редко! Но сегодня подниматься наверх уже поздно. По-хорошему, уже давно бы на ночлег остановиться надо было. Так что, рвём назад и высматриваем ночлежное место.

А оно скоро и подвернулось, совсем недалеко от Молочного. Там вниз по склону к ручью спускался старый сад. Вот в самом низу, подальше от дороги, на берегу ручья, - карта обзывала его Чуюн-Илга, - и залегли:

0_12cb68_8d27464b_XL.jpg

Ручей был сухой, но местами вода всё же, выходила наружу виде небольших лужиц. Как раз рядом с нашей ночёвкой, такая лужица и находилась. Как позже выяснится, наличие таких вот лужиц рядом с ночлегом является скорее недостатком, нежели достоинством. Но, это позже. А сейчас, ночлежник мой с удовольствием умылся в прозрачной чистой и практически проточной воде.

Ещё, когда дружище путник мой возился с ужином:

0_12cb69_64fd85b9_XL.jpg

Совсем рядом, по другому берегу ручья протопал здоровенный кабан. Заслышав нашу возню, он мгновенно обратился в бегство. А вот когда стемне-е-ело, тут и началось…

Они являлись с упорством маньяков, по одному и тому же наработанному сценарию. Сначала во мраке издалека слышалась быстрая тяжёлая иноходь и приближающееся не менее тяжёлое сопение-дыхание.

- Гипертоники, что ли они все ненормальные, с такой-то отдышкой по лесам шастают!

Потом иноходь-поступь замирала на том берегу ручья, прямо против возлегающего путника моего. И здесь уже он, вносил поправки в тот отработанный сценарий: неожиданно, в режиме стробоскопа пускал мелькающий луч фонарика, но обязательно в сторону, чтобы обиженная животина, сдуру и сослепу не ломанулась бы прямо по лучу. Но, гораздо эффективнее было простое метание увесистых палок, но с обязательным недолётом, по тем же соображениям. И, в этом случае вепри уже не раздумывали, а сразу же так и отправлялись восвояси. И, можно сказать, что весьма стремительно, отправлялись-то! Так вот и тянулась эта нескучная ночка: короткий сон в полглаза и очередное отпугивание ничего непонимающих заповедных хрюнделей.

- Слышь, мин херц! Дал бы ты, что ли им, напиться из той лужицы. Ведь, ради неё они и прибывают сюда с таким упорством и постоянством.

- Ага! Мы прям, над этой лужицей и возлегаем. А что как, этому кабану напившемуся, взбредёт на наш берег перебраться! Тут уже, практически непосредственный контакт получится. Он же сослепу и перепугу может и не разобрать в какую сторону ему спасаться надлежит! А встреча в партере с такой тушей… Не-е-е! Мы лучше палочками покидаемся, издали! Проверенный способ…, работает!

7.10.2015 г. День 10. (36,7 км, 7,2 км/час, 758 м/за день)

«Куда-то люди держат путь,

В их лицах солнце светится.

Мотать клубок туристских троп,

Другого счастья нет…»

От людей, держащих путь

Вообще, этот уютный бережок, видимо, не только нам приглянулся, чтобы поночевать-потрапезничать. Утречком, посветлее стало, и обнаружилось, что тут вот и до нас тоже ночевали-трапезничали и даже успели кого-то съесть, а перед этим ещё и зубы выбить. Гурманы, наверное, какие-то:

0_12cb6a_e27cfec_XL.jpg

Мой же кулинар-свиноед, как всегда с аппетитом наворачивал «5 Злаков» с добрым кусманом сала вприкуску:

0_12caf5_c0236e4c_XL.jpg

- Слышь, мин херц! А что, как хрюндели те ночные проведают, чем ты тут питаешься, что ты тут за обе скулы-то наворачиваешь… Гневом праведным воспылают, да нагрянут всем тем кагалом ночным, с отмщением неминучим…, куды, бечь-то тогда будем!

- Ну, сегодня уж точно за «кудыкины» горы, за хребет этот Цальский, перевалить надо.

Завернув на тот первый, вчерашний отворот, что рядом с границей заповедника, потолкались в подъём. На пути встретилось несколько маленьких прудиков с вытоптанными топкими низкими берегами, видимо, специально и сооружёнными для водопоя. После самого верхнего пруда дорожка, доселе имевшая вполне проезжаемый вид, упёрлась в упавшее дерево и приняла облик давно заброшенной, с нередкими завалами, зарастающей лесной грунтовки.

Видно, в настоящее время, здесь они только до этих прудиков и ездят, а на Марту, где-то ещё пробираются.

Гребень Цальского хребта, грунтовкой тоже не был обижен, но по ней уже давно никто не ездил:

0_12cb6e_1112f526_XL.jpg

А по мере продвижения в сторону Марты, дорога эта приобретала всё более заброшенный вид и дичала прямо на глазах. Кости стали на пути попадаться. Для бывшего обладателя столь роскошной челюсти, видимо, это был последний путь:

0_12cb6f_a2a72f76_XL.jpg

Ну, а на нашем пути, непосредственно перед выходом к Марте, дорога вообще начисто исчезла. Ну, нет её и всё тут! Но, здесь сквозь деревья уже и совсем близкая долина виднелась, куда и спустились напрямую.

Вдоль Марты шла отлично укатанная грунтовка, по ней и рванули вниз по долине в сторону кордона Марта:

0_12cb74_9fe398c2_XL.jpg

Кордонных коней, пасшихся на одной из встреченных полянок, нисколько не смутило появление в тиши мартовской долины заповедных вторженцев:

0_12cb73_871b3b31_XL.jpg

Ну, а сама Марта, в лучших традициях крымской осени, была абсолютно сухая. Многочисленные броды проезжались совсем незаметно:

0_12cb75_963c912e_XL.jpg

Мы быстро катили вниз. Дружище гурманин путник мой, то созревшим тёрном лакомился:

0_12cb76_ff3705ab_XL.jpg

А, то грушами и яблочками лесными, в изобилие произраставшими по Марте:

0_12cb78_9e6679d_XL.jpg

Так вот нескучно и подкатили к кордону Марта, который располагается на открытом месте, прямо у дороги. Явление наше не осталось незамеченным. Две псины средних размеров и таких же «средних» пород, - ну, в смысле абсолютно безликого безрОдства своих ближайших пращуров, - выскочили из-за стены крайнего сарая, оглашая окрестности громким лаем, как это и положено. Но дальше плетня, обозначающего границы кордонного двора, не пошли, под колёса бросаться не стали, а там у плетня, так и остались, продолжая дежурно и скучно побрёхивать. Задора в их лае совсем не слышалось, а только лишь нотки служебной рутинной необходимости: мол, обязаны не оставить не замеченным, вот и сигнализируем, а вы уж сами там решайте.

Решать там, тоже было кому. Вдали, в огороде что-то копал человек с лопатой. Нарушитель всех пределов заповедных путник мой, приветливо с широчайшей добродушной улыбкой помахал ему рукой. В ответ человек с лопатой свободной от лопаты рукой исполнил не менее приветливые взмахи. На том и разъехались. Да и картина эта длилась не более десятка секунд, пока мы двигались мимо кордона.

Вскоре после кордона, нырнув под очередной шлагбаум, мы снова ненадолго покинули заповедник, легализовались, в общем:

0_12cb77_69296244_XL.jpg

Здесь, сразу после пересечения заповедной границы турыст путник мой, с нетерпением ожидал обещанного картой озера. Искупаться-постираться неплохо было бы. Карта не подвела. Озеро, не только оказалось на месте, но и, не смотря на абсолютную сухость самой Марты и всех питающих её ручьёв, горделиво поблёскивала чистой водной гладью в окружении зелёных гор. Видать, у него свои источники питания, собственные, прямо из недр:

0_12cb7b_3b792978_XL.jpg

И действительно, по колено и чуть выше вода была вполне терпимой, но стоило моему купальщику путнику занырнуть поглубже, в недра те самые…

Не-е-е! В прорубе с головой и то, наверное, уютней будет!

Дальше, ниже озера, основной заботой командора путника моего было не проскочить распутье на Кугульник. О том, что эта дорога существует, мы знали абсолютно точно, поскольку этим летом двигаясь там наверху, по хребту в сторону Кугульника, сами видели отворот хорошо накатанной дороги сюда вниз. И теперь, дело было за малым: среди встречающихся распутий вправо наверх, вычислить нужное нам.

Поэтому вычислитель путник мой внимательно следил за расстоянием, отмеренным по карте, до того нужного распутья. Надо сказать, что здесь, задача облегчалась наличием чёткого ориентира: карта показывала, что в районе нужного отворота, дорога вдоль Марты, вслед за рекой, кардинально меняла своё направление на целых 90 градусов. Такое не заметить можно лишь в сильном подпитии, когда все направления иллюзорно собираются в одно, ну или наоборот, веером расходятся! Ну, а в подпитиях, старина мой в путешествиях замечен не был, если не сказать, что вообще к этому делу равнодушен.

Искомое распутье оказалось ровно там, где ему и надлежало быть согласно карте. По нему и потолкались наверх:

0_12cb7e_3df9f4e8_XL.jpg

На подъёме этом встречались и неплохие обзорные обрывы с видами на Бешуйскую балку внизу, ближайшие горы и на дальнюю главную гряду:

0_12cb7f_1afc001a_XL.jpg

Здесь же нас немного и обрызгало краем тех дальних тучек. Но, совсем немного!

Подъёмчик этот, совсем спокойный, да и короткий, а третью часть вообще в седле катили. Это вам не на главную гряду возносится! Ну, вот уже и гребень хребта, и знакомое, то летнее распутье. Здесь справа – в долину Марты (оттуда сейчас пришли), налево – на Кугульник (туда идём), за спиной – в Научный (оттуда этим летом катили):

0_12cb81_71a98b59_XL.jpg

Надо сказать, что за это лето на пути от Научного до Кугульника появилась маркировка 94-го маршрута, летом-то её не было.

На вершине Кугульника надо было окончательно решаться. То ли снова пытаться искать путь с Азапсын-Сырта на Альму (летом-то мы там несчастных пять – шесть километров по карте, на местности полтора ходовых дня по колючкам бродили)… То ли, как подсказывает карта, обходить этот Азапсын-Сырт через долину Бодрака и 109-м маршрутом выходить на Альму. Конечно, если эта появившаяся маркировка 94-того маршрута проложена до Альмы, то было бы крайне интересно вновь завернуть на Азапсын-Сырт и уточнить наши летние плутания на спуске с этого хребта (теперь-то по маркировке, чего не идти!). Но и путь вокруг, по Бодраку и далее…, представлялся не менее интересным, поскольку был ещё не хожен нами. Кабы заранее знать насколько получится велико, это самое «не менее», то, наверное, уж точно завернули бы к Азапсын-Сырту. Даже если там маркировка не до конца проложена, проломились бы напрямик. Теперь-то, после тех летних блужданий уже представляем в каком направлении ломиться надо!

Но сейчас…, сейчас влекло неведомое-нехоженное, потому и завернули на спуск в долину Бодрака:

0_12cb83_7a34b0c5_XL.jpg

Бодрак не отличался оригинальностью: также как, и большинство крымских рек, этой октябрьской порою был абсолютно сух. Все броды проезжали условно вброд:

0_12cb87_afd2db88_XL.jpg

По долине Бодрака, вдоль реки шла отлично накатанная грунтовка, и здесь нашей задачей было не пропустить и узнать два отворота направо вверх, по которым, как подсказывала карта, можно было через вершины Большая или Малая Роща выйти на дорогу 109-го маршрута восточнее вершины Качик-Сараман.

Но сначала, турыст путник мой решил по этой дорожке проскочить до совсем близкой Трудолюбовки и прикупить хлеба и сыра. Десять дней-то мы уже отавтономили по хребтам и долам заповедным, и ещё дней пять предстоит в таком же режиме. Поэтому хлебушек был бы кстати.

А не зря оказывается, мы в эту Трудолюбовку заехали-то. Уже в селе, прямо посередине трассы, на подъёме, сиротливо валялись две банки зелёного горошка «Бондюэль». Рачительный мой, не поленился и притормозил разглядеть получше это сколь неожиданное, столь и странное обстоятельство. При ближайшем рассмотрении баночки оказались абсолютно целыми, как только с витрины. При встряхивании внутри аппетитно булькали и перекатывались бондюэльные горошины. Как не хотелось утяжелять рюкзак на две банки, но отказываться от такого дара свыше, - а никаких сомнений в этом и не было, поскольку они, наверняка, упали откуда-то сверху (ну, с кузова какого-нибудь сорвались), - то зеленоватые «Бондюэли» были незамедлительно подобраны и решительно отправлены в рюкзак. Не далее, как в ближайшие завтраки-ужины, получилась отличная приправа и довесок к обычным «5 Злакам».

Из двух магазинов, что были в центре Трудолюбовки, остался один. В нём-то и затоварились. Конечно, здесь же, млакоед мой ещё и молочком с плюшками перекусил.

Ранний октябрьский вечер (летом-то ещё день был бы) уже вступал в свои права, и мы заторопились назад, в долину Бодрака, к одному из тех двух отворотов, чтобы успеть подняться и найти удобное место для ночёвки.

На распутье к вершине Большая Роща вверх уходила подозрительно уж очень накатанная грунтовка. По ней и потолкались. Толкались…, и внимательно посматривали по сторонам в поисках подходящего для залегания места. Подходящие не встречались. Вообще никакие! Сплошной склон с колючей и цеплючей растительностью, а относительно ровные места были немилосердно перепаханы колеями со следами свежих, буквально вчерашних вырубок. Теперь и понятно, чего дорога-то так укатана: лесорубы и дровосеки целыми днями лес вывозят.

Редкий случай, но абсолютно негде притулиться. Так и дотолкались до самой вершины и на малюсеньком пяточке, среди развороченных машинных следов поставили палатку.

Тяжёлые косматые тучи несло по небу, вершинку сквозило нехилым ветром, похолодало резко… Бр-р-р! Скорее в палатку ныряем!

8.10.2015 г. День 11. (29,8 км, 6,9 км/час, 923 м/за день)

«Найти на карте место с маршрутом неотмеченным,

Отбросив все сомнения, в день новый им уйти…»

Песнь искателей неотмеченных маршрутов

Это самое вчерашнее, вечернее «Бр-р-р!» утром оказалось ещё бр-р-рестей. Резкий ледянющий ветродуй, не смотря на окружающий полянку плотный лес, утюжил этот вершинный пятачок вместе с нашей палаткой. При этом и холодина околонулевая. Небо было чистое. Ну, хоть здесь, этот пронизывающий ветрило поработал на нас и разогнал вчерашние тучи! Как где-то поётся: «У ветра нет иной заботы, как наши тучи разгонять…».

За соседними горами вставало солнце, освещая и согревая промёрзшие за ночь окрестности. Но сюда оно докатится ещё нескоро (так уж неудачно относительно восхода располагалась наша вершинка).

Лежебоку путника же моего, в эту минуту возвращения из снов в яви, раздирали два диаметрально противоположных и совершенно взаимоисключающих желания. Ну-у-у, никак ему не хотелось вылезать из тёплой палатки на эту сквозящую холодрыгу, но в тоже время, и велИк был соблазн уже сегодня к вечеру оказаться где-нибудь в районе Голого Шпиля, - он же Макотра, только вот надо с выходом не задерживаться. Ведь судя по карте, отсюда, от вершины Большая Роща, до 109-го маршрута, отмеченного, аж жирной линией, и оставалось-то каких-то полтора километра. А та-а-ам…, по этой «жирной» скатываемся к Альме…, и вперёд, - а точнее наверх, – к Голому Шпилю!

Соблазн оказался сильнее. Но, все же стремление к комфорту, внесло свои коррективы в обычный наш утренний распорядок. Старче мой решил здесь на ветру и холодине не возиться с завтраком, а спуститься пониже и там, где-нибудь по пути, в овражке-затишье и отзавтракать с этим самым комфортом, благо сразу же от вершинки дорога уходила на спуск.

Прокатили-то мы его быстро, этот спуск. Коротким он оказался. Не более полукилометра дорожка уверенно неслась вниз, правда уже довольно заросшая травой. А потом её просто не стало. Вот она есть, а через 20-30 метров уже и нету: обычный лесной склон. Даже при очень сильном топовоображении, там уже ничего не читалось! Видать, дальше этого места, те дрова, уже не один десяток лет не добывались и не вывозились!

Идти по лесу напрямик, продолжить спуск туда, в низовые колючки…

Не-е-е! Возвращаемся наверх, к распутью, что мы видели вчера перед самой макушкой Большой Рощи и проверяем ту, левую дорогу с этого распутья. Но сначала, здесь в затишье, - да и потеплело уже, - и отзавтракаем с костерочком.

Левая дорога тоже была отлично укатана, со следами многочисленных вырубок и угадывалось, что она как бы плавно огибает вершинку по огромной дуге. Огибали и мы вместе с ней, пока не выехали на какую-то зарастающую дорогу, а метров через 50, уткнулись всё в тот же тупичок, около которого недавно завтракали. Во…, завела Кривая! По кругу, эту Большую Рощу объехали!

Ну, что же! Ясный руль! Получается, что через гору Большая Роща в настоящее время тропы-дороги на Альму не существует. Видать отсюда, некому и незачем туда ходить! Возвращаемся вниз к Бодраку и поднимаемся через соседнюю гору – Малую Рощу, разделённую с Большой Рощей балкой Шайтан-Баш. Как бы к этому «шайтану», ненароком не угодить!

К вершине Малая Роща поднималась уже зарастающая дорога. Было видно, что по ней регулярно уже несколько лет не ездят, а так – «один раз за лето», но завалы пока отсутствовали. Подъём здесь оказался более пологий, и половину пути до вершины получилось проехать в седле. Перед самой же вершиной, здесь тоже встретилось распутье, берущее макушку горы в своеобразную вилку-рогатину.

Окружающий лес закрывал все окрестности, сориентироваться было невозможно, поэтому просто двинули по правому пути. С вершины дорога спустилась на узкую седловину и упёрлась в завал. За седловиной сквозь лес просматривался уходящий вверх горный склон, а дорога приняла уже давно заброшенный вид.

Идти по ней дальше…? Может быть, она и выведет на ту «жирную» 109-го маршрута…, а может быть, тоже закончится тупиком! В любом случае потеря времени будет большая, а грёзы оказаться сегодня к вечеру у Голого Шпиля пока ещё не выветрились из головы мечтателя путника моего. Надо только лишь найти, проезжаемую дорогу!

Поэтому опять быстренько вернулись к последнему распутью и покатили уже по левому пути. Здесь оказался довольно длинный спуск, тоже со следами вырубок, но только давних. Спуск привёл в глубокий овраг (уж не тот ли – Шайтанов), где пошли многочисленные завалы и опять давно заброшенный вид!

- Та-а-ак! Прие-е-ехали! Фрихаб их задери, ну или тот же шайтан! Видать никому, кроме нас, эта самая Альма, здесь и без надобности! Мда!

- Ладно! Не грусти, титановый! Возвращаемся назад и вокруг, через Трудолюбовку становимся на тот самый «жирный» 109-ый. А там, сколько успеем сегодня. Правда, не то что Голый Шпиль, но и к Альме спуститься нам уже сегодня не светит!

За Трудолюбовкой, перед Скалистым завернули на дорогу к карьеру. Карьер гремел и пылил на всю округу, работал, значит усиленно:

0_12cb85_f6bf657d_XL.jpg

Ну, а мы съехали под стену пещерного города Бакла и наконец, встали на заветную маркировку – «109»:

0_12cb88_92768a6e_XL.jpg

Маркировка уверенно повела нас по 109-ому маршруту:

0_12cb8a_ed6cad7e_XL.jpg

Прямо к стоянке Фундук:

0_12cb8c_a707674f_XL.jpg

С источником Афинис. Афинис, не смотря на осенние крымские безводья и сухости, работал исправно и весело журчал совсем не тонкой струйкой:

0_12cb8b_78de4ab7_XL.jpg

Заправившись водичкой по полной, двинули дальше, уже присматривая ночлежное место:

0_12cb8d_c360cf13_XL.jpg

Не доезжая до верхнего карьера, маркировка вывела на карьерную дорогу и пошла по ней. Ну, а мы свернули в лес, немного углубились от дороги и благополучно залегли на ночь:

0_12cb8f_7b32ee0f_XL.jpg

Дальние шумы работающего карьера затихли вместе с заходом солнца.

Да-а-а! Вместо мушкетёрского броска к Голому Шпилю, угодили в детальную и глубокую разведку Больших и Малых Рощ, да оврагов Шайтановых, а к Альме, так и не пробились. Ну, ничего! Теперь-то мы на 109-ом, завтра быстренько прокатим по нему и уж точно доберёмся до того «голого», в смысле Макотры.

Сквозь густую крону кое-где, проблёскивали звёзды, но-о-о, чего-то не хватало…

Ах, да! Не слышно рёва оленьего, топота кабаньего… Дрыхнем!

9.10.2015 г. День 12. (29,1 км, 7,5 км/час, 570 м/за день)

«Дуб, дуб, а рядом граб, граб, меж ними бук, бук.

В Крыму вот так – кругом леса и горы…»

Ария крымских дровосеков-заготовителей

Завтрак:

0_12cb90_ea997259_XL.jpg

И, возвращаемся на карьерный грейдер, на маркировку 109-го. Маркировка эта, отвернув от карьера, сразу же уткнулась в сплошной широкий завал-навал-отвал-насыпь (нужное подчеркнуть) из карьерных камней, высотою выше человеческого роста. С какой целью эти самые человеки карьерные её тут воздвигали-насыпали, было соверше-е-енно не понятно. Но путь она преграждала надёжно, а вид этих беспорядочно нагромождённых глыб, начисто отбивал естественное желание лезть через них напрямик с порядочным Велом наперевес. И, обойти её никак не получалось, если, конечно, вы не тот самый идальго Ламанчский, ну или какой-нибудь там рыцарь Круглого Стола на выбор, наглухо закованный в железные латы, чтобы вот так напролом ломиться через плотные стены колючих кустов, что с обеих сторон подпирали эти непонятные «редуты»:

0_12cb91_1879642b_XL.jpg

Мой же лыцарь голоштанный, - ну, в смысле облачённый лишь в велошорты, - быстренько налегке сгоняв через эти отвалы, убедился, что на той стороне грунтовка также продолжается и маркировка тоже присутствует, и более того, ещё имеется и развилка дорог! А стало быть, существует и объезд этого завала, благо рядом с нашей вчерашней ночёвкой мы видели немаркированную грунтовку, уходящую в это направление.

Ладно! Возвращаемся и проверяем то, что видели вчера.

Ага! Не успел этот проверяльщик-ухарь путник мой под горочку разогнаться, как тут же и сделал классическую черезрульку. Через руль перелетел, виртуоз мой! Там, от отвала этого, только тронулись, дорожка вниз пошла, да ещё с боковым уклоном и мелкой сыпухой. Вот на сыпухе этой переднее колесо-то и сорвалось под уклон тот боковой, да так мгновенно, что летун мой уже на земле осознал, что что-то не так пошло! Но приземлился удачно, только локти денёк другой немного напоминали об этом нежданном полёте.

Та немаркированная грунтовка, действительно очень скоро вывела на перепутье, куда отвал нас не пускал. Здесь опять вернулись на маркировку 109-го и быстренько покатили по ней. Но, что-то дюже бы-ы-ыстро покатили-то! Вопреки карте, вниз почему-то! В длиннющий долгий спуск, но, зато по маркировке 109-го. Карта же, наоборот обещала здесь долгий подъём на вершины Джидаир-Баш и Качик-Сараман. Ясно было, что какой-то странный, этот 109-й… Не туда ведёт нас… Но уже было интересно: куда же, в конце концов, мы свалимся на этом длинном спуске. Да и ещё немного и надежды оставалось: ведь чётко по маркировке катим-то!

Ага! А вон внизу, и какая-то широкая долина показалась:

0_12cb92_c371b28c_XL.jpg

В неё и свалились. После сумрачного, по раннее-утреннему, студёному лесу, в этой широкой светлой, наполненной солнцем, долине было по летнему тепло. По долине шла, хорошо накатанная полугрунтовка-полугрейдер. Переодевшись в летнее, по ней и покатили:

0_12cb94_946d05_XL.jpg

Меж тем, смутные думы не давали покоя моему катальцу путнику: ну отку-у-уда, здесь на 109-м, мог взяться этот укатанный «бродвей»…?! Тут, вон справа в кустах ещё и какой-то ручей вдоль дороги тянется…?! Но опять же, и маркировка 109-го никуда не делась, присутствует…?! И карта, на эти вопросы давать ответы отказывается...?! Гм!!!

Проехав в этих раздумьях с километр, спустились к броду через тот абсолютно сухой «ручей» и… Тут-то моего думца путника и прошибло! Бродец-то этот он узнал сразу!! Ещё бы!!! Не далее, как вчера мы по нему, аж три раза переезжали, пока за хлебом в Трудолюбовку ездили, да обратно…, а потом опять через Трудолюбовку и уже к карьеру…!

Мда-а-а! Завела Кривая! А точнее, этот 109-й! Ничего себе, петлю сделали! Опять в долину Бодрака свалились!

Тут кривоход путник мой в карту углубился, вящий смысл произошедшего понять пытался. Только что тут пытаться и так понятно. Получается, что наша карта во втором издании, уже устарела, и 109-й маршрут теперь от источника Афинис, мимо карьера, по балке между горами Кермен 442м и Палос 441м спускается в долину Бодрака и дальше вверх вдоль Бодрака поднимается к вершине Кугульник. И надо бы озаботиться, приобретением последнего издания карты.

А сейчас…, всё равно надо найти выход на прежний 109-маршрут, что проходил через вершины Джидаир-Баш, Качик-Сараман и большую поляну между ними и по нему, всё же спуститься к Альме. Тем более, что вчера, не доезжая нашей ночёвки, мы пересекали распутье с хорошо накатанной немаркированной грунтовкой, уходящей в северном направлении, то есть куда и надо.

Подниматься назад к карьеру по только что пройденному пути не хотелось: дюже длинно и крутовато грунтом тем, по лесу петлять. Поэтому стратег путник мой решил вновь рвануть в объезд через Трудолюбовку. Чего-то зачастили мы за последние два дня, с Трудолюбовкой-то этой…, в третий раз уже вот так рвём!

Вернувшись на примеченное вчера распутье, покатили в северном направлении:

0_12cb95_dce80306_XL.jpg

Вскоре, перед вершиной Джидаир-Баш случилось ещё одно распутье, огибающее вершину с двух сторон. Сверившись с картой, картогрАф мой свернул в правую ветвь, как и рекомендовала карта. Дальнейший путь, ну просто идеально «ложился» на карту: и спуск к верховьям оврага Сарадан-Дереси; и большая поляна, похожая на старое урочище; и просека с квартальным столбом в северо-восточном направлении от поляны; и подъём к Качик-Сараману; и сама, часто езженная грунтовка, вполне соответствующая картёжной «жирной»; и длинный путь по хребту после Качика; и резкое (нельзя не заметить) смена направления пути с юго- на северо-восточное; и сразу после этой смены начало спуска в сторону Альмы…

Вот тут-то, с началом спуска, дорога приобрела уже неезженый вид, начались завалы и сильное размытие дорожного профиля. Ну, а немного спустившись, и вовсе оборотилась узенькой тропкой.

Ох, и неверное, опасное это дело, доверяться узеньким тропкам на спуске к горным речкам! Заведёт же ведь в колючие джунгли нижнего яруса и бросит! Проходили и не раз уже!

Но тропка, хоть и узкая, зажатая стенами колючих и цепляющихся зарослей, всё же была человечьей и по лесистому гребню какого-то хребта уходила вниз в нужном направлении.

Ткнувшись в карту, штурманин путник мой прикинул, что до Альмы остаётся где-то чуть больше пяти километров и часа четыре до полной темноты. Как говорится, - если у вас есть время, то можно и напрямик.. Ха-ха!

Ну, и двинули вниз по этой тропе. Излишне говорить, что дальнейшие события развивались известному сценарию. Тропа эта, через каких-то пару сотен метров ещё больше сузилась, колючие ветки на каждом шагу лезли под ноги, цеплялись за рюкзак и за все части моего старче путника. В основном ему и двигаться-то приходилось где-то сбоку средь колючек, поскольку на стёжке этой и порядочному Велу было мало места. Ну…, про завалы скромно умолчу.

Но всё же, тропка уверенно читалась, поскольку в бытность свою, она была «жирным» плановым маршрутом, да и тот человек, что недавно шёл перед нами, пытался по возможности расчищать путь: многие ветки были обломлены.

Проломившись, таким образом, до локальной безымянной вершинки, присутствующей на карте, пришлось остановиться в недоумении. Знакомая картина: тропка исчезла совсем, а вся макушка этой вершины представляла сплошной завал с давно и беспорядочно упавшими деревами и с проросшими сквозь них всё теми же колючими кустами.

Да, будь ты хоть трижды тем Индианом Джонсом, можешь даже шляпу его одеть и пару мачете тебе в руки…, но тут, разве что, пила «Дружба» с лесоповала и полдня работы помочь смогут.

Вот и моя «индиана джонс», полазив налегке и не найдя пути через лесоповал этот, вынужден был спуститься немного вниз и уже по склону обойти его. На другой стороне с вершины вниз спускались несколько террас. На всех читались не то очень старые, не то просто звериные стёжки. Выбрав из них, как показалось придерживающуюся главного гребня, продолжили наш спуск, отсчитывая оставшиеся километры и часы пути, надеясь, что тропка и дальше останется, хотя бы в таком виде, и мы ещё сегодня успеем спуститься к Альме.

Но тропка вела себя вполне прилично, даже несколько расширилась. Мало того, стали встречаться какие-то, показавшиеся знакомыми полянки:

0_12cb96_1a4ba4d6_XL.jpg

А ниже этих полянок свалились прямо в русло засохшего ручья. Ну-у-у, это-то место нельзя было не узнать! Ведь именно сюда, на эти полянки и к этому ручью мы сползли этим летом, без путей и дорог откуда-то с горы Партизанка, после суточного плутания по её колючим окрестностям. Тогда-то мы так и не поняли, куда это мы вышли, к какому ручью (много их тогда было на нашем пути). А сейчас стало ясно, что это и есть овраг Пиченнык-Елга.

Здесь, ещё тогда, летом, мы попытались пройти по тропинке вниз по долине этого ручья, но сразу же, упёрлись в сплошные колючие заросли и поэтому напрямик через лес затолкались на хребет, разделяющий ручей Пиченнык-Елга и Альму, перевалили через него и спустились к Альме. И сейчас, хребетоход путник мой уже было собрался повторить этот летний путь, который в общим-то тоже не подарок, но взглянув на сухое и в этом месте чистое от завалов русло ручья, решил рискнуть и попробовать пробраться прямо его по дну.

Чем рискнул…? Да временем опять, конечно! Вечерело уже, и хотелось всё же ещё сегодня закончить эти плутания и выйти на Альму.

А, чего! Тут, как по каменной мостовой прёшь, по дну-то этому! Лишь бы только, завалов не было. Но больше ста метров и не удалось пройти по ручью этому. Неожиданно из колючих зарослей правого берега вынырнула тропка, перемахнула через русло и потянулась по левому берегу. Тропка узенькая, давно нехоженая. Какие-то тундрового роста колючки на ней, тоже цеплялись за ноги, но сплошных «стен» зарослей уже не было.

Ну, туда, конечно, и двинули. Вскоре тропка оборотилась заброшенной дорогой и вывела к действующей кормушке, от которой быстро скатились на грунтовку левого берега Альмы, прямо в районе моста.

Но этот мост сейчас нам не к чему, нам брод нужен, что ниже водомерного поста, туда и покатили.

Альма оказалась сушей сухого, и тут через брод была накатана целая дорога:

0_12cb98_398c589e_XL.jpg

Да-а-а! А ведь этим летом, нас тут чуть не унесло потоком дождевым!

На водомерном посту были гости: рядом с домом на парах стоял лесниковский уазик, наверное, с ближайшего кордона Сосновый. Тут хоть и не заповедник ещё, но всё равно лишний раз лучше не светиться. Но проскочить незамеченным мимо этого водомерного поста, даже проникающим тайно в любые щели самурайским ниндзя или там какому-нибудь призраку замка Моррисвиль, вряд ли получиться. Тут даже шапка-невидимка из русских сказок вам не подмога. Дюже уж бдительный пёс на этом посту живёт, будка которого стоит практически на дороге.

Поэтому мой самурай, предварительно разогнавшись, на одном дыхании пролетел мимо поста и мимо конуры бдительного стража. Бдительный страж всё же успел выскочить и разразиться обиженным брёхом вслед. Вышли ли на этот брёх люди…, так и осталось неизвестным. Нас же уже заботил подбор комфортного ночлежного места.

Отъехав километра два от поста и углубившись в лес от дороги, прямо на берегу высохшей Альмы и расположились.

Когда возились с ужином, то с дороги донеслось приглушённое порыкивание проезжающей мимо машины в сторону кордона Сосновый. Видимо, тот уазик с водомерного поста возвращался домой - на кордон. Но, видеть он нас не мог. Дерева надёжно закрывали от любого постороннего взгляда, а сухие ветки костра горели почти без дыма:

0_12cb9a_5a05ca58_XL.jpg

- Да-а-а, мин херц! Чего-то, нам этот уголок Горного Крыма, к северу от хребта Азапсын-Сырт, ну-у-у, никак не даётся. Летом проплутали тут полтора ходовых дня, пытаясь спуститься с хребта к Альме, все колючки нацепляли… Теперь вот…, больше двух ходовых дней искали, как объехать этот хребет с севера, мыкались во все распутья и всё равно в те дебри колючие вломились…

- А что, титановый! Слабо, снова сунуться, сюда, на Азапсын-Сырт этот…?!

Опять молчаливые звёзды над головой…, опять нетерпеливый лающий рёв оленей по всей окрестности…, опять тяжёлый топот вокруг… Но, близко к нам в эту ночь, никто из кабаньего племени подойти не отважился… Так и проспали мы, не потревоженные:

0_12cb99_6dab7a7_XL.jpg

10.10.2015 г. День 13. (20,2 км, 5,3 км/час, 931 м/за день)

«За перевалом, перевал,

То резкий спуск, крутой подъём.

И мы толпою с рюкзаком,

Никак не рухнем на привал…»

Из походного, прожитого

Утром, быстренько прокатив до памятника бешуйскому бою, завернули на 106-й маршрут. Быстренько…, - потому что в отличие от лета, когда вся грунтовка была разворочена дождевыми потоками, сейчас же она оказалась отлично укатанной.

Дальше, затейник путник мой вознамеривался подняться наверх через хребет Абдуга, ещё один обязательный «пунктик» нашей программ…

Тьфы, ты! Нашего путешествия, конечно!

Карта подсказывала, что путь на Абдугу эту, начинается у балки Оленьи Тропы. Вот и предстояло найти эту балку, а вместе с ней и «тропы» те. Ежели, найти не получится, или же там «троп» этих «оленьих» не окажется, то наверх и через гору Мавля подняться можно. Тут уже путь будет знакомым, мы там три года назад толкались.

Но, сначала надо водой запастись, и здесь одна надежда на родник Ян-Су у «Места Отдыха», потому что октябрьские и Альма, и Мавля были абсолютно сухие. А если крымская осень и Ян-Су отключила, то уже в любом случае и любыми путями придётся подниматься-добираться до родника Кособродов.

У «Места Отдыха» родник работал уверенно:

0_12cb9c_26657be4_XL.jpg

Всё! Теперь можно и Оленьи Тропы искать.

Миновав распутье на Гапку, проехали печальное место:

0_12cb9e_a0752306_XL.jpg

0_12cb9f_b881072b_XL.jpg

Дальше, вполне наезженная дорога оказалась перекопанная глубоким рвом, так, чтобы на четырёх колесах, и объехать не было возможности. Три года назад этого рва не было. Серьёзно они взялись за браконьеров.

Конечно, после этого рва дорога стала сильно зарастать и уже больше походила на хорошую тропу.

А вот и знакомая поляна. Здесь дорога от реки Мавля отходит влево в крутой затяжной подъём в сторону горы Мавля, а вправо продолжается речная долина, и как подсказывает карта, именуемая отсюда - балкой Оленьи Тропы.

От поляны в сторону балки вела еле заметная стёжка, которая вполне и могла сойти, за те самые «оленьи тропы». Мой Быстрый Олень налегке на разведку, туда и отправился.

Стёжка перемахнула через сухое русло Мавли и на противоположном, левом берегу неожиданно вывела на вполне приличную лесную грунтовку, следовавшую вверх за балкой, что весьма озадачило нашего разведчика: ну, откуда она тут могла взяться?! При внимательном же рассмотрении оказалось, что эта грунтовка тоже идёт с той поляны. Не веря такому счастью, счастливец путник мой ещё метров двести отмахал вверх по этой грунтовке и убедился, что она и не думает заканчиваться и явно содержится в проезжаемом состоянии, хотя и не часто проезжаемом. По ней и двинули:

0_12cba0_74f0982a_XL.jpg

Дорога, как-то сразу ушла в сторону от балки, в подъём на хребет Велиш-Ага-Аланы. Подъём оказался весьма пологим, не то что, на Мавлю три года назад! Здесь, не только толкались, но и продолжительные участки пути катили в седле:

0_12cba3_c1f6635b_XL.jpg

Встречались и распутья, на которых распутнику путнику моему приходилось напрягать мозги и морщить лоб над картой, чтобы всё-таки не уйти случайно с нашего пути на Абдугу:

0_12cba8_aaae5ae_XL.jpg

То в одиночку, то в компании дорогу перебегали, вспугнутые нами олени, часто встречались следы кабаньей пахоты. Создавалось впечатление, что заповедный лес так и кишел всякой копытной живностью. А чего им не кишеть-то, если их тут и кормят на каждом шагу и сластями, - ну, в смысле солёностями потчуют:

0_12cba9_843fb2bf_XL.jpg

Тут вот, даже кто-то все зубы поисточил, об солёности эти:

0_12cba5_2b273593_XL.jpg

Наконец, на очередном распутье, ткнувшись в карту, проходимец путник мой объявил, что вот здесь мы и вступаем на хребет Абдуга:

0_12cba7_3396abed_XL.jpg

Ну, и покатили по этой Аб…«дуге». Дорога действительно всё время плавно забирала влево по огромной дуге:

0_12cbaa_4fcaab0e_XL.jpg

Иногда в просветы сквозь плотную лесную крону открывались захватывающие виды на удивительную череду заповедных хребтов и долин внутренней гряды Крымских гор, восходящую гигантскими ступенями к гряде главной. Вот она, эта циклопическая «лестница», представшая с обрыва хребта Абдуга: хребет Кавершинский Бугор, долина Косы, хребет Хыр-Алан, долина Альмы, хребет Синап-Даг и, наконец, Гурзуфская и Бабуган-яйлы на самом дальнем плане:

0_12caac_aaa52b78_XL.jpg

На всём протяжении хребта Абдуга дорога так и шла по гребню и была хорошо накатана. Встречались и хорошо накатанные распутья. Крымознай путник мой, только сверялся с картой и запоминал на будущее отвороты к Среднему и Малому Балаганам (а с Балаганов этих можно и к Бузиновым Казармам подняться, ну или наоборот), отворот к роднику Кособродов…

Кстати, о Кособродове… Вода у нас была, и на этот родник, со стороны Абдуги решили не заезжать (туда шла езженая дорога), а свернули на подъём к Голому Шпилю. На Голом Шпиле тоже не задерживались (неделю назад нашпиливались на этот «голый») и покатили по незнакомому для нас пути, в сторону горы Домчи-Кая на нижнем плато Чатыр-Дага. Путь оказался очень приятной грунтовкой:

0_12cbb0_6eb94cba_XL.jpg

С великолепными видами на верхнее плато Чатыр-Дага:

0_12cbad_15d9ca91_XL.jpg

Приятная грунтовка очень быстро привела под стену нижнего плато:

0_12cbae_a0610ec0_XL.jpg

И, уткнулась в грейдер, что от Мраморного поднимается на Чатыр-Даг. На плато подниматься уже было поздно, поэтому вернувшись, немного назад и спустившись от дороги, стали искать ночлежное место. Но тут везде был склон, и ровные площадочки, просто не находились. А если и находились и с прекрасными видами к тому же:

0_12caad_114cb4eb_XL.jpg

То сквозило на них, просто немилосердно. Сильный, порывистый ветер. Видать, погода портилась-менялась!

И всё же удалось в лесу, среди пахоты кабаньей, но зато в абсолютном затишье, залечь в небольшую ямку. Пока возились с вечерним костром, в непосредственной близости несколько раз пробегали и пахари те - местные хрюндели. Но, почуяв, что на сей раз их пахотное место уже занято, стремительно обращались в бегство:

0_12cbb2_d90551d2_XL.jpg

Дождь, как бы висел в воздухе, но видимо команды на открытие «кранчика» так и не получил. Но плёнкой на ночь, мы всё же накрылись:

0_12cbb1_23766fd5_XL.jpg

Такое вот преднепогодье, наверное, и вепрей тех распугало, и ночь прошла удивительно спокойно и без дождя.

11.10.2015 г. День 14. (43,4 км, 9,2 км/час, 785 м/за день)

«Разве ты не знаешь, туча,

Без тебя намного лучше…»

Из репертуара А. Пугачёвой

Утром, выбравшись из леса, снова попали под сильный ветер, а вид Чатыр-Дага уж совсем не внушал оптимизма. Настоящий облакопад медленно перетекал через верхнее плато и сползал по его склонам:

0_12cbb3_27ab6b35_XL.jpg

Но, собственно, в этот раз на верхнее плато Чатыр-Дага мы и не собирались. Нам бы сегодня нижнее успеть пересечь, да и пора сваливаться с гор и степями заворачивать в сторону Керчи.

Выйдя на грейдер, покрутили вверх на плато:

0_12cbb7_40381da8_XL.jpg

На характерном повороте грейдера, перед самым выходом на нижнее плато, мой почитатель родников путник узрел справа узенькую тропинку, уходящую вниз под откос грейдера, и не смог удержаться, чтобы не сбегать налегке познакомиться с родником Домчи-Кая. В октябрьском исполнении родник почти не работал: вода еле сочилась из под камней, а из накопительной лужицы зачерпнуть воды не удалось бы даже самым именитым и искусным черпальщикам.

На нижнем плато царствовал сильнейший порывистый пронизывающий и холодный ветер. Излишне уточнять, что, конечно же, этот ветрило ещё и встречным был, то есть сифонил строго в чело любому ступившему в нижние пределы Чатыр-Дага, ну, а любой бы несведущий и далёкий от ветродуйных просторов сразу бы понял, что именно такой вот ветер и величают «мордником».

Вид же верхнего плато, а точнее того места, где оно должно быть, производил совсем уж удручающее впечатление: мрачное тёмное клубящееся месиво…, и совсем не ясно, то ли через пару минут нас уже накроет этим мокрым и клокочущим «ватником», а то ли ещё успеем ретироваться отсюда:

0_12cbbc_4f6e2deb_XL.jpg

И действительно, при виде всей этой непогодной круговерти турыст путник мой уже начал подумывать, а не развернуться ли назад, к тому грейдеру на Мраморное, да и скатиться вниз, в степи, да и начать прямо сейчас откручивать километры в сторону Керчи. Но, всё же любопытство и чувство долга пересилили попытку ретироваться. С прошлого года у нас здесь, на Чатыр-Даге, «должок» имеется. Мы тогда мимо родника у приюта «Оникс» пролетели, а вот теперь непременно хотелось бы познакомиться и с этим чатыр-дагским источником. Одним глазком глянем, и сразу же назад, вниз!

Пробившись сквозь ветер к приюту, немного покрутились в его окрестностях, и вышли к небольшому овражку с родником:

0_12cbb8_30296892_XL.jpg

Родник оказался колодцем. Сейчас, в октябре, воды было немного, да и назвать её проточной, как-то не поворачивался язык, если и пить, то только кипячёной!

Ну, что же, ещё один «должок» списан, теперь можно и вниз.

Тот клубящийся «ватный тюфяк» прочно сидел на верхнем плато и по виду пока не собирался расползаться ниже:

0_12cbb6_39bbf2a6_XL.jpg

Поэтому командор путник мой решил поискать ещё одну нашу чатыр-дагскую «хотелку»: давно хотелось пройти Тисовым ущельем… Ну и двинули на его поиски.

У приюта нырнули под шлагбаум и вновь вступили в пределы заповедника:

0_12cbb9_3cf65398_XL.jpg

Отмерили расстояние по карте и быстро покатили навстречу верхнему плато, внимательно приглядываясь ко всем распутьям влево, в сторону восточного обрыва плато, стараясь вычислить-угадать нужный нам отворот к Тисовому Ущелью.

Группа камней, выложенных прямо на дороге, не могла не привлечь внимание. Тут кстати и то отмеренное по карте расстояние закончилось. По камням и повернули:

0_12cbbd_ba1c3a23_XL.jpg

Дорожка привела к туру у восточного обрыва плата:

0_12cbbb_71f0ae8_XL.jpg

От тура, под обрыв, в ущелье, вела узенькая тропка. Огромные вековые тисы, росшие в этом ущелье, не оставляли никаких сомнений в его названии: не иначе, как Тисовым и не назовёшь:

0_12cbc3_4c3e828f_XL.jpg

0_12cbc9_590242fe_XL.jpg

Ветра здесь не было вообще, воздух был абсолютно неподвижен, и неподвижны были удивительная тишь и вселенское безмолвие этого красивого ущелья.

Ну и мы очень тихо, в поводу пробирались узкой, петляющей среди камней тропкой:

0_12cbc7_3ac8e770_XL.jpg

0_12cbcc_56bd3f2b_XL.jpg

Зажатой в вертикальных скальных стенках, любуясь чудесными красотами Тисового ущелья:

0_12cbca_32b8389c_XL.jpg

Собственно в самом Тисовом ущелье, что спуск, что подъём не такие уж и крутые. А вот выйдя из теснин ущелья, тропка заметалась по о-о-очень крутому склону! Здесь просто в поводу осторожно сползали, непрерывно, как кистевым эспандером, работая обоими тормозами, а чаще, вообще на зажатых тормозах! Почему осторожно сползали…? А по-другому, там и не получалось. Крутейший склон, большей частью землянистый, сыроватый, с ветками, корнями, листвой и мелкими камешками… Полный набор, в общем! После дождя, лучше вообще туда не соваться, ну, разве что, прямо на седалище и сползать, ежели оно у вас, конечно, железное!

Но и этот спуск был не вечен, и тропка упёрлась в грунтовку, идущую под стеной Чатыр-Дага. Здесь, по стрелке направо к Ангарскому перевалу, а налево – к Перевальному:

0_12cbd0_ece44e21_XL.jpg

К Перевальному и покатили, нам же сегодня с гор спускаться и на Керчь начинать крутить. Но сначала, пока ещё не спустились, хорошо бы полный запас воды взять.

Просьба не осталась без внимания, и на пути повстречался родничок у дороги:

0_12cbd2_1f26e5eb_XL.jpg

Из маленькой «пещерки» вытекал маленький ручеёк, но вполне достаточный, чтобы начерпать воды и умыться:

0_12cbd3_de64a47e_XL.jpg

Дорожка эта, под восточной стеной Чатыр-Дага долго шла, практически на одной высоте. Не-е-е! Ну, локальные пригорки и овражки, конечно, встречались, но общая высота не терялась. Когда же по пройденному расстоянию уже пора было бы быть и Перевальному, то дорожка обрушилась в длиннющий затяжной и пологий спуск и скатилась прямо на трассу, к указателю с названием этого села.

Всё! До свидания, Крымские горы! Спасибо Вам за интересное путешествие, щедро насыщенное удивительными похождениями и неожиданными кривохождениями! До следующей встречи, а она не за горами! Но, расслабляться будем в поезде, нам ещё степями до Анапы крутить.

А сейчас…, короток и быстротечен октябрьский ходовой день, и дело уже к вечеру идёт, и нам сегодня хорошо бы окрестности Ангарского полигона проскочить и где-нибудь за Ивановкой заночевать.

Хорошо, конечно, мчаться по асфальту, по трассе под уклон! Но нескончаемые, ревущие, проносящиеся в десятках сантиметров машинных всех мастей…, и это-то после трёхнедельной горной тиши и заповедной идиллии…! Бр-р-р! Скорее отсюда уходим с трассы и сворачиваем на тихую идиллию старых «колхозных» асфальтов и грейдерных трактов.

Быстренько проскочив по трассе до Доброго, мы и свернули на грейдер в сторону полигона, а миновав полигон, покрутили на Ивановку. Торопились не только вслед за наступающим вечером, но и пытались уйти от догоняющего нас дождя. Всё-таки то тучевое месиво, которое мы удачно миновали там, на верху, на Чатыр-Даге, теперь покрыло все горы и стремительно расползалось вниз.

Ивановку пролетели по околице, не заезжая в село, и покрутили по грунтовке вдоль лесополосы в сторону Красновки, подгоняемые первыми каплями настигающего нас дождя.

Эх! Хорошо мчаться по отлично накатанной грунтовочке, да ещё и ветер помогает в спину, что само по себе, уже редкий случай. Но пора было и на ночь становиться. На виду, вдали показавшейся Красновки, и углубились в лесополосу, сплошь состоящую из акаций. Успели палатку поставить, тут и дождик, наконец, разошёлся и уже всерьёз:

0_12cbd8_75caa6e3_XL.jpg

Под его мерное и неспешное перестукивание по крыше палатки и заснули.

12.10.2015 г. День 15. (67,8 км, 13,3 км/час, 320 м/за день)

«Налетели ветры буйные,

Да, с восточной стороны…»

Народ сочинил

Дождь этот видимо шёл всю ночь, а поутру силы небесные, всё-таки вошли в наше положение, счАстливо смилостивились и перекрыли эти свои хляби. Но в это утро, причиной пробуждения счастливца путника моего, была вовсе не снизошедшая благодать тех сил небесных, а совсем уж земные, если не сказать приземленные, звуки.

Крепкая, отборная брань, но в своём роде не лишённая некого своеобразного искусса, зычно и раскатисто разносившаяся по окружающим весям, и возвернула моего дрыхня из мира сладких грёз и утренних дремотных сноведений (а, всё равно он их не помнит) в столь суровую и неумолимую реальность. Местный пастух гнал мимо нашей лесополосы стадо местных коров и такими вот самобытными призывами наставлял своих подопечных на путь истинный. Подопечные же, может быть, и сами были бы рады идти в привычном для них направлении без всяких там дополнительных указаний и наставлений, но вот видимо, после ночного потопа, копыта разъезжались на скользком пути этом. А такая вот медлительность и нерасторопность лунорогих, совсем не нравилась их предводителю, вот он и разорялся на всю округу.

- Мда-а-а, мин херц! Так вот, пробудиться-то! А что поделаешь…! Особенности ночёвок вблизи российских селений! Хорошо ещё, что этот скотогонитель, «весёлый молочник» и мастер «художественного слова» в одном обличии, не прогнал своих бурёнок прямо через нашу лесополосу!

- Так ты, что же, титановый! Против увеличения поголовья страны и неуклонного роста надоев и удоев, и всяких там новомодных «Домиков в деревне», что ли?!

- Так…, э-э-э…, после этих, совсем нелестных, в их адрес залихватских «экзерсисов», любая скотина-животина может лишиться этих надоев, не говоря уж про удои…! Хотя…, может они и привычные…, к скотскому-то…

Скоро и нам пришлось в полной мере испытать, каково это, - разъезжающиеся на мокрой набухшей крымской грунтовке «копыта». Выбравшись из лесополосы, приютившей нас на ночь, и ступив на вчерашнюю грунтовку, не получилось прокатить и десятка метров. Да, что там прокатить…! По ней и в поводу-то идти, было равносильно самоубийству с предварительным самоистязанием. Целые пласты липучих степных крымских недр накручивались на колёса, буквально за один оборот, а к кроссовкам липли огромные комья той субстанции, что ещё вчера представляла собой идеальное покрытие накатанной грунтовки.

Так что, рядышком с дорогой…, по колено в жёстком колючем цепляющемся осеннем крымском бурьяне…, и протопали эти полтора километра до спасительного асфальта в Красновке.

За Красновкой была Мазанка, после которой упёрлись белогорскую трассу:

0_12cbd6_7681db07_XL.jpg

0_12cbd7_5d97dbf1_XL.jpg

Эти 198 км до Керчи с того указателя – не для нас были. Это в недавнюю украинскую бытность можно было довольно комфортно рассекать по крымским трассам, когда весь Крым был в глубоком, мягко говоря, забвении, и трассы по своей загруженности мало отличались от какого-нибудь станичного шляха в будний день.

Сейчас же по белогорскому шоссе тянулся, практически непрерывный гудящий разномастный поток, среди которого немалую долю составляли огромные и длиннющие фуроносцы:

0_12cbd9_ebdbaed4_XL.jpg

Поэтому теперь, до Керчи спокойно и не спеша пробираемся старыми «колхозными» асфальтами и грейдерами, параллельно трассе. Ну и конечно, тут уже по более тех 198 км с того указателя получится, но зато безопасней и интересней в разы!

Эх, отвернуть бы с этого несущегося «вертепа» ещё здесь, в Донском, по нашему летнему варианту…! Да разумник путник мой, справедливо опасался, как бы опять не повторить, то наше сегодняшнее утреннее грязевое месилово. Дело в том, что от Донского до Клёновки, по колхозному асфальту мы быстро долетим и не заметим, а вот да-а-а-льше, - от Клёновки до Новожиловки, - предстоят три километра грунта и просохнуть они, конечно, ещё не успеют. Поэтому, как бы этого не хотелось, а в этот раз путь через Клёновку отменяем и придётся с десяток километров пилить по трассе, аж до Зуи. А там уже и уйдём с этой трассы, объехав тот грязевой грунтовый участок пути за Клёновкой.

Ну и попилили. Конечно же, на асфальтовом шоссе помимо фур, ещё и «мордник» (а как же без него-то) подключился и ощутимо воткнулся в соответствующее место шоссера поневоле моего путника.

Наконец, в Зуе состоялся долгожданный исход с трассы, и мы спокойно покатили тишайшими «колхозными» асфальтами. Ну, чем тебе, не велодорожка:

0_12cbdb_3d6ed9f5_XL.jpg

Всё, теперь до Керчи покатим только так, - без авто- и фуросопровождения.

От Зуи до перекрёстка перед Анновкой летели, словно на крыльях. Любой бы пегас со своими крылами чудодейственными обзавидовался бы. Тот «мордник» с трассы, здесь уже в седалище моему летуну-крылоносцу подпирал.

Зато после поворота на Анновку, - строго на восток, - все пегасы те уже, наверное, просто укатывались со смеху, наблюдая со своих «небесных парнасов», за нашими практически тщетными попытками противостоять напору сильнейшего встречного восточного ветра.

- Мда-а-а…, мин херц! А ведь, до самой Анапы нам так и упираться в этот ветрило-то. И ведь заметь, третье путешествие подряд на него попадаем!

- Не скули, титановый! Где наше бармалейство, не пропадало! В обход пойдём, поиграем с ветродуем этим!

Но, все игры эти…, завтра. А сейчас до темноты не так уж много и осталось, поэтому крутим, упираемся, насколько успеем.

Успели до Ястребков. Вот немного не доезжая до этого села, забившись в придорожную лесопосадку, и залегли:

0_12cbe0_2253a3c7_XL.jpg

Солнце садилось чисто, звёзды светили ярко…, палатку не ставили.

Что интересно, с заходом солнца и ветер сразу стих, как будто выключили его. Занятно, у них там, в небесном управлении погодой получается: в ночную смену, выходит, не утруждаются, не поддувают!

Вместо привычного заповедного оленьего ора, весь вечер было слышно перебрёхивание ближних ястребковских собакевичей. Может они, и ночью брехали, но этого мы уже не слышали.

13.10.2015 г. День 16. (226 км, 13,4 км/час, 666 м/за день)

«Хорошо бродить по свету,

С карамелькой за щекою…»

Из творчества Фунтика мультяшного

…А действительно, хорошо…, с карамелькой-то…! Вот и мой «фокус-покус», то сосучки долгоиграющие за обе щёки забрасывал, а то горсть изюма заглатывал и крутил-крутил-крутил…

Но, это сегодня чуть позже приключится! А, сейчас…

А сейчас – утро, и случилось оно, такое же тихое, как и минувший вечер. Выйдя на дорогу, наивный мечтатель путник мой даже попытался уверовать, что вот так вот легко - без ветра, и будем мчаться весь день. Но, минут через двадцать с начала пути, - как раз солнышко повыше забралось по небосклону, а мы только миновали Дрофино, - опять кто-то там, в небесах, «включил» вчерашнее поддувало. Проснулись и там, значит!

В Садовом залились водой, пополнились продуктами, ну и молочком из-под коровы, конечно. На брегах Северо-Крымского канала и распили:

0_12cbde_abb5912b_XL.jpg

После Садового хитрован путник мой решил попробовать обхитрить ветер и не стал сворачивать по нашему летнему пути через Красногвардейское, а проскочить до джанкойской трассы, в надежде, что трасса не окажется лысой, и лесополосы по бокам, хоть как-то укроют от этого выматывающего напора встречного ветра. Короче, понесло нас в очередной бармалейский обход. Но…, как не странно, - сработало! Не прогадал этот бармалей мой, и большую часть пути получилось довольно легко катить под вполне надёжной защитой зелёных стен:

0_12cbe3_8443ab09_XL.jpg

Мало того, джанкойская трасса, на удивление оказалась слабо и очень даже слабо загруженной, а чаще всего, просто пустынной:

0_12cbe5_b9b79b25_XL.jpg

Да по пути, ещё сулила, аж целых две надежды, ежели, конечно, отвернуть в сторону надежд этих:

0_12cbe4_8c0c47a6_XL.jpg

Но, не отвернули. А может и зря! Поскольку вскорости ощутили предательскую мягкость в заднем колесе. Пришлось съехать на берег канала и поискать прокольщика:

0_12cbe2_59b404ab_XL.jpg

Прокольщик прятаться не стал и отыскался сразу. А и не мудрено, когда лесополосы здесь сплошь из акаций, среди которых встречаются и с такими вот крепкими, как гвозди, шипами:

0_12cbec_6357efc6_XL.jpg

Ну, чем тебе, не колючая проволока!

Но и этим дело не закончилось! Только мой дружище путник - собиратель шипов и колючек, сделал шаг в сторону, как повстречался с местным гадом ползучим. Этот аспид, видимо, заинтересовался процессом установки запасной камеры и, пользуясь тем, что его окрас идеально сливается с пожухлой осенней травой, оставаясь незамеченным, затаённо наблюдал за нами. Но неосторожный шаг в сторону и…! Змеюка грозно шипел, делал неистовые выпады, но насиженное (или налёженное) место не покидал:

0_12cbe1_6dab85b7_XL.jpg

Ну, а прокол этот… Он оказался единственным за всё путешествие.

Так и крутили до вечера, обхитрив ветер, в относительной тиши джанкойской трассы. Для ночёвки же, на этих открытых продуваемых просторах надо было обязательно подыскать какое-нибудь уютное затишье. И таковое, по пути имелось. Уже два раза в прежних путешествиях мы ночлежничали в заброшенном техническом сооружении на берегу канала в окрестностях Фронтового. Вот и сейчас старались успеть докрутить до него.

Успели. Как раз до темноты оставалось немного, когда и подкатили к этому знакомому месту.

Пока ужинали, из низких сплошных туч всё пытались сорваться первые капли. А вот старче путник мой, всё пытался совладать со своими весьма и весьма противоречивыми думами.

- Эх! Вот сейчас отужинаем и-и-и…, на боковую, под защитой стен бывшего водоканального здания. Всё-таки накрутили сегодня немало! Спать, охота! А, за-а-а-втра…!

- А завтра будем весь день упираться против жесточайшего мордника на широких приказантипских и караларских просторах. Бр-р-р!

И при всём, при этом, из головы никак не шла вчерашняя тихая и безветренная ночь!

- А что, мин херц! Может, рванём до нашего любимого и благословенного места – до казантипских пляжей у Верхнезаморского! Мы же их в любом мраке и при любой погоде наощупь найдём! Самое позднее, к часу ночи и докатим. Ещё и поспать успеем!

А собственно, мин херц мой уже и рюкзак собирал, и освещение навешивал. Дюже уж не хотелось ему завтра против ветра упираться. А сейчас уже стемнело, и ветер-то по вчерашнему сценарию и угомонился.

Ну и покрутили по знакомому грейдеру вдоль канала.

Вселенская тишина... Ни звёзд…, ни луны... Чёрные невидимые тучи затянули всё небо. Непроглядная мгла поглотила всё вокруг и давила своей мрачной тяжестью. И, только луч нашего переднего рассекал эти мраки, да вдали, ме-е-едленно надвигались огоньки спящих сёл: Фронтовое, Семисотка, Уварово, Ильичово, Останино… По которым, полуночник путник мой и ориентировался в пространстве и времени и отмечал для себя, сколько же ещё осталось крутить в эту нескончаемо длинную ночь.

Под Семисоткой миновали фантастически сказочную феерию ночного пала. Таким вот нехитрым способом на семисоткинских полях выжигались сорняки вместе со своими, уже просеявшимися сорниковыми семенами, да и уже зазимовавшие на этих нивах, всяческие там сельхозугодные вредители:

0_12cbe7_3d58c288_XL.jpg

А вот перед Ильичово, уже нас не миновал ночной дождичек. Но нам везло: недолго покапало. Видимо, только краем невидимой тучи и задело.

Когда же проехали Верхнезаморское и спустились на прибрежный асфальт Новоотрадного, то на асфальте этом, обнаружились огромные и совсем свежие лужи. Наверное, только что отполивало, той самой тучей, что нас под Ильичово, лишь краем задело! Везёт же, нам!

Хотя…, это как повернуть! Всё кругом было буквально пропитано, этим, только что закончившимся дождём, и залегать на мокром песке моему «до и после полуночи», ну-у-у, никак не хотелось!

- А, что, мин херц! Слабо, уже и до Керчи докрутить! Каких-нибудь два с половиной часа и-и-и…, мы уже в Керчи! А там, на паром и…, здравствуй, Чушка… Ну, в смысле, не очередной хрюндель заповедный, а коса такая, таманская! А то мы тут все в этом мокром песке напрочь извозюкаемся, во все щели налипнет, потом забодаешься вытряхивать!

- Ага! Там ещё час по городу до Порта-Крым тащиться. Но сейчас ветра нет, паром должен гарантированно работать, а как днём при ветре будет, - ещё и неизвестно.

В общем, очередная горсть изюма в уже начинающий голодать организм и включаем следующую серию этого нашего ночного мушкетёрства!

Белинское проехали под дружное перебрёхивание белинских собак, которые нас «передавали» от двора ко двору, пока мы тянулись через это село.

Пустынно ночное шоссе. Чистополье…, Багерово… Перед Багерово встретили первую за эту ночь машину.

Но, вот и Керчь стала надвигаться своими огнями.

На въезде в Керчь, с отстойника в сторону парома, по умытым недавним дождём ночным улицам выруливали длиннющие фуры. Выруливали, как по команде, организованно и строго дозировано, а значит, переправа работала.

В самом центре Керчи, на круге, мы неожиданно подверглись нападению ночной стаи собак. Долго сопровождали нас с двух сторон эти ночные керченские «церберы», остервенело лая в полуночной тиши. Экскорт, такой вот громогласный, получился!

Эти 18 км по ночному городу до Порта-Крым показались, ну про-о-о-сто бесконечными! Тянулись и тянулись! Наконец, в четвёртом часу ночи дотащились до переправы, и в компании всё тех же ночных фур переправились на таманскую сторону пролива.

Пока плыли на пароме, порядком оголодавший после ночного вкручивания турыст-полуночник путник мой, вскрыл рюкзак и всухую подкормился, - и за эту, уже пройденную без малого ночную сотню, и впрок - за предстоящее ещё на сегодня вкручивание, пока уже не завалимся спать где-нибудь.

На таманской стороне уже светало, и дул довольно сильный ветер. Излишне говорить, что встречный! Хотелось побыстрее пролететь этот десяток километров по косе Чушка и, наконец, залечь в каком-нибудь тихом местечке. Но «побыстрее-то», как раз и не получалось: ветрило не пропускал!

Торопыга путник мой даже попытался поставить палатку прямо на косе на берегу лимана. Но, ветродуй этот сразу же на корню пресёк эту нелепую попытку: ну, никак одному не получалось развернуть палатку, ветер оказывался сильнее. Пришлось опять сворачиваться, крутить дальше и высматривать более тихие места для ночлега. И, уже только за Ильичом, съехав с дороги, залегли в густой лесополосе:

0_12cbe9_ed896e3e_XL.jpg

Завтракать не стали. Доходяге путнику моему нестерпимо спать хотелось. Вот и решил он поспать часика четыре, а тогда уже и отзавтракать и ещё успеть немного покрутить в сторону Анапы.

14.10.2015 г. День 17. (0 км, 0 км/час, 0 м/за день)

«Спят усталые игрушки, мишки спят.

Одеяла и подушки ждут ребят,

За день мы устали очень…»

Из песенки про «спокойной ночи» и малышей

Ага! Что-то дюже сумрачно, вокруг-то! Это дрыхань путник мой продрал глаза и несколько удивился сгущающейся вокруг темноте: вроде бы утро, только что было! Но утро осталось там, где ему и положено – перед началом дня. А сейчас уже ночь подступала. И весь этот день, что за тем утром проследовал, получается, мы благополучно продрыхли, как говориться без задних ног. Зато, эти самые задние ноги, а вместе с ними и все остальные члены организма, после вчерашних более двух сотен километров, полностью восстановились и снова рвались в путь.

Но, это уже завтра. А сейчас, наконец, оттрапезничаем и снова на боковую. Такая вот днёвочка-выдрыхаловочка получилась после того нашего мушкетёрского ночного броска!

15.10.2015 г. День 18. (72,8 км, 15,2 км/час, 534 м/за день)

«У ветра нет иной заботы,

Как наши тучи разгонять,

И, как вперёд нас не пущать…»

Из Ивасей

А утром, всё небо заволокло сплошной беспросветной свинцовой хмурью, и тёмные тяжёлые тучи ходили прямо, где-то рядом с головою. Ну, может быть, и чуть-чуть повыше! Но, что особенно не понравилось пробудившемуся старине путнику моему, - самые мрачные и низкие, - гм…, или низменные, - представители этого тучевого племени скопились, как раз в той стороне окоёма, куда нам и надлежало выдвигаться сегодня, то бишь в стороне Анапы, и было хорошо видно, что поливает в теми окоёмными сторонами, просто немилосердно!!!

- И, чего они там, толпятся-то?! Мёду им там, что ли намазали?!!

Но, поезд завтра ждать не будет, потому и двинули мы по анапской трассе к той жутковатой туче-дождевой круговерти, навстречу ветру…, да и температурка не баловала.

Но, надо сказать, что ветер хоть и поддувал ощутимо, но при этом, видимо руководствуясь каким-то уж совсем сумасшедшим сценарием, умудрялся перемешивать те тучи таким невероятнейшим образом, что за весь ходовой день мы так, ни разу и не попали не под один серьёзный дождь. Хотя вокруг, по соседству, впереди и сзади, лило и поливало совсем нешуточно. На таманских-то просторах, это хорошо было видно.

Так и докатили мы сухенькими, не политыми и не подмоченными, почти что до Анапы. Но, в Анапу-то нам сегодня совсем и без надобности было. Наш поезд завтра отправляется. Чего, нам туда сегодня-то лезть!

Поэтому сейчас, на подъездах к Анапе, ночлежник путник мой внимательно зыркал по сторонам в поисках ночлежного места.

Не доезжая тринадцати километров до города, мы и забились в очередную придорожную лесополосу. Забились…?! Не-е-е! Это, пожалуй, не совсем точно отражает процесс проникновения в те зелёные кущи… На руках, поочерёдно, были внесены и заслуженный Вел, и уважаемый Рюкзак, да ещё ночёвщик путник наш, готовя место под палатку, с полчаса на корячках ползал, выковыривая из травы всяческие там шипы, колючки и ещё раз, шипы и колючки! Поскольку, лесополосы эти местные, исключительно из таких вот милейших колкостей состоят:

0_12cbea_a0a6344b_XL.jpg

16.10.2015 г. День 19. (28,7 км, 12,7 км/час, 75м/за день)

«…Все расстоянья когда-нибудь в круг замыкаются…»

……………………………………………………………………………………….

«…Шумный вокзал то встречает людей, то прощается…»

Из песенки про расстояния, что в круг замыкаются

Ну, вот и в этом путешествии настал тот день, когда «нитка» получившегося маршрута неизбежно должна была замкнуться в круг.

А ветерок-то, видать, ударно поработал ночью и сейчас, утром, разгонял уже последние ошмётья вчерашней сплошной хмури.

Докрутив до Анапы, хотели было сунуться к морю, но там ветрило этот, по пляжу песок гнал так неистово…! Да ну, его! В следующий раз, успеем, к морю-то!

Поэтому до поезда, просто покрутились по городу:

0_12cbee_d184cfd7_XL.jpg

Посидели в уютных и пустынных (а сезон-то уже закончился) аллейках Пионерского проспекта.

Короткие и привычные сборы:

0_12bb74_5818c1d5_XL.jpg

И в путь, домой:

0_12cbef_22b580f0_XL.jpg

Эпилог

- А что, мин херц! Славное получилось – это осеннее путешествие! Снова нас занесло-поносило путями для нас ранее неведомыми! Интересные получились хождения-кривохожения! Через все обязательные на это путешествие «пунктики» удалось пройти. Занятные случались встречи с крымскими зверюшками заповедными!

Спасибо Крымским горам за всё это! Они не только позволили пройти этот интересный и красивый маршрут, но по пути, и приоткрыли для нас новое, интересное и ещё не пройденное, озадачили непонятными пока что загадками, пополнили наши крымские «хотелки».

А значит, непременно грядут наши новые крымские путешествия!

И значит, снова нас понесёт куда-то крымскими путями-дорогами-тропами или вообще бармалейскими обходами напрямик…!

И значит, снова мы не свернём с нашего кривого крымского пути!

До встречи на тропе!

Ссылки на другие путешествия

Весенний цикл путешествий под общим названием: «И мы с пути кривого, ни разу не свернём»:

0. «Известно в книге судеб, куда ведёт дорога…» или «И мы с пути кривого ни разу не свернём – 0» Сказ о хождениях яйлами крымскими с купаниями в финале: http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopic=4172

1. «И мы с пути кривого ни разу не свернём… - 1» Сказ о хождениях горами Крымскими с купаниями в финале: http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopic=4681

2. «Где проходят лани чуткие, там пройдём и мы с тобой…» или «И мы с пути кривого, ни разу не свернём - 2» Сказ о хождениях горами Крымскими тропами козьими: http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopic=5046

3. «Мы в такие шагали дали, что не очень-то и дойдёшь…» или «И мы с пути кривого, ни разу не свернём – 3» Сказ о хождениях горами Крымскими, далями непролазными: http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopi...amp;#entry81464

Осенний цикл путешествий под общим названием: «Снова нас несёт куда-то»:

0. «Проливом сплетённые в клубок неделимый моря, полуострова и страны» или «Снова нас несёт куда-то – 0» Сказ о купательно-объедательном путешествии по Таманскому и Керченскому полуостровам: http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopic=4218

1. . «Снова нас, несёт куда-то - 1» Сказ о хождении горами Крымскими за погодой: http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopic=4699

2. «Там за седьмой горою, там за недоброй тучей…» или «Снова нас несёт куда-то – 2» Сказ о хождениях горами Крымскими, хребтами горбатыми: http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopic=5154

3. «Там только-то всего, что гребень очень крут…» или «Снова нас несёт куда-то – 3» Сказ о хождениях горами Крымскими, гребнями крутыми: http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopic=5494

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прекрасный отчет, как и всегда!

Хотел узнать , сейчас в поезд на велосипед отдельно багажный билет нужно покупать? ездил в Питер пару лет назад, сказали это ручная кладь и багажных вагонов у них нет... в плацкарте еще можно как-то разместиться, а на обратном пути пришлось чуть ли не в обнимку с велосипедом спать в купе.

как сейчас обстоят дела с перевозкой? появились ли багажные вагоны?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я всегда езжу в плацкартных вагонах. Мой вел в 26", с моими рогами на руле, при снятых переднем колесе и левой педали без проблем размещается на третьей полке без перегородки (вагоны старого образца), ещё и остаётся место для рюкзака. В вагонах с перегородками на третьих полках для рюкзака уже не хватает места. Если пассажиры не возражают, то размещаю вел на двух полках поперёк, так надёжнее.

Плату за провоз велосипеда в поездах дальнего следования ввели с августа 2014 г. На мой взгляд стало гораздо проще: показал багажную квитанцию на велосипед и нет необходимости доказывать проводникам, что это не "верблюд". Да и теперь проводники сами при посадке спрашивают багажную квитанцию, и ревизоры в пути тоже. По размерам пока вопросов не было.

Стоимость провоза велосипеда пока демократичная. Например, от Тулы до Анапы всего 122 руб.

0_12f676_2ef88706_XL.jpg

Багажную квитанцию покупаю в билетной ж.д. кассе на вокзале. Только надо встать в кассу с кассовыми аппаратами, работающими с бумажными билетами, а не с пластиковыми.

Относительно наличия багажных вагонов в поездах не знаю. Я езжу поездом №109 Москва - Анапа, в нём багажного вагона пока нет.

На Веломании есть большая тема.

Там очевидцы делились опытом: в каких-то поездах есть багажные вагоны, в каких-то - багажные купе. Большинство утверждает, что при провозе вела в багажном купе или вагоне есть существенные неудобства.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

путник1956, спасибо за подробный ответ!

Значит деньги решили брать просто так, как оно всегда и бывает, особо не стараясь улучшить условия перевозки багажа ... жаль...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Автор, не смотря на витиеватость изложения, красавец))), осилил до конца. Сам ни один год потратил на изучение ситуации с маршрутами, особенно в бассейне Альмы. По многим описанным участкам пришлошь тащиться сквозь шкурники с велом. Сейчас картина более менее ясна. Так что расскажу, если надо, где и как легко проехать в районе Картофельной поляны и в др. местах. К сожалению, бумажных карт горной части нормальных для велотуризма нет, разве что для оценки общей ситуации и движения по азумуту (генштабовские точны, но устарели безнадежно), как практикует автор)) Приемлемая карта была для гармина (http://www.crimeagpsmap.com/), но судя по всему, проект сейчас не поддерживается. Если поискать, ее можно найти в сети. Но и с ней тоже бывают казусы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за отзыв. Мне лестны оценки бывалых крымоходов!

Так что расскажу, если надо, где и как легко проехать в районе Картофельной поляны и в др. местах.

Конечно, интересует. В этот раз, там на местности, двигаясь, как оказалось теперь уже по бывшему маршруту №109, видел отвороты грунтовки в северном направлении, то есть предположительно в сторону долины Альмы: перед вершиной Джидаир-Баш, перед Картофельной поляной в верховьях оврага Сарадан-Дереси и просеку в южной части Картофельной поляны. Но тогда я придерживался хорошо наезженной грунтовки бывшего маршрута №109, полагая, что уж она, обозначенная на карте жирной линией, так и приведёт в долину Альмы. В реале же получилось, что за Качик-Сараманом после характерного разворота с юго-восточного на северо-восточное направление грунтовка вообще пропала и дальше шла слабо читаемая тропка в колючих зарослях, буреломе и завалах. С велосипедом и рюкзаком там очень тяжко. Поэтому и интересен проходимый с велосипедом путь от Картофельной поляны в долину Альмы.

Ещё интересен путь в долину Альмы через хребет Азапсын-Сырт. Летом этого года я спускался с Азапсын-Сырта в направлении балки Бжава по немаркированной тропе. На спуске перед характерной искусственной сосновой посадкой тропа пропала вообще. Напрямик, через колючки идти не захотел, решил поискать проходимые тропы. В результате ушёл в сторону Партизанки, полтора ходовых дня бродил в тех же колючках по оврагам и гребням, пока не вышел к оврагу Пиченнык-Елга, где перевалил через локальный хребет и спустился к Альме в районе водомерного поста(в этом отчёте рассказывал о тех злоключениях под Партизанкой) .

Уже этой осенью на вершине Кугульника видел свежую маркировку в направлении хребта Азапсын-Сырт (летом маркировки не было).

В этой связи интересуют два вопроса:

- на настоящее время промаркирован ли полностью путь от Кугулника через Азапсын-Сырт до Альмы?;

- какие есть вообще проходимые варианты пути из района Научного в долину Альмы?

Треки меня не интересуют, просто обзорно отдельными точками.

И ещё очень интересно: существуют ли в настоящее время хотя бы читаемые тропы от брода через Альму ниже водомерного поста по маршруту №110 (по второму изданию) и по жирной линии вдоль ручья Елга на Гапку?

Дело в том, что этим летом я крутился-искал их на открытом месте под горой Боичевского. В направлении маршрута №110 вообще ничего не нашёл. По правому берегу ручья Елга видел узенькую тропку , сплошь в колючих зарослях и тогда не захотел по ней идти. По левому берегу ручья Елга видел зарастающую грунтовку, но работник водомерного поста Руслан сказал, что эта грунтовка ведёт, только до вершины ближайшей горы Чумнок-Топе и дальше пропадает.

Ну, а я в итоге, тогда поднялся на Гапку по грунтовке через гору Аспедит.

Спасибо большое!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Удивительно, но вы представили список вопросов, которые и я перед собой ставил осваивая этот район для катания.

Именно, сразу после спуска с Джидаира перед Картофельной поляной, когда она начинает просматриваться справа, на северо-восток уходит единственный нормальный спуск к Альме, что проходит у родника Баткак. Очень не плохая грунтовка скажу. На прилагаемой картинке реальный трек batkak.jpg

Так и есть. Дорога через Качик-Сараман от Картофельной поляны идет до лесовозной дороги, которая уходит в долину р.Бодрак через г.Малая Роща. Дальше все, что рисуется на картах жирным и красивым полукругом и якобы уходит к Альме не существует! Эта дорога быстро превращается в довольно шкурную тропу, которую саму не мудрено потерять, что вы и сами уже знаете))

Про Азап-Сырт. Дорога идет от развилки на Кугульнике и поднимается на Азап-Сырт и .....там заканчивается! С Азап-Сырта на восток – только тропы и шкурники. «Дорога» с северной оконечности хребта вполне проезжаема, но ее легко потерять, потому, что читать приходится по «постелям» и террасам. Насчет маркировки не скажу, никогда на нее не ориентировался.

Путь на Гапку, я тоже искал)) Через долину Елга есть тропа чуть севернее горы Бойчевского. Там идет 110 маршрут на Джалман, как вы и сказали. Можно выйти по ней на грунтовку, которая идет по хребту и свернуть на Гапку. Но проехать, вряд ли. Так и есть, дорога, которая поднимается по южному склону балки выходит на Чумнох и поворачивает на юг, где через 1 км теряется. Прямой жирной дороги, которую любят рисовать на Гапку, также не существует!

Кстати, через Аспедит я ни разу не поднимался… искал проезжаемые пути, а этот участок совсем не гуглился)).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Большое спасибо за информацию. Очень ценно!

Получается, что в долину Альмы на участке от кордона Сосновый до водохранилища, в настоящее время существует один более-менее проезжаемый путь: та дорога перед Картофельной поляной через родник Баткак. Отворот на неё я видел. Как-нибудь обязательно попробую.

А через Аспедит на Гапку идёт наезженная и постоянно поддерживаемая грунтовка. Там прямо на дороге стоят десятка два действующих номерных охотничьих вышек. Без рюкзака больше половины в седле получится проехать.

Отворот на эту дорогу прямо после брода через Мавлю в месте впадения в неё правого притока (небольшой ручей, при движении вверх по долине Мавли будет слева). Если не заметить этот отворот и проехать мимо, то после брода будет короткий подъём на небольшой бугор и сразу же слева на полянке - памятник охотнику, на которого напал кабан. Значит надо вернуться назад, то есть опять спуститься к последнему броду через Мальву и посмотреть направо - там отворот на Гапку.

На этом рисованном от руки треке весеннего путешествия есть и этот участок: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=pxaeezwwxfnwetav

Ещё раз спасибо и удачи!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Взаимно и очень приятно заочное знакомство. Поворот на Аспедит я тож видел и место с памятником проезжал многократно. У меня в навигаторе там есть дорога, но она обрывается не выходя на Урту. Я ее и принимал за глухарь. Сам обчно поднимаюсь через Мавлю на Бузинов) Потеплеет, обязательно проверю)). Может где и Путника встречу)))

Большое спасибо.

PS. посмотрел ваш трек. Через Малую Рощу идет хорошая дорога на Кучук Сараман, только со стороны Маленького Шпиля

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас